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과학자들과 광범위한 제조업체는 열분해 기술을 채택하는 폐기물 타이어 오일 열막 공장을 연료 유로 추천합니다. 피분비는 많은 양의 타이어를 재활용하는 좋은 방법입니다. 이 폐기물 타이어 오일 열분해 공장에서 연료 유산은 폐기물 플라스틱 재활용에도 사용될 수 있습니다.
그룹을 선도적 인 열분해 공장 제조로 수행하면 항상 개발해야합니다. 고객의 요구 사항에 따르면, 우리는 비용이 적고 석유 생산량이 높은 새로운 폐기물 타이어에 연료 유염 열분해 공장을 설계합니다. 열분해 오일이 쉬워집니다.
폐기물 오일 추출 열분해 공장은 폐기물 타이어를 정상 압력으로 오일로 옮길 수 있습니다. 일반 2.5ton 폐기물 타이어는 1ton 연료 유를 얻을 수 있습니다. 폐기물 타이어 추출 발전소 생산 연료는 오염이 아닙니다.
오일에 정제 된 폐쇄 고무는 디젤 기계에 정제 또는 증류라는 고급 기술을 채택하며, 이는 연료 유, 가스, 석탄 등을 연료 재료로 사용하여 고온을 활용하고 플라스틱 오일을 작동 온도로 가열합니다. 액체 상태에서 기체 상태로의 오일 형태를 변경 한 다음 기체 상태에서 액체 상태로,
사용 중고 모터 오일에 디젤 연료 프로세서 플랜트를 생산하는 Henan
환경에 도움이되고 에너지를 절약 할 수있을뿐만 아니라 사용한 모터 오일을 디젤을 청소할 수 있습니다. 중고 모터 오일을 재활용하면 환경에 도움이되고 에너지를 절약하며 식수를 보호합니다. 상영 된 사용 된 모터 오일을 새 오일로 다시 정제하고 연료유로 가공하여 석유 산업의 원료로 사용될 수 있습니다.
중고 오일 장치의 진공 증류는 다양한 종류의 폐유를 처리하는 일종의 기계입니다. 엔진/모터 오일/타이어 오일/윤활유 .etc. 중고 오일 장치 공정의 진공 증류기를 포함한 최종 제품은 디젤입니다.
정제 또는 Distillaion 기술을 채택하는 디젤 기계에 대한 새로운 방법 폐 오일 재활용, 디젤 기계로의 폐유 재활용을 수행하는 것은 타이어 열분해 오일, 플라스틱 열분해 오일 및 기타 종류의 열분해 오일을 자격을 갖춘 디젤 연료로 정제하는 데 널리 사용될 수 있습니다.
열분해 공장에 의해 폐기물 타이어, 고무 또는 플라스틱에서 열분해 오일을 얻을 수 있지만 오일은 발전기, 선박 및 트럭에 적용 할 수 있지만, 많은 사람들이 디젤 및 가솔린과 같은 고품질 오일을 추구하고 싶은 것 같습니다. 따라서, 폐 오일 증류 공장은 매우 뜨겁고 수익성이 높은 녹색 프로젝트가되어 비용이 적게 듭니다. 원자재를 쉽게 수집하고 폐유를 디젤 또는 휘발유로 효율적으로 전환합니다 (오일 회수율은 약 90%).
폐유 정유 장비에서 디젤을 추출하면 폐유, 폐기물 타이 오일, 플라스틱 오일 및 폐 엔진 오일을 디젤로 전환 할 수 있습니다. 일부 국가에서는 폐유 정유 장비에서 디젤을 추출하여 폐 기름 증류기, 증류 장비라고도합니다. 이름은 다르지만 동일한 기능이 있습니다.
우리의 원유에서 디젤 증류기는 정제 또는 증류라는 최신 기술을 채택합니다. 원유에서 디젤 증류 기계는 정상 압력 조건 및 진공 압력 조건에서 작동 할 수 있습니다. 증류 공정은 모든 종류의 오염 물질을 제거하고 성능 지수 (밀도, 점도, 산 값)가 새로운 오일의 데이터를 충족시켜 타이어/플라스틱 열분해 오일을 자격을 갖춘 디젤 오일로 재활용하는 것을 말합니다.
우리는 녹색 기술 (열분해 및 증류)을 사용하여 폐기물을 석유 자원으로 재활용합니다. 우리는 열분해 기술을 사용하여 폐기물 플라스틱으로부터 원유를 얻은 다음 증류 기술을 사용하여 원유를 디젤 오일로 정제하여 폐기물을 처리하는 동안 오일 자원 감소 문제를 더 잘 해결할 수 있습니다.