디젤 연료 기계에 정제
폐 오일 증류 공장 / Date:01-30-2018
디젤 연료 기계로의 폐유 정제는 타이어 오일, 플라스틱 오일 및 폐 엔진 오일을 디젤로 변환 할 수 있습니다. 일부 국가에서는 디젤 연료 기계로의 폐 기름 정제는 폐 기름 증류기, 증류 장비라고도합니다. 이름은 다르지만 동일한 기능이 있습니다.
디젤 연료 기계에 정제
우리는 하루에 5T-50t를 디젤 연료 기계로 정제하여 다른 고객의 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다.
디젤 연료 기계에 정제하는 5T/D 타이어 폐유를 수행하는 것은 주로 4 개의 반응기, 냉각 시스템, 진공 시스템, 필터링 시스템 및 탈취 시스템으로 구성됩니다. 디젤 연료 기계에 정유 된 우리의 폐유는 폐기물 타이어 오일을 디젤로 매우 효율적으로 정제 할 수 있으며 현재는 시장에서 가장 에너지 절약형 정유 장비입니다.
디젤 연료 기계 작업 공정으로의 폐유 정제
디젤 연료 기계에 정제
2. 반응기를 가열하면 액체 오일이 천천히 오일 가스가되고, 오일 가스는 촉매 챔버와 응축기를 통과 한 다음 150 섭씨도 이상의 온도를 제어하여 디젤을 먼저 냉각시킵니다.
3. 온도가 섭씨 150도 미만일 때 휘발유가 냉각되며 나머지 시스템은 열분해 시스템과 동일합니다.
디젤 연료 기계 기능에 대한 폐유 정제:
디젤 연료 기계에 정제
- 2 년간의 연구 개발 후, 우리의 정제 기술은 이미 성숙했습니다.
- 폐기물 타이어 오일, 플라스틱 오일 및 폐기물 오일 3 가지 종류의 오일을 정제 할 수 있습니다.
- 최종 오일은 디젤 오일 발전기, 트럭 및 밴 등에 직접 사용할 수 있습니다.
- 보일러 가열 시스템에 의한 간접 가열은 디젤 연료 기계로 정제하는 폐기물 타이어 폐유의 서비스 수명을 크게 증가시킬 수 있습니다.
- 세 단계 정화 과정 최종 디젤 순수하고 고품질을 보장합니다.
디젤 연료 기계에 정제하는 폐유의 기술 매개 변수:
| 항목 | 내용물 |
| 모델 | DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
| 원료 | 폐기물 오일, 폐기물 타이어 원유, 플라스틱 원유 |
| 구조 양식 | 수직 (쉬운 청소 및 유지 보수) |
| 가열 방법 | 기계 서비스 수명을 연장하기위한 간접 가열 |
| 작동 압력 | 일정한 압력 |
| 가열 재료 | 석탄, 숯, 연료 가스, 연료 유 |
| 평균 아웃 펀트 오일 속도 | 85% |
| 원자로의 재료 | 4 다른 재료를 갖는 반응기 |
| 반응기의 두께 | 18mm |
| 냉각 모드 | 재활용 수냉 |
| 총 전력 | 9kw |
| 서비스 수명 | 평균 7 년 |
| 토지 지역 | 180㎡ |
디젤 연료 적용
폐 기름 정제에서 디젤 연료 기계로의 디젤은 트랙터, 트럭, 선박 및 디젤 오일 발생기 등에 사용될 수 있습니다.
| 다른 재료의 오일 수율 | ||
| 아니요. | 이름 | 오일 회수율 |
| 1 | 폐기물 오일 | 85%-90% |
| 2 | 폐기물 플라스틱 오일 | 95% |
| 3 | 폐기물 엔진 오일 | 85%-90% |
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