الصفحة الرئيسية > منتج > مصنع تحلل الإطارات المستعملة بالحرارة>عملية البيروليز المستمرة للبلاستيك وإطارات السيارات المهملة
عملية البيروليز المستمرة للبلاستيك وإطارات السيارات المهملة
إطارات مستعملة/بلاستيك مهمل
البلاستيكات سهلة الاستخدام، لكنها غير صديقة للبيئة لأنها غير قابلة للتحلل البيولوجي. عادةً ما يتم التخلص منها عن طريق ملء الأراضي أو حرق المواد الخطرة. لقد ساعدت الخصائص الأفضل للربط لدى البلاستيك في حالته السائلة على اكتشاف طريقة آمنة للتخلص من النفايات البلاستيكية، وذلك عن طريق استخدامها في تشييد الطرق.
في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية واليابان فقط، يتم إنتاج حوالي 6 ملايين طن سنويًا من الإطارات المستعملة. من المؤكد أن الكمية الهائلة من الإطارات المستعملة التي يتم إنتاجها حاليًا في العالم ستزداد في المستقبل مع نمو الصناعات السيارات ذات الصلة. أصبح التخلص من الإطارات المستعملة مشكلة بيئية خطيرة. يؤدي تراكم الإطارات المهملة والمتخلص منها إلى تلوث البيئة. يتم التخلص من جزء كبير من الإطارات المستعملة ببساطة في أماكن قد تشكل فيها خطرًا، مثل إحداث أمراض أو حرائق عرضية. المطاطات ليست قابلة للتحلل البيولوجي، وهذه الحقيقة تسبب مشاكل في التخلص منها. يمكن تقليل تأثير الإطارات المهملة على البيئة إلى أدنى حد من خلال إعادة تدويرها، مع استرجاع المواد أو الطاقة المستخدمة في تصنيعها. ومع ذلك، فإنه أثناء عمليات المعالجة والتشكيل، تتصل جزيئات مواد الكاوتشوك مع بعضها البعض، ولذلك لا يمكن تليينها مرة أخرى وإعادة تشكيلها ببساطة عن طريق التسخين. لسنوات عديدة، كانت دفن الإطارات المستعملة في المكبات الطريقة الرئيسية والعملية للتعامل مع مشكلة الإطارات المهملة. ومع ذلك، فإن عملية دفن الإطارات في المكبات تتراجع كخيار للتخلص منها، حيث أن الإطارات لا تتحلل بسهولة في المكبات، كما أنها ضخمة الحجم وتشغل مساحة ثمينة في هذه المكبات، وتمنع أيضًا عملية ضغط النفايات.
في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية واليابان فقط، يتم إنتاج حوالي 6 ملايين طن سنويًا من الإطارات المستعملة. من المؤكد أن الكمية الهائلة من الإطارات المستعملة التي يتم إنتاجها حاليًا في العالم ستزداد في المستقبل مع نمو الصناعات السيارات ذات الصلة. أصبح التخلص من الإطارات المستعملة مشكلة بيئية خطيرة. يؤدي تراكم الإطارات المهملة والمتخلص منها إلى تلوث البيئة. يتم التخلص من جزء كبير من الإطارات المستعملة ببساطة في أماكن قد تشكل فيها خطرًا، مثل إحداث أمراض أو حرائق عرضية. المطاطات ليست قابلة للتحلل البيولوجي، وهذه الحقيقة تسبب مشاكل في التخلص منها. يمكن تقليل تأثير الإطارات المهملة على البيئة إلى أدنى حد من خلال إعادة تدويرها، مع استرجاع المواد أو الطاقة المستخدمة في تصنيعها. ومع ذلك، فإنه أثناء عمليات المعالجة والتشكيل، تتصل جزيئات مواد الكاوتشوك مع بعضها البعض، ولذلك لا يمكن تليينها مرة أخرى وإعادة تشكيلها ببساطة عن طريق التسخين. لسنوات عديدة، كانت دفن الإطارات المستعملة في المكبات الطريقة الرئيسية والعملية للتعامل مع مشكلة الإطارات المهملة. ومع ذلك، فإن عملية دفن الإطارات في المكبات تتراجع كخيار للتخلص منها، حيث أن الإطارات لا تتحلل بسهولة في المكبات، كما أنها ضخمة الحجم وتشغل مساحة ثمينة في هذه المكبات، وتمنع أيضًا عملية ضغط النفايات.
صورة ثلاثية الأبعاد لعملية التحلل الحراري المستمر للبلاستيك والإطارات المهملة
قامت شركة “هينان دوينغ” بتطوير عملية تحلل حراري مستمر للبلاستيك والإطارات المهملة؛ حيث يمكن لمصنع التحلل الحراري هذا تحويل البلاستيك المهمل إلى زيت وقود وكربون أسود. يمكن استخدام زيت الوقود في مصانع الزجاج والأسمنت والطوب، وغيرها.
البيانات الفنية المتعلقة بعملية التحلل الحراري المستمر للبلاستيك وإطارات السيارات المستعملة
| لا. | عنصر | المواصفات | ||||||
| 1 | نموذج | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | السعة | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | الطاقة | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | نوع العمل | مستمر | ||||||
| 5 | تصميم المفاعل | عدة مفاعلات (يعتمد عددها وحجمها على حالة المواد الخام المستخدمة) | ||||||
| 6 | الدوران | دوران داخلي | ||||||
| 7 | نظام التبريد | تبريد النفايات المعاد تدويرها | ||||||
| 8 | مواد المفاعل | صفيحة الغلاية من نوع Q245R/Q345R | ||||||
| 9 | طريقة التدفئة | نظام التدفئة بالهواء الساخن غير المباشر | ||||||
| 10 | وقود التدفئة | زيت الوقود/الغاز | ||||||
| 11 | المواد الخام | إطارات مستعملة/بلاستيك/مطاط | ||||||
| 12 | النص: | زيت الوقود، الكربون الأسود | ||||||
المنتج النهائي الناتج عن عملية التحلل الحراري المستمر للبلاستيك وإطارات السيارات المستعملة
تطبيقات زيت الوقود
طلب معلومات
أرسل استفسارك للحصول على مزيد من المعلومات