додому > Продукт > Завод по перегонці відпрацьованих нафт>Машина для переробки відпрацьованої нафти в дизельне паливо
Машина для переробки відпрацьованої нафти в дизельне паливо
Завод по перегонці відпрацьованих нафт / Date:01-30-2018
Машина для переробки відпрацьованого масла на дизельне паливо може перетворити шинне масло, пластикове масло та відпрацьоване моторне масло на дизельне паливо. У деяких країнах машину для переробки відпрацьованої нафти до дизельного палива також називають машиною для перегонки відпрацьованої олії, дистиляційним обладнанням, це просто інша назва, але має однакові функції.
Машина для переробки відпрацьованої нафти в дизельне паливо
Ми маємо 5-50 тонн на день переробки відпрацьованої нафти до дизельного палива, що може задовольнити різні вимоги замовника.
ПРОВЕДЕННЯ 5T/D переробки відпрацьованої олії з шин до дизельного палива машина в основному складається з 4 реакторів, системи охолодження, вакуумної системи, системи фільтрації та системи знепилення. Наша машина для переробки відпрацьованої олії в дизельне паливо може дуже ефективно переробляти відпрацьоване шинне масло в дизельне паливо, і на даний момент це найбільш енергозберігаюче обладнання для НПЗ на ринку.
Процес переробки відпрацьованої нафти в машину для дизельного палива
Машина для переробки відпрацьованої нафти в дизельне паливо
2. Нагрійте реактор, і рідке масло повільно стане нафтовим газом, нафтовий газ пройде через каталітичну камеру та конденсатор, потім дизельне паливо спочатку охолодиться, контролюючи температуру понад 150 градусів за Цельсієм.
3. Бензин буде охолоджуватися, коли температура буде нижче 150 градусів за Цельсієм, решта системи працює так само, як система піролізу.
Особливості машини переробки відпрацьованої олії в дизельне паливо:
Машина для переробки відпрацьованої нафти в дизельне паливо
- Після 2 років досліджень і розробок наша технологія переробки вже зріла.
- Може очищати 3 види масла - відпрацьоване шинне масло, пластикове масло та відпрацьоване моторне масло.
- Остаточне масло можна безпосередньо використовувати для дизельного генератора, вантажівок і мікроавтобусів тощо.
- Непряме нагрівання за допомогою системи опалення котла може значно збільшити термін служби нашої машини для переробки відпрацьованого масла з утилізованих шин на дизельне паливо.
- Триетапний процес очищення забезпечує кінцеве дизельне паливо чистим і високою якістю
Технічні параметри переробки відпрацьованої олії в машину дизельного палива:
| Предмети | Зміст |
| Модель | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| Сировина | Відпрацьоване моторне масло, нерафінована нафта з шин, нерафінована нафта з пластику |
| Форма структури | Вертикальний (просте очищення та обслуговування) |
| Нагрівальний спосіб | Непрямий нагрів для продовження терміну служби машини |
| Робочий тиск | Постійний тиск |
| Нагрівальний матеріал | Вугілля, деревне вугілля, паливний газ, мазут |
| Середній вихід нафти | 85% |
| Матеріал реактора | 4 реактора з різним матеріалом |
| Товщина реактора | 18mm |
| Режим охолодження | Охолодження вторинної води |
| Потужність загальна | 9kw |
| Термін служби | в середньому 7 років |
| Земельна площа | 180㎡ |
Застосування дизельного палива
Дизельне паливо від переробки відпрацьованої нафти до дизельного палива може використовуватися для тракторів, вантажівок, кораблів та генераторів дизельного палива тощо. Нижче наведено різні відпрацьовані оливи з їх витратою.
| Вихід олії різного матеріалу | ||
| немає | Ім'я | Коефіцієнт вилучення нафти |
| 1 | Відпрацьоване шинне масло | 85%-90% |
| 2 | Відпрацьоване пластикове масло | 95% |
| 3 | Відпрацьоване моторне масло | 85%-90% |
Запит інформації
Надішліть свій запит для отримання додаткової інформації