Kontinuierliche Pyrolyse von Kunststoff- und Altreifen
Altreifen/Kunststoff
Kunststoffe sind benutzerfreundlich, aber nicht umweltfreundlich, da sie nicht biologisch abbaubar sind. Im Allgemeinen wird es durch Deponierung oder Verbrennung gefährlicher Materialien entsorgt. Die besseren Bindungseigenschaften von Kunststoffen im geschmolzenen Zustand haben dazu beigetragen, eine Methode zur sicheren Entsorgung von Kunststoffabfällen zu finden, indem diese beim Straßenbau eingesetzt werden.
Allein in der EU, den USA und Japan werden jährlich rund 6 Millionen Tonnen Altreifen produziert. Die enorme Menge an Altreifen, die derzeit weltweit produziert wird, wird in Zukunft sicherlich zunehmen, da die damit verbundene Automobilindustrie wächst. Die Entsorgung von Altreifen wird zu einem ernsten Umweltproblem. Die Ansammlung entsorgter Altreifen führt zu Umweltverschmutzung. Ein großer Teil der Altreifen wird einfach an Orten abgeladen, an denen sie Gefahren wie Krankheiten und unfallbedingte Brände bergen. Kautschuke sind biologisch nicht abbaubar, was zu Problemen bei der Entsorgung führt. Die Auswirkungen von Altgummi auf die Umwelt können durch Recycling mit stofflicher oder energetischer Verwertung minimiert werden. Allerdings werden Gummimaterialien bei der Verarbeitung und Formung vernetzt und können daher nicht einfach durch Erhitzen wieder erweicht und neu geformt werden. Viele Jahre lang war die Deponierung das wichtigste praktische Mittel zur Bewältigung des Altreifenproblems. Allerdings wird die Deponierung von Reifen als Entsorgungsmöglichkeit immer seltener, da sich Reifen auf Mülldeponien nicht so leicht zersetzen, sie sperrig sind, wertvollen Deponieraum beanspruchen und eine Abfallverdichtung verhindern.
Allein in der EU, den USA und Japan werden jährlich rund 6 Millionen Tonnen Altreifen produziert. Die enorme Menge an Altreifen, die derzeit weltweit produziert wird, wird in Zukunft sicherlich zunehmen, da die damit verbundene Automobilindustrie wächst. Die Entsorgung von Altreifen wird zu einem ernsten Umweltproblem. Die Ansammlung entsorgter Altreifen führt zu Umweltverschmutzung. Ein großer Teil der Altreifen wird einfach an Orten abgeladen, an denen sie Gefahren wie Krankheiten und unfallbedingte Brände bergen. Kautschuke sind biologisch nicht abbaubar, was zu Problemen bei der Entsorgung führt. Die Auswirkungen von Altgummi auf die Umwelt können durch Recycling mit stofflicher oder energetischer Verwertung minimiert werden. Allerdings werden Gummimaterialien bei der Verarbeitung und Formung vernetzt und können daher nicht einfach durch Erhitzen wieder erweicht und neu geformt werden. Viele Jahre lang war die Deponierung das wichtigste praktische Mittel zur Bewältigung des Altreifenproblems. Allerdings wird die Deponierung von Reifen als Entsorgungsmöglichkeit immer seltener, da sich Reifen auf Mülldeponien nicht so leicht zersetzen, sie sperrig sind, wertvollen Deponieraum beanspruchen und eine Abfallverdichtung verhindern.
Kontinuierliche Pyrolyse von Kunststoff- und Altreifen 3D-Bild
Das Unternehmen HennanDoing produziert die kontinuierliche Pyrolyse von Kunststoff- und Altreifen. Die Pyrolyseanlage kann Kunststoffabfälle in Heizöl, Ruß umwandeln. Das Heizöl kann in Glasfabriken, Zementfabriken, Ziegelfabriken usw. eingesetzt werden.
Technische Daten zur kontinuierlichen Pyrolyse von Kunststoff- und Altreifen
| NEIN. | Artikel | Spezifikationen | ||||||
| 1 | Modell | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | Kapazität | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | Leistung | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | Arbeitstyp | Kontinuierlich | ||||||
| 5 | Reaktorauslegung | Mehrere Reaktoren (Menge und Größe hängen von der Rohstoffbeschaffenheit ab) | ||||||
| 6 | Rotierend | Innendrehend | ||||||
| 7 | Kühlsystem | Kühlung mit recyceltem Abwasser | ||||||
| 8 | Reaktormaterial | Q245R/Q345R Kesselplatte | ||||||
| 9 | Heizmethode | Indirekte Warmluftheizung | ||||||
| 10 | Heizöl | Heizöl/Gas | ||||||
| 11 | Rohstoff | Altreifen/Kunststoff/Gummi | ||||||
| 12 | Ausgabe | Heizöl, Ruß | ||||||
Endprodukt der kontinuierlichen Pyrolyse von Kunststoff- und Altreifen
Heizölanwendung
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