Продукт

Сепаратор сталевого дроту з шин - це ідеальний матеріал, який сталь у кільці шин для відходів, щоб зробити підривання піску, оскільки сталь має хорошу еластичність і високу твердість. Оскільки сталевий дріт і гума шин відрізняються від розділення, попереднє опіку основного використання, швидкість оригінального методу переробки повільна, внаслідок чого відпал сталевого дроту, втрата хорошої еластичності, висока твердість, значення використання різко відмовилися, також зазнають великого забруднення навколишнього середовища, а відходів спалювання гуми не можна повторно використовувати.

Технологія піролізу - це новий винахід, і невеликий пластик для переробки нафти може перетворити пластикові відходи в мазут, вуглецевий чорний і горючий газ.

Система вакууму - одна з частин рослини піролізу. В основному функція - зберігати рослину піролізу в безпеці.

Налаштування масла для дизельного паливного палива може перетворити масло шини, пластикову олію та відходи моторного масла на дизель. У деякій країні переробка нафти для дизельного палива також названа машиною дистиляції відходів, обладнання для дистиляції, вона просто називає різними, але має однакові функції.

Рослина піролізу, призначена для перетворення відходів пластику/шини на мазут, вуглець і вуглець. Як професійний виробник дизайну рослин піролізу, рослини піролізу з спеціальним дизайном та хорошими показниками, які роблять їх все більш популярними на внутрішніх та зовнішніх ринках.

Технологія перетворення пластику для пластику для палива не знайома всім. Нещодавно Group розробив новий технологічний пластик для дизельного заводу, який може перетворити відходи пластику на дизель і газ.

Виконання рослини піролізу для переробки шин може перетворювати відходи шин у дизельне паливо високого ступеня. Шина для відходів - це довгі ланцюгові полімери, що містять понад 50000 атомів вуглецю, прикріплених один до одного в поперечному пов'язаному або прямому ланцюзі. Під час рослини піролізного переробки шини цей довгий ланцюг розбивається на менший ланцюг. Піролізний завод переробки шин перетворює відходи в гази та рідини. Кінцеві продукти можна використовувати в будь -якому стандартному дизельному двигуні або генераторі з невеликими модифікаціями або відсутніми.

Машина для видобутку масла від використовуваної шинної роботи за вищезгаданим принципом. Ці рослини можуть ефективно витягти нафту з використаної шини, як нафта, вуглець чорного та вуглеводневого газу тощо. Тут сировина - це або відходи шин, або відходи пластику. Потім переробки нагріваються з реактора, щоб мати можливість генерувати паливо, нафту та газ.

Технологія піролізу розглядається як найдосконаліший метод утилізації шин, завдяки цьому є нове зелене та економічне рішення на відходних шинах, перетворюючи шну для відходів на паливо в ущільнювальному високотемпературному реакторі. Машини для переробки відходів приймають передову технологію піролізу, яка може перетворювати відходи шин на мазут, вуглець.

Через 2 -річне дослідження та дослідження ми розробили нову технологію для поєднання піролізу та дистиляції в тому ж процесі, також з фракціонуванням. Назва машини - це пластик для дизельного та бензину.

Серія ZPS ціла стара дробарка шин в основному використовується для подрібнювального брухту гуми та відходів, які застосовуються для подрібнення шин для вантажних автомобілів з боковою стіною, автомобільної шини, внутрішньої трубки, гумового взуття та інших вживаних гумових продуктів і приносять користь галузі переробки відходів.

Ця машина OTR шинної шини використовується для розриву шин OTR, що може відрізати бокову стінку з шини OTR, а потім принести користь наступному розколу шини. Він використовується для переробки відходів від відходів 1600 ~ 3600 мм.