
الانحلال الحراري المستمر من الإطارات البلاستيكية والنفايات

إطار النفايات/البلاستيك
المواد البلاستيكية سهلة الاستخدام ولكنها ليست صديقة للبيئة لأنها غير قابلة للتحلل. بشكل عام ، يتم التخلص منه عن طريق ملء الأراضي أو حرق المواد الخطرة. ساعدت خاصية أفضل ملزمة للبلاستيك في حالتها المنصهرة في اكتشاف طريقة للتخلص الآمن من النفايات البلاستيكية ، باستخدامها في وضع الطرق.
فقط في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية واليابان يتم إنتاج حوالي 6 ملايين نغمة في السنة من إطارات الخردة. ستزداد الكمية الضخمة من إطارات النفايات التي يتم إنتاجها حاليًا في العالم في المستقبل مع نمو صناعات السيارات المرتبطة بها. تصبح الإطارات من الإطارات الخردة مشكلة بيئية خطيرة. يؤدي تراكم إطارات النفايات المهملة إلى التلوث البيئي. يتم إلقاء جزء كبير من إطارات الخردة ببساطة في المواقع التي تمثل فيها مخاطر مثل الأمراض والحرائق العرضية. المطاط ليسوا معجبين بيولوجيًا ، وهذه الحقيقة تخلق مشاكل مع التخلص منها. يمكن تقليل تأثير مطاط النفايات على البيئة عن طريق إعادة التدوير مع استرداد المواد أو الطاقة. ومع ذلك ، أثناء المعالجة وتشكيل المواد المطاطية يتم ربطها بالترابط ، وبالتالي لا يمكن تليينها مرة أخرى مرة أخرى وتكرارها بالتدفئة. لسنوات عديدة من مكب النفايات ، كان المتوسط الرئيسي والعملي للتعامل مع مشكلة إطارات النفايات. ومع ذلك ، فإن تعبئة الإطارات الأرضية تتناقص كخيار للتخلص ، لأن الإطارات لا تتحلل بسهولة في مدافن النفايات ، فهي ضخمة ، وتتناول مساحة مريضة قيمة وتمنع ضغط النفايات.
فقط في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية واليابان يتم إنتاج حوالي 6 ملايين نغمة في السنة من إطارات الخردة. ستزداد الكمية الضخمة من إطارات النفايات التي يتم إنتاجها حاليًا في العالم في المستقبل مع نمو صناعات السيارات المرتبطة بها. تصبح الإطارات من الإطارات الخردة مشكلة بيئية خطيرة. يؤدي تراكم إطارات النفايات المهملة إلى التلوث البيئي. يتم إلقاء جزء كبير من إطارات الخردة ببساطة في المواقع التي تمثل فيها مخاطر مثل الأمراض والحرائق العرضية. المطاط ليسوا معجبين بيولوجيًا ، وهذه الحقيقة تخلق مشاكل مع التخلص منها. يمكن تقليل تأثير مطاط النفايات على البيئة عن طريق إعادة التدوير مع استرداد المواد أو الطاقة. ومع ذلك ، أثناء المعالجة وتشكيل المواد المطاطية يتم ربطها بالترابط ، وبالتالي لا يمكن تليينها مرة أخرى مرة أخرى وتكرارها بالتدفئة. لسنوات عديدة من مكب النفايات ، كان المتوسط الرئيسي والعملي للتعامل مع مشكلة إطارات النفايات. ومع ذلك ، فإن تعبئة الإطارات الأرضية تتناقص كخيار للتخلص ، لأن الإطارات لا تتحلل بسهولة في مدافن النفايات ، فهي ضخمة ، وتتناول مساحة مريضة قيمة وتمنع ضغط النفايات.


الانحلال الحراري المستمر للبلاستيك والنفايات إطارات ثلاثية الأبعاد صورة
أنتجت شركة Hennandoing Company الانحلال الحراري المستمر للإطارات البلاستيكية والنفايات ، يمكن لمحطة الانحلال الحراري تحويل النفايات البلاستيكية إلى زيت الوقود ، والكربون الأسود. يمكن لزيت الوقود مصنع زجاجي ، مصنع الأسمنت ، مصنع الطوب ، إلخ.
البيانات الفنية للانحلال الحراري المستمر للإطارات البلاستيكية والنفايات
لا. | غرض | تحديد | ||||||
1 | نموذج | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
2 | cpacity | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
3 | قوة | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
4 | نوع العمل | مستمر | ||||||
5 | مفاعل Deisgn | مفاعلات موطف (الكمية والحجم تعتمد على حالة المادة الخام) | ||||||
6 | الدوران | الدوران الداخلي | ||||||
7 | نظام التبريد | تبريد الغذور المعاد تدويره | ||||||
8 | مادة المفاعل | Q245R/Q345R لوحة المرجل | ||||||
9 | طريقة التدفئة | تسخين الهواء الساخن | ||||||
10 | تسخين الوقود | زيت الوقود/الغاز | ||||||
11 | المواد الأولية | إطار النفايات/البلاستيك/المطاط | ||||||
12 | الإخراج | زيت الوقود ، الكربون الأسود |
المنتج النهائي للانحلال الحراري المستمر للإطارات البلاستيكية والنفايات

تطبيق زيت الوقود
طلب المعلومات
أرسل استفسارك لمزيد من المعلومات