ใหม่วิธีการรีไซเคิลน้ำมันของเสียไปยังเครื่องดีเซล
โรงกลั่นน้ำมันเสีย / Date:04-01-2017
วิธีใหม่การรีไซเคิลน้ำมันของเสียไปยังเครื่องดีเซลที่ใช้เทคโนโลยีการกลั่นหรือการบิดเบือนการผลิตน้ำมันขยะที่ผลิตขึ้นใหม่กับเครื่องยนต์ดีเซลสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการกลั่นน้ำมันไพโรไลส์ยางน้ำมันไพโรไลซิสพลาสติกและน้ำมันไพโรไลซิสชนิดอื่น ๆ ลงในเชื้อเพลิงดีเซล
กระบวนการทำงานของวิธีการใหม่การรีไซเคิลน้ำมันเสียไปกับเครื่องยนต์ดีเซล:
การรีไซเคิลน้ำมันเสียกับกระบวนการเครื่องยนต์ดีเซล
. ปั๊มน้ำมันเสียเป็นเครื่องปฏิกรณ์ด้วยปั๊มน้ำมัน
ข. ใช้ถ่านหิน/ไม้/ก๊าซธรรมชาติ/น้ำมันเชื้อเพลิง/ไฟฟ้าให้ความร้อนเครื่องปฏิกรณ์
ค. หลังจากให้ความร้อนบางครั้งน้ำมันเหลวจะกลายเป็นก๊าซน้ำมันก๊าซน้ำมันจะถูกทำให้เหลวโดยท่อระบายความร้อนและคอนเดนเซอร์จากนั้นจะเข้าไปในถังน้ำมัน ที่นี่เราได้รับน้ำมันผสมหรือคุณสามารถเรียกมันว่าน้ำมันเชื้อเพลิง หากคุณต้องการได้รับดีเซลคุณภาพที่แตกต่างกันผ่านการควบคุมอุณหภูมิสามารถแยกออกและรวบรวมเป็นถังน้ำมันสองถังที่แตกต่างกัน
d. ก๊าซบางชนิด (syngas) เช่นมีเธน, อีเทน, โพรเพน, บิวเทนและไฮโดรเจนไม่สามารถเป็นของเหลวภายใต้ความดันปกติและอุณหภูมิปกติจะถูกนำไปรีไซเคิลเพื่อยิงเตาเผาเครื่องปฏิกรณ์
ก. เมื่อใช้วัสดุเผาไหม้เครื่องปฏิกรณ์เครื่องปฏิกรณ์จะผลิตควัน การสูบบุหรี่เหล่านี้จะเข้าสู่ระบบ de-dusting ของเราภายในเราออกแบบหัวฉีดแรงดันสูงบางส่วนหัวฉีดเหล่านี้จะฉีดน้ำเคมีบางส่วนฝุ่นจะถูกดูดซึมโดยน้ำเคมีและไหลลงสู่สระน้ำ ในสระว่ายน้ำเราจะใส่สารเคมีบางอย่างซึ่งสามารถกำจัดซัลเฟอร์ได้
f. ก๊าซไอเสียจะเข้าไปในปล่องไฟที่มีการดูดโดยพัดลมเมื่อปล่อยก๊าซไอเสียจะกลายเป็นไอน้ำไม่มีมลพิษ
ข้อดีเกี่ยวกับการรีไซเคิลน้ำมันขยะไปยังเครื่องยนต์ดีเซล
1. ชุดที่สมบูรณ์ของหน่วยไม่ก่อให้เกิดควันและกลิ่นที่มีผลกระทบที่ดีของการปกป้องสิ่งแวดล้อม
2. อุปกรณ์ปล่อยแรงดันทำงานผ่านการไหลเวียนของน้ำซึ่งช่วยปรับปรุงความปลอดภัยของระบบอย่างมาก
3. การปลดปล่อยความดันในระหว่างการผลิตจะเพิ่มผลผลิตอย่างมากภายในเวลาที่กำหนดและในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงคุณภาพของน้ำมัน
4. ระบบทำความร้อนใช้เทคโนโลยีความร้อนทางอ้อมซึ่งยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร เวลาชีวิตเฉลี่ยประมาณ 7 ปี
วิธีใหม่การรีไซเคิลน้ำมันเสียไปยังเครื่องดีเซลสามารถชำระล้างน้ำมันยางขยะน้ำมันพลาสติก น้ำมันเครื่องของเสียไปยังดีเซลผลิตภัณฑ์ดีเซลสุดท้ายสามารถใช้สำหรับรถแทรกเตอร์รถบรรทุกและเครื่องกำเนิดน้ำมันดีเซลเรือ ฯลฯ
กระบวนการทำงานของวิธีการใหม่การรีไซเคิลน้ำมันเสียไปกับเครื่องยนต์ดีเซล:
การรีไซเคิลน้ำมันเสียกับกระบวนการเครื่องยนต์ดีเซล
ข. ใช้ถ่านหิน/ไม้/ก๊าซธรรมชาติ/น้ำมันเชื้อเพลิง/ไฟฟ้าให้ความร้อนเครื่องปฏิกรณ์
ค. หลังจากให้ความร้อนบางครั้งน้ำมันเหลวจะกลายเป็นก๊าซน้ำมันก๊าซน้ำมันจะถูกทำให้เหลวโดยท่อระบายความร้อนและคอนเดนเซอร์จากนั้นจะเข้าไปในถังน้ำมัน ที่นี่เราได้รับน้ำมันผสมหรือคุณสามารถเรียกมันว่าน้ำมันเชื้อเพลิง หากคุณต้องการได้รับดีเซลคุณภาพที่แตกต่างกันผ่านการควบคุมอุณหภูมิสามารถแยกออกและรวบรวมเป็นถังน้ำมันสองถังที่แตกต่างกัน
d. ก๊าซบางชนิด (syngas) เช่นมีเธน, อีเทน, โพรเพน, บิวเทนและไฮโดรเจนไม่สามารถเป็นของเหลวภายใต้ความดันปกติและอุณหภูมิปกติจะถูกนำไปรีไซเคิลเพื่อยิงเตาเผาเครื่องปฏิกรณ์
ก. เมื่อใช้วัสดุเผาไหม้เครื่องปฏิกรณ์เครื่องปฏิกรณ์จะผลิตควัน การสูบบุหรี่เหล่านี้จะเข้าสู่ระบบ de-dusting ของเราภายในเราออกแบบหัวฉีดแรงดันสูงบางส่วนหัวฉีดเหล่านี้จะฉีดน้ำเคมีบางส่วนฝุ่นจะถูกดูดซึมโดยน้ำเคมีและไหลลงสู่สระน้ำ ในสระว่ายน้ำเราจะใส่สารเคมีบางอย่างซึ่งสามารถกำจัดซัลเฟอร์ได้
f. ก๊าซไอเสียจะเข้าไปในปล่องไฟที่มีการดูดโดยพัดลมเมื่อปล่อยก๊าซไอเสียจะกลายเป็นไอน้ำไม่มีมลพิษ
ข้อดีเกี่ยวกับการรีไซเคิลน้ำมันขยะไปยังเครื่องยนต์ดีเซล
1. ชุดที่สมบูรณ์ของหน่วยไม่ก่อให้เกิดควันและกลิ่นที่มีผลกระทบที่ดีของการปกป้องสิ่งแวดล้อม
2. อุปกรณ์ปล่อยแรงดันทำงานผ่านการไหลเวียนของน้ำซึ่งช่วยปรับปรุงความปลอดภัยของระบบอย่างมาก
3. การปลดปล่อยความดันในระหว่างการผลิตจะเพิ่มผลผลิตอย่างมากภายในเวลาที่กำหนดและในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงคุณภาพของน้ำมัน
4. ระบบทำความร้อนใช้เทคโนโลยีความร้อนทางอ้อมซึ่งยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร เวลาชีวิตเฉลี่ยประมาณ 7 ปี
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของการรีไซเคิลน้ำมันเสียไปยังเครื่องดีเซล | |
| รายการ | สารบัญ |
| แบบอย่าง | DY-5T, DY-10T, DY-20T, DY-50T… |
| วัตถุดิบ | น้ำมันเครื่อง, น้ำมันดิบน้ำมันขยะ, น้ำมันดิบพลาสติก |
| รูปแบบโครงสร้าง | แนวตั้ง (การทำความสะอาดและบำรุงรักษาง่าย) |
| วิธีการทำความร้อน | ความร้อนทางอ้อมเพื่อยืดอายุการใช้งานเครื่องจักร |
| แรงกดดันในการดำเนินงาน | ความดันคงที่ |
| วัสดุทำความร้อน | ถ่านหินถ่านก๊าซน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเชื้อเพลิง |
| อัตราน้ำมันโดยเฉลี่ยภายนอก | 95% |
| วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ | 4 เครื่องปฏิกรณ์ที่มีวัสดุแตกต่างกัน |
| ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ | 18mm |
| โหมดการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยน้ำรีไซเคิล |
| พลังงานทั้งหมด | 20 kW |
| อายุการใช้งาน | เฉลี่ย 7 ปี |
| พื้นที่ | 180㎡ |
วิธีใหม่การรีไซเคิลน้ำมันเสียไปยังเครื่องดีเซลสามารถชำระล้างน้ำมันยางขยะน้ำมันพลาสติก น้ำมันเครื่องของเสียไปยังดีเซลผลิตภัณฑ์ดีเซลสุดท้ายสามารถใช้สำหรับรถแทรกเตอร์รถบรรทุกและเครื่องกำเนิดน้ำมันดีเซลเรือ ฯลฯ
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม