วิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

โรงงานกลั่นน้ำมันเสีย / Date:04-01-2017

วิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงดีเซล โดยใช้เทคโนโลยีการกลั่นหรือการตกตะกอน การนำน้ำมันเสียที่ผลิตขึ้นมามาใช้เป็นเชื้อเพลิงดีเซลนี้สามารถนำไปใช้ได้อย่างแพร่หลายในการกลั่นน้ำมันที่ได้จากการทำปฏิกิริยาไพโรไลซิสของยาง พลาสติก และน้ำมันชนิดอื่นๆ เพื่อให้ได้เชื้อเพลิงดีเซลที่มีคุณภาพเหมาะสม

ขยะ… นำกลับมาใช้ใหม่ได้เหรอ… โอ้พระเจ้า… เอามาใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลได้เหรอ?
กระบวนการทำงานของวิธีการรีไซเคิลน้ำมันเสียเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงดีเซลแบบใหม่:
การรีไซเคิลน้ำมันเสียเพื่อใช้ทำเป็นดีเซล
กระบวนการรีไซเคิลน้ำมันเสียเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล


 
ก. ใช้ปั๊มน้ำมันเพื่อสูบน้ำมันที่ใช้แล้วเข้าไปในเตาปฏิกรณ์
ข. ใช้ถ่านหิน ไม้ ก๊าซธรรมชาติ น้ำมันเชื้อเพลิง หรือไฟฟ้าในการทำให้เตาปฏิกรณ์มีความร้อน
ข. หลังจากที่ใช้ความร้อนเป็นเวลาหนึ่ง น้ำมันเหลวจะเปลี่ยนเป็นก๊าซน้ำมัน จากนั้นก๊าซน้ำมันจะถูกทำให้กลับเป็นของเหลวโดยใช้ท่อระบายความร้อนและตัวควบแน่น ก่อนที่จะถูกส่งเข้าไปในถังน้ำมัน ที่นี่เราจะได้น้ำมันผสมกัน หรือคุณอาจเรียกมันว่าน้ำมันเชื้อเพลิงก็ได้ หากคุณต้องการได้น้ำมันดีเซลที่มีคุณภาพแตกต่างกัน ก็สามารถทำได้โดยการควบคุมอุณหภูมิ เพื่อแยกน้ำมันดีเซลเหล่านั้นออกมาและเก็บไว้ในถังน้ำมันที่แตกต่างกันสองถัง
ข. ก๊าซบางชนิด เช่น มีเทน อีเทน โพรพาน บิวเทน และไฮโดรเจน ไม่สามารถทำให้เป็นของเหลวได้ภายใต้ความดันและอุณหภูมิปกติ ดังนั้นจึงจะนำก๊าซเหล่านี้กลับมาใช้ใหม่ในเตาผลิตไฟเพื่อใช้ในการทำให้อุณหภูมิในเตาปฏิกรณ์สูงขึ้น
ข. เมื่อใช้วัสดุที่เมื่อเผาแล้วจะเกิดควันในการให้ความร้อนกับเตาปฏิกรณ์ ก็จะมีควันเกิดขึ้นบ้าง ควันเหล่านี้จะถูกส่งเข้าสู่ระบบกำจัดฝุ่น ภายในระบบนี้เราได้ออกแบบหัวฉีดที่มีแรงดันสูง หัวฉีดเหล่านี้จะฉีดน้ำผสมสารเคมีออกมา ฝุ่นจะถูกน้ำผสมสารเคมีนี้ดูดซับเอาไว้ จากนั้นน้ำพร้อมฝุ่นก็จะไหลเข้าสู่บ่อกำจัดฝุ่น ในสระน้ำ เราจะใส่สารเคมีบางชนิดเพื่อขจัดกำมะถันออกไป
f. ก๊าซไอเสียจะถูกดูดเข้าไปในปล่องไฟโดยพัดลมดูด และเมื่อก๊าซเหล่านี้ถูกปล่อยออกมา ก็จะกลายเป็นไอน้ำ ซึ่งไม่ก่อให้เกิดมลพิษ

ข้อดีของการนำน้ำมันเสียมารีไซเคิลเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล
ชุดเครื่องจักรนี้ไม่ปล่อยให้เกิดควันหรือกลิ่นใดๆ ทั้งสิ้น และยังมีผลดีต่อการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมอีกด้วย
อุปกรณ์ระบายความดันทำงานโดยอาศัยการไหลเวียนของน้ำ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับระบบได้อย่างมาก
การระบายความดันในระหว่างกระบวนการผลิตช่วยเพิ่มปริมาณผลิตภัณฑ์อย่างมากภายในระยะเวลาอันสั้น ในขณะเดียวกันก็ช่วยปรับปรุงคุณภาพของน้ำมันด้วย
4. ระบบทำความร้อนนี้ใช้เทคโนโลยีการทำความร้อนแบบอ้อม ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร โดยมีอายุการใช้งานเฉลี่ยประมาณ 7 ปี



ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับการรีไซเคิลน้ำมันเสียเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
สินค้า สารบัญ
แบบจำลอง DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t…
วัตถุดิบ น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำมันดิบจากยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว น้ำมันดิบจากพลาสติก
โครงสร้างที่เกิดขึ้น แบบตั้งตรง (ทำความสะอาดและบำรุงรักษาได้ง่าย)
วิธีการทำความร้อน การให้ความร้อนแบบอ้อมเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร
ความดันในการทำงาน ความดันคงที่
วัสดุที่ใช้ในการทำความร้อน ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิง
อัตราการผลิตน้ำมันเฉลี่ย 95%
วัสดุของเตาปฏิกรณ์ เตาปฏิกรณ์ 4 เตาที่ใช้วัสดุที่แตกต่างกัน
ความหนาของเตาปฏิกรณ์ 18mm
วิธีการระบายความร้อน ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่ผ่านการรีไซเคิล
กำลังไฟฟ้าทั้งหมด 20 กิโลวัตต์
อายุการใช้งาน เฉลี่ยอยู่ที่ 7 ปี
พื้นที่บก 180㎡


การรีไซเคิลน้ำมันเสียเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
วิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียเพื่อใช้เป็นน้ำมันดีเซลนั้น สามารถทำให้น้ำมันจากยางรถยนต์ที่เสียแล้ว รวมถึงน้ำมันพลาสติกที่เสียแล้ว กลายเป็นน้ำมันดีเซลที่สามารถนำไปใช้กับรถแทรกเตอร์ รถบรรทุก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันดีเซล และเรือต่างๆ ได้


ขอข้อมูลเพิ่มเติม

ส่งคำถามของคุณเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติมได้เลย

ข้อมูลจะได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ทิ้งข้อความไว้