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Refinação de óleo residual para máquina de combustível diesel
Planta de destilação de óleo residual / Date:01-30-2018
O refino de óleo residual em máquina de combustível diesel pode converter óleo de pneu, óleo plástico e óleo residual de motor em diesel. Em alguns países, o refino de óleo usado em máquina de combustível diesel também é chamado de máquina de destilação de óleo usado, equipamento de destilação, apenas tem um nome diferente, mas tem as mesmas funções.

Refinação de óleo residual para máquina de combustível diesel
Temos 5t-50t por dia de refino de óleo residual para máquina de combustível diesel, podemos atender a diferentes necessidades do cliente.
FAZER o refino de óleo residual de pneus 5T/D para a máquina de combustível diesel é composto principalmente por 4 reatores, sistema de resfriamento, sistema de vácuo, sistema de filtragem e sistema de despoeiramento. Nossa máquina de refino de óleo usado para diesel pode refinar óleo usado de pneu em diesel de maneira muito eficiente e, no momento, é o equipamento de refinaria com maior economia de energia do mercado.
Refino de óleo residual para processo de trabalho de máquina de combustível diesel

Refinação de óleo residual para máquina de combustível diesel
2. Aqueça o reator e o óleo líquido se transformará lentamente em gás de petróleo, o gás de petróleo passará pela câmara catalítica e pelo condensador e, em seguida, o diesel será resfriado primeiro, controlando a temperatura acima de 150 graus Celsius.
3.A gasolina será resfriada quando a temperatura estiver abaixo de 150 graus Celsius, o resto do sistema é igual ao sistema de pirólise.
Recursos de refino de óleo residual para máquina de combustível diesel:

Refinação de óleo residual para máquina de combustível diesel
- Após 2 anos de pesquisa e desenvolvimento, nossa tecnologia de refino já está madura.
- Pode refinar 3 tipos de óleo - óleo de pneu usado, óleo de plástico e óleo de motor usado.
- O óleo final pode ser usado diretamente em geradores a óleo diesel, caminhões e vans, etc.
- O aquecimento indireto pelo sistema de aquecimento da caldeira pode aumentar significativamente a vida útil da nossa refinação de óleo residual de pneus em máquina de combustível diesel.
- O processo de purificação de três etapas garante diesel final puro e de alta qualidade
Parâmetro técnico de refino de óleo residual para máquina de combustível diesel:
| Unid | Conteúdo |
| Modelo | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| Matéria-prima | Óleo de motor usado, óleo bruto de pneu usado, óleo bruto de plástico |
| Formulário de estrutura | Vertical (fácil limpeza e manutenção) |
| Método de aquecimento | Aquecimento indireto para prolongar a vida útil da máquina |
| Pressão operacional | Pressão constante |
| Material de aquecimento | Carvão, carvão vegetal, gás combustível, óleo combustível |
| Taxa média de produção de petróleo | 85% |
| Material do reator | 4 reatores com material diferente |
| Espessura do reator | 18mm |
| Modo de resfriamento | Resfriamento com água reciclada |
| Potência total | 9kw |
| Vida útil | média 7 anos |
| Área de terreno | 180㎡ |

Aplicação de combustível diesel
O diesel do refino de óleo usado até a máquina de combustível diesel pode ser usado para tratores, caminhões, navios e geradores de óleo diesel, etc. abaixo estão os diferentes óleos usados com sua taxa de óleo.
| Rendimento de óleo de diferentes materiais | ||
| Não. | Nome | Taxa de recuperação de petróleo |
| 1 | Óleo de pneu usado | 85%-90% |
| 2 | Resíduos de óleo plástico | 95% |
| 3 | Resíduos de óleo de motor | 85%-90% |
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