Kitar semula minyak sisa cara baru ke mesin diesel
Loji penyulingan minyak buangan / Date:04-01-2017
Kitar semula minyak sisa cara baru ke mesin diesel yang mengamalkan teknologi penapisan atau penyulingan, yang menghasilkan penghasilan minyak sisa untuk mesin diesel boleh digunakan secara meluas dalam penapisan minyak pirolisis tayar, minyak pirolisis plastik, dan minyak pirolisis lain ke dalam bahan api diesel yang berkelayakan.
Proses kerja kitar semula minyak sisa cara baru ke mesin diesel:
Kitar semula minyak sisa ke proses mesin diesel
a. Pam minyak sisa ke dalam reaktor oleh pam minyak.
b. Gunakan arang batu/kayu/gas asli/minyak bahan api/pemanasan elektrik reaktor.
c. Selepas memanaskan sedikit masa, minyak cair akan menjadi gas minyak, gas minyak akan dicairkan oleh paip penyejuk dan kondensor kemudian akan masuk ke tangki minyak. Di sini kita mendapat minyak campuran, atau anda juga boleh memanggilnya minyak bahan api. Jika anda ingin mendapatkan diesel berkualiti yang berbeza secara berasingan, melalui kawalan suhu dapat memisahkannya dan dikumpulkan ke dalam dua tangki minyak yang berbeza.
d. Sesetengah gas (syngas) seperti metana, etana, propana, butana, dan hidrogen tidak boleh dicairkan di bawah tekanan normal dan suhu normal akan dikitar semula untuk membakar relau pemanasan reaktor.
e. Apabila menggunakan bahan pembakaran pemanasan reaktor, akan menghasilkan asap. Smokes ini akan masuk ke dalam sistem de-dusting, di dalamnya kita merancang beberapa muncung tekanan tinggi, muncung ini akan menyembur beberapa air kimia, habuk akan diserap oleh air kimia dan mengalir ke kolam de-dusting. Di kolam kami akan meletakkan beberapa bahan kimia yang boleh mengeluarkan sulfur.
f. Gas ekzos akan masuk ke dalam cerobong yang disedut oleh kipas draf, apabila pelepasan gas ekzos akan menjadi stim, tidak ada pencemaran.
Kelebihan Mengenai Kitar Semula Minyak Sisa ke Mesin Diesel
1. Set lengkap unit tidak menghasilkan asap dan bau dengan kesan yang menggalakkan perlindungan alam sekitar.
2. Peranti pelepasan tekanan beroperasi melalui peredaran air, yang sangat meningkatkan keselamatan sistem.
3. Pelepasan tekanan semasa pengeluaran secara dramatik meningkatkan output dalam masa tertentu dan sementara itu meningkatkan kualiti minyak.
4. Sistem pemanasan mengamalkan teknologi pemanasan tidak langsung, yang memanjangkan hayat perkhidmatan mesin; Masa hayat purata adalah kira -kira 7 tahun.
Kitar semula minyak sisa cara baru ke mesin diesel boleh membersihkan minyak tayar sisa, minyak plastik; Minyak enjin sisa ke diesel, diesel produk akhir boleh digunakan untuk traktor, trak, dan penjana minyak diesel, kapal dll.
Proses kerja kitar semula minyak sisa cara baru ke mesin diesel:
Kitar semula minyak sisa ke proses mesin diesel
b. Gunakan arang batu/kayu/gas asli/minyak bahan api/pemanasan elektrik reaktor.
c. Selepas memanaskan sedikit masa, minyak cair akan menjadi gas minyak, gas minyak akan dicairkan oleh paip penyejuk dan kondensor kemudian akan masuk ke tangki minyak. Di sini kita mendapat minyak campuran, atau anda juga boleh memanggilnya minyak bahan api. Jika anda ingin mendapatkan diesel berkualiti yang berbeza secara berasingan, melalui kawalan suhu dapat memisahkannya dan dikumpulkan ke dalam dua tangki minyak yang berbeza.
d. Sesetengah gas (syngas) seperti metana, etana, propana, butana, dan hidrogen tidak boleh dicairkan di bawah tekanan normal dan suhu normal akan dikitar semula untuk membakar relau pemanasan reaktor.
e. Apabila menggunakan bahan pembakaran pemanasan reaktor, akan menghasilkan asap. Smokes ini akan masuk ke dalam sistem de-dusting, di dalamnya kita merancang beberapa muncung tekanan tinggi, muncung ini akan menyembur beberapa air kimia, habuk akan diserap oleh air kimia dan mengalir ke kolam de-dusting. Di kolam kami akan meletakkan beberapa bahan kimia yang boleh mengeluarkan sulfur.
f. Gas ekzos akan masuk ke dalam cerobong yang disedut oleh kipas draf, apabila pelepasan gas ekzos akan menjadi stim, tidak ada pencemaran.
Kelebihan Mengenai Kitar Semula Minyak Sisa ke Mesin Diesel
1. Set lengkap unit tidak menghasilkan asap dan bau dengan kesan yang menggalakkan perlindungan alam sekitar.
2. Peranti pelepasan tekanan beroperasi melalui peredaran air, yang sangat meningkatkan keselamatan sistem.
3. Pelepasan tekanan semasa pengeluaran secara dramatik meningkatkan output dalam masa tertentu dan sementara itu meningkatkan kualiti minyak.
4. Sistem pemanasan mengamalkan teknologi pemanasan tidak langsung, yang memanjangkan hayat perkhidmatan mesin; Masa hayat purata adalah kira -kira 7 tahun.
| Parameter teknikal kitar semula minyak sisa ke mesin diesel | |
| Item | Kandungan |
| Model | DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
| Bahan mentah | minyak motor, minyak mentah tayar sisa, minyak mentah plastik |
| Bentuk struktur | Menegak (pembersihan dan penyelenggaraan yang mudah) |
| Kaedah pemanasan | Pemanasan tidak langsung untuk memanjangkan hayat perkhidmatan mesin |
| Tekanan operasi | Tekanan berterusan |
| Bahan pemanasan | Arang batu, arang, gas bahan api, minyak bahan api |
| Kadar minyak purata keluar | 95% |
| Bahan reaktor | 4 Reaktor dengan bahan yang berbeza |
| Ketebalan reaktor | 18mm |
| Cara penyejukan | Penyejukan air kitar semula |
| Kuasa secara keseluruhan | 20 kW |
| Hayat perkhidmatan | purata 7 tahun |
| Kawasan tanah | 180㎡ |
Kitar semula minyak sisa cara baru ke mesin diesel boleh membersihkan minyak tayar sisa, minyak plastik; Minyak enjin sisa ke diesel, diesel produk akhir boleh digunakan untuk traktor, trak, dan penjana minyak diesel, kapal dll.
Meminta maklumat
Hantarkan pertanyaan anda untuk maklumat lanjut