rumah Rumah  >  produk

produk

Melalui penyelidikan dan kajian selama 2 tahun, kami membangunkan teknologi baharu untuk menggabungkan pirolisis dan penyulingan dalam proses yang sama, juga dengan pecahan. Nama mesin ialah plastik sisa kepada diesel dan loji petrol .Melalui plastik buangan kepada diesel dan petrol ini, anda boleh mendapatkan diesel, petrol dan minyak berat secara berasingan dalam masa yang sama.
Mesin penghancur tayar lama siri ZPS digunakan terutamanya untuk menghancurkan getah sekerap dan tayar buangan,yang digunakan untuk menghancurkan tayar lori yang ditanggalkan keluli dinding sisi, tayar kereta, tiub dalam, kasut getah dan produk getah terpakai lain dan memberi manfaat kepada industri kitar semula sisa.
Mesin pemotong sisi tayar OTR ini digunakan untuk pecah tayar OTR sisa, yang boleh memotong dinding sisi dari tayar OTR dan kemudian memberi manfaat kepada pecahan tayar langkah seterusnya. Ia digunakan untuk pemprosesan tayar OTR sisa 1600~3600mm.
Para saintis dan pengilang yang berpandangan jauh mengesyorkan loji pirolisis minyak tayar sisa untuk bahan api minyak, yang mengguna pakai teknologi pirolisis. Pirolisis ialah cara terbaik untuk mengitar semula sejumlah besar tayar. Loji pirolisis minyak tayar sisa ini untuk bahan api minyak juga boleh digunakan untuk kitar semula plastik sisa.
Menjalankan Kumpulan sebagai pengeluar loji pirolisis terkemuka, kami perlu membangunkan sepanjang masa. Mengikut keperluan pelanggan, kami mereka bentuk tayar buangan baharu untuk bahan api loji pirolisis minyak dengan kos yang lebih rendah dan pengeluaran minyak yang lebih tinggi. ia menjadikan minyak pirolisis menjadi mudah.
Loji pirolisis tayar adalah teknologi hijau untuk menyelesaikan pencemaran tayar dan alam sekitar lain yang menjadi isu serius pada masa kini dan ia adalah industri yang bermakna.
Loji pirolisis pengekstrakan minyak sisa tayar boleh memindahkan sisa tayar ke dalam minyak dalam tekanan biasa. Secara amnya tayar sisa 2.5 tan boleh mendapat minyak bahan api 1 tan.
Sisa getah kepada minyak ditapis kepada mesin diesel menggunakan satu teknologi canggih yang dipanggil penapisan atau penyulingan, yang mengambil kesempatan daripada suhu tinggi dan memanaskan minyak plastik ke suhu kerja dengan menggunakan minyak bahan api, gas, arang batu dan lain-lain sebagai bahan bahan api. Melalui perubahan bentuk minyak dari keadaan cair kepada keadaan gas dan kemudian dari keadaan gas ke keadaan cair,
Henan Doing menghasilkan minyak motor terpakai kepada kilang pemproses bahan api diesel bukan sahaja membantu alam sekitar, menjimatkan tenaga, tetapi juga boleh menukar minyak motor terpakai kepada membersihkan diesel. Mengitar semula minyak motor terpakai anda membantu alam sekitar, menjimatkan tenaga dan melindungi air minuman kita. Minyak motor terpakai kitar semula boleh ditapis semula menjadi minyak baharu, diproses menjadi minyak bahan api dan digunakan sebagai bahan mentah untuk industri petroleum.
Penyulingan vakum unit minyak terpakai adalah sejenis jentera yang merawat pelbagai jenis sisa minyak.termasuk minyak enjin/motor/minyak tayar/lub minyak.dan lain-lain.Selepas penyulingan vakum proses unit minyak terpakai, produk akhir ialah diesel.
Cara baharu kitar semula minyak buangan kepada mesin diesel menggunakan teknologi penapisan atau penyulingan, Melakukan kitar semula minyak sisa yang dihasilkan kepada mesin diesel boleh digunakan secara meluas dalam menapis minyak pirolisis tayar, minyak pirolisis plastik, dan lain-lain jenis minyak pirolisis kepada bahan api diesel yang layak.
Walaupun kita boleh mendapatkan minyak pirolisis daripada sisa tayar, getah atau plastik melalui loji pirolisis dan minyak itu boleh digunakan untuk penjana, kapal dan trak, nampaknya ramai orang ingin mendapatkan minyak berkualiti tinggi, seperti diesel dan petrol. Oleh itu, loji penyulingan minyak sisa menjadi projek hijau yang sangat panas dan sangat menguntungkan, yang kos rendah, mengumpul bahan mentah dengan mudah dan menukar minyak sisa kepada diesel atau petrol dengan cekap (kadar pemulihan minyak adalah kira-kira 90%).