Машина для дробарки старих шин серії ZPS в основному використовується для подрібнення гумового брухту та зношених шин, яка використовується для подрібнення вантажних шин, автомобільних шин, внутрішньої камери, гумового взуття та інших використаних гумових виробів і приносить користь галузі переробки відходів.
Цей верстат для різання боковини шини OTR використовується для руйнування відпрацьованих шин OTR, за допомогою якого можна відрізати боковину від шини OTR, а потім принести користь наступному етапу розколу шини. Він використовується для обробки відпрацьованих шин OTR 1600 ~ 3600 мм.
Вчені та далекоглядні виробники рекомендують піролізну установку Waste tire oil для мазуту, яка використовує технологію піролізу. Піроліз є чудовим способом переробки великої кількості шин. Цю установку для піролізу відпрацьованого шинного масла в мазут також можна використовувати для переробки пластикових відходів.
Роблячи Групу як провідного виробника піролізних установок, нам потрібно постійно розвиватися. Згідно з вимогами замовників, ми розробляємо нову установку піролізу відпрацьованої шини для мазуту з меншою вартістю та більшим виходом нафти. це робить піролізну олію легкою.
Завод для піролізу шин — це зелена технологія для вирішення проблеми забруднення шин та іншого навколишнього середовища, яка сьогодні стає серйозною проблемою, і це значуща галузь.
Піролізний завод з видобутку відпрацьованих шин може перетворювати відпрацьовані шини в нафту за нормального тиску. Загалом 2,5 тонни відпрацьованих шин можна отримати 1 тонну мазуту. Виробництво піролізного заводу з видобутку відпрацьованих шин нафти не забруднює навколишнє середовище.
Відходи гуми для переробки олії в дизельну машину використовують одну передову технологію, яка називається рафінуванням або дистиляцією, яка використовує переваги високої температури та нагріває пластикову олію до робочої температури за допомогою мазуту, газу, вугілля тощо як паливних матеріалів. Через зміну форм нафти з рідкого стану на газоподібний, а потім із газоподібного стану на рідкий,
Henan Doing виробляв відпрацьоване моторне масло для заводу з обробки дизельного палива
не тільки допомагає навколишньому середовищу, економить енергію, але також може перетворювати відпрацьоване моторне масло на чисте дизельне паливо. Переробка відпрацьованого моторного масла допомагає навколишньому середовищу, економить енергію та захищає нашу питну воду. Перероблене відпрацьоване моторне масло можна переробити в нове масло, переробити на паливо та використовувати як сировину для нафтової промисловості.
Вакуумна дистиляція відпрацьованого масла — це своєрідне обладнання, яке обробляє різні види відпрацьованого масла, включаючи моторне/моторне масло/шинне масло/масляне масло тощо. Після процесу вакуумної дистиляції відпрацьованого масла кінцевим продуктом є дизельне паливо.
Новий спосіб переробки відпрацьованої олії в дизельну машину із застосуванням технології рафінування або дистиляції. Переробка виробленої відпрацьованої олії в дизельну машину може бути широко використана для переробки піролізної олії для шин, піролізної олії для пластику та інших видів піролізної олії в якісне дизельне паливо.
Незважаючи на те, що ми можемо отримувати піролізну олію з відпрацьованих шин, гуми чи пластику на піролізній установці, а олію можна застосовувати для генераторів, кораблів і вантажівок, схоже, що багато людей хотіли б шукати вищої якості нафти, як-от дизель чи бензин. Таким чином, завод з перегонки відпрацьованого масла стає дуже гарячим і високорентабельним екологічним проектом, який коштує недорого, легко збирає сировину та ефективно перетворює відпрацьоване масло на дизельне паливо або бензин (ступінь відновлення нафти становить близько 90%).
Видобуток дизельного палива з відпрацьованого нафтопереробного обладнання може перетворити відпрацьоване масло, відпрацьоване шинне масло, пластикове масло та відпрацьоване моторне масло на дизельне паливо. У деяких країнах добування дизельного палива з відпрацьованого нафтопереробного обладнання також називається машиною для перегонки відпрацьованого масла, дистиляційним обладнанням, воно просто називається по-різному, але має однакові функції.