Цех піролізу шин
Завод для переробки піролізу зношених шин
Реактор заводу з піролізу шин
Піроліз шин переробляє відпрацьовану шину на мазут
Піроліз зношених шин є однією з найбільш розумних альтернатив за сучасними екологічними стандартами. Цей піроліз утворює вуглеводні, що конденсуються (смоли), газоподібні компоненти та твердий залишок, що складається переважно з вуглецю (вугілля). Попередні дослідження показали, що отриманий таким чином рідкий залишок можна використовувати безпосередньо як мазут і як сировину в нафтохімічних процесах. Газ можна використовувати як паливний газ, тоді як вуглець можна використовувати як сажу в процесах газифікації та як сировину для виробництва активованого вугілля.
Піролізний завод для обробки відпрацьованих шин переробляє відпрацьовані шини до мазуту та сажі
1.Pretreatment
Для безперервного типу отвір для подачі дуже малий, тому для різання шини на дрібні шматочки (приблизно 30-50 мм) потрібен шредер. У той час як для періодичної системи шину можна безпосередньо помістити в реактор без попередньої обробки.
2. Кормова сировина
Для безперервного типу відпрацьовані шини можна помістити в реактор за допомогою автоматичного живильника. У той час як для пакетного типу цей процес є ручним.
3. Піроліз шин
Нагрійте реактор за допомогою паливних матеріалів, таких як вугілля, деревне вугілля, паливний газ, деревина тощо. Реактор буде повільно нагріватися, коли температура досягне близько 250 ℃, буде вироблено нафтовий газ.
4. Конденсаційний
Частина нафтового газу буде перероблятися за нашою технологією, а потім надходити в систему охолодження для утворення рідкої нафти. Ми використовуємо конденсатор нового типу, який може підвищити ефективність виходу олії та зробити її максимальною.
5. Додаткова рециркуляція газу
Газ, який не може бути скраплений за нормального тиску, повернеться в систему згоряння. Його можна використовувати як паливний матеріал для обігріву реактора, що заощадить енергію для всього робочого процесу.
6. Розрядка
У процесі також виробляється техніка та сталевий дріт. Для безперервного типу вивантаження цих двох продуктів відбувається автоматично. У той час як для пакетного типу розрядка сталевого дроту здійснюється вручну. Коли температура падає до 40 ℃, працівники можуть відкрити двері та вийняти сталевий дріт.
Коли весь робочий процес буде завершено, реактор періодичного типу необхідно охолодити, а потім можна починати іншу порцію. Ознайомившись із різними робочими процесами, ви можете вибрати установку та систему відповідно до ваших фактичних потреб. Для додаткових вимог ми також можемо надати вам індивідуальні рослини.
| Технічні параметри установки процесу піролізу шин | ||||
| немає | Предмети | Зміст | ||
| 1 | Тип обладнання | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сировина | Відпрацьовані шини | Відпрацьовані шини | Відпрацьовані шини |
| 3 | Структурна форма | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання |
| 4 | Ємність 24 години | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Вихід олії | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 тонни | 4,5-5,5 тонн |
| 6 | Робочий тиск | нормальний | нормальний | нормальний |
| 7 | Матеріал реактора піролізу | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Товщина реактора піролізу | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Швидкість обертання реактора піролізу | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Загальна потужність | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Режим охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження |
| 12 | Зона охолодження конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Вид трансмісії | Внутрішній редуктор | Внутрішній редуктор | Внутрішній редуктор |
| 14 | Шум дБ(А) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Розмір реактора (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Робоча форма | Переривчаста робота | Переривчаста робота | Переривчаста робота |
| 17 | Час доставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | вага | 27T | 30T | 35T |
| Підготовлено замовником про завод з виробництва піролізу шин | |||
| немає | Пункт | Споживання | |
| 1 | Вугілля (на вибір) | 500kg/day | |
| 2 | Дерево (на вибір) | 800kg/day | |
| 3 | Природний газ (на вибір) | 100-150kg/day | |
| 4 | Олія (на вибір) | 300-350kg/day | |
| 5 | Електрика | 244kwh/day | |
| 6 | Вода (перероблена) | 60㎥ /місяць | |
| 7 | Загальна потужність | 19kw | |
| 8 | Земельна площа | 35м*15м | |
Застосування кінцевого продукту заводу з виробництва піролізу відпрацьованих шин
Мазут (від 40% до 45%)
Застосування мазуту
Основним нафтопродуктом, який виробляється нашою програмою переробки, є мазут, який широко використовується в промислових і комерційних цілях. Нафта містить від 40% до 45% кількості перероблених шин, які будуть перевозитися ліцензованими автоцистернами.
Порошок сажі (від 30% до 35%)
Нанесення сажі
Подряпина сталевого дроту (від 10% до 15%)
Третім продуктом заводу з піролізу зношених шин є сталевий дріт, кількість сталевого дроту становить від 10% до 15% залежно від якості шин. Його дуже легко продати зі сталевого дроту на місцевому ринку.
Піролітичні гази (близько 10%)
Ми отримуємо піролітичні гази під час процесу близько 10% відпрацьованої шини. Основним компонентом цих газів є метан (CH4), тому ми не можемо конденсувати та зберігати ці гази. Ми використовуємо ці гази для нагрівання реактора, і ми можемо використовувати надлишкові гази для інших застосувань для нагрівання.
попередня: Процес переробки шини в масло
Запит інформації
Надішліть свій запит для отримання додаткової інформації