วิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียสู่เครื่องจักรดีเซล
โรงกลั่นน้ำมันเสีย / Date:04-01-2017
วิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียไปยังเครื่องดีเซลโดยใช้เทคโนโลยีการกลั่นหรือการกลั่น การผลิตน้ำมันเสียที่รีไซเคิลไปยังเครื่องดีเซลสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการกลั่นน้ำมันไพโรไลซิสของยาง น้ำมันไพโรไลซิสพลาสติก และน้ำมันไพโรไลซิสชนิดอื่น ๆ ให้เป็นเชื้อเพลิงดีเซลที่ผ่านการรับรอง
กระบวนการทำงานของวิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียสู่เครื่องจักรดีเซล:
การรีไซเคิลน้ำมันเสียสู่กระบวนการเครื่องจักรดีเซล
ก. ปั๊มน้ำมันเสียเข้าเครื่องปฏิกรณ์โดยปั๊มน้ำมัน
ข. ใช้ถ่านหิน/ไม้/ก๊าซธรรมชาติ/น้ำมันเชื้อเพลิง/ไฟฟ้าให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์
ค. หลังจากให้ความร้อนสักพัก น้ำมันเหลวจะกลายเป็นแก๊สน้ำมัน ก๊าซน้ำมันจะถูกทำให้เป็นของเหลวโดยท่อทำความเย็นและคอนเดนเซอร์ จากนั้นจะเข้าสู่ถังน้ำมัน ตรงนี้เราจะได้น้ำมันผสม หรือจะเรียกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงก็ได้ หากคุณต้องการแยกน้ำมันดีเซลคุณภาพอื่นแยกกัน การควบคุมอุณหภูมิสามารถแยกมันออกและรวบรวมเป็นถังน้ำมันสองใบได้
ง. ก๊าซ (ซินกาส) บางชนิด เช่น มีเทน อีเทน โพรเพน บิวเทน และไฮโดรเจน ไม่สามารถทำให้กลายเป็นของเหลวได้ภายใต้ความดันปกติ และอุณหภูมิปกติจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อเผาเตาให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์
จ. เมื่อใช้วัสดุที่เผาให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์จะทำให้เกิดควันบางส่วน ควันเหล่านี้จะเข้าไปในระบบกำจัดฝุ่นของเรา ด้านในเราออกแบบหัวฉีดแรงดันสูง หัวฉีดเหล่านี้จะพ่นน้ำเคมีบางส่วน ฝุ่นจะถูกน้ำเคมีดูดซับและไหลลงสู่สระกำจัดฝุ่น ในสระเราจะใส่สารเคมีที่สามารถกำจัดกำมะถันได้
ฉ. ก๊าซไอเสียจะเข้าไปในปล่องไฟซึ่งถูกดูดโดยพัดลมดูดอากาศ เมื่อปล่อยก๊าซไอเสียจะกลายเป็นไอน้ำ ไม่มีมลพิษ
ข้อดีเกี่ยวกับการรีไซเคิลน้ำมันเสียเป็นเครื่องจักรดีเซล
1. ชุดอุปกรณ์ครบชุดไม่มีควันและกลิ่นมีผลดีต่อการรักษาสิ่งแวดล้อม
2. อุปกรณ์ปล่อยแรงดันทำงานผ่านการไหลเวียนของน้ำ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยของระบบได้อย่างมาก
3. การปล่อยแรงดันในระหว่างการผลิตจะเพิ่มผลผลิตอย่างมากภายในระยะเวลาหนึ่งและในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงคุณภาพของน้ำมัน
4. ระบบทำความร้อนใช้เทคโนโลยีการทำความร้อนทางอ้อมซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร อายุการใช้งานเฉลี่ยประมาณ 7 ปี
วิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียไปยังเครื่องดีเซลสามารถชำระน้ำมันยางเสียน้ำมันพลาสติก การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นดีเซล ผลิตภัณฑ์สุดท้ายคือดีเซลสามารถใช้กับรถแทรกเตอร์ รถบรรทุก เครื่องปั่นไฟน้ำมันดีเซล เรือ ฯลฯ
กระบวนการทำงานของวิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียสู่เครื่องจักรดีเซล:
การรีไซเคิลน้ำมันเสียสู่กระบวนการเครื่องจักรดีเซล
ข. ใช้ถ่านหิน/ไม้/ก๊าซธรรมชาติ/น้ำมันเชื้อเพลิง/ไฟฟ้าให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์
ค. หลังจากให้ความร้อนสักพัก น้ำมันเหลวจะกลายเป็นแก๊สน้ำมัน ก๊าซน้ำมันจะถูกทำให้เป็นของเหลวโดยท่อทำความเย็นและคอนเดนเซอร์ จากนั้นจะเข้าสู่ถังน้ำมัน ตรงนี้เราจะได้น้ำมันผสม หรือจะเรียกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงก็ได้ หากคุณต้องการแยกน้ำมันดีเซลคุณภาพอื่นแยกกัน การควบคุมอุณหภูมิสามารถแยกมันออกและรวบรวมเป็นถังน้ำมันสองใบได้
ง. ก๊าซ (ซินกาส) บางชนิด เช่น มีเทน อีเทน โพรเพน บิวเทน และไฮโดรเจน ไม่สามารถทำให้กลายเป็นของเหลวได้ภายใต้ความดันปกติ และอุณหภูมิปกติจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อเผาเตาให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์
จ. เมื่อใช้วัสดุที่เผาให้ความร้อนแก่เครื่องปฏิกรณ์จะทำให้เกิดควันบางส่วน ควันเหล่านี้จะเข้าไปในระบบกำจัดฝุ่นของเรา ด้านในเราออกแบบหัวฉีดแรงดันสูง หัวฉีดเหล่านี้จะพ่นน้ำเคมีบางส่วน ฝุ่นจะถูกน้ำเคมีดูดซับและไหลลงสู่สระกำจัดฝุ่น ในสระเราจะใส่สารเคมีที่สามารถกำจัดกำมะถันได้
ฉ. ก๊าซไอเสียจะเข้าไปในปล่องไฟซึ่งถูกดูดโดยพัดลมดูดอากาศ เมื่อปล่อยก๊าซไอเสียจะกลายเป็นไอน้ำ ไม่มีมลพิษ
ข้อดีเกี่ยวกับการรีไซเคิลน้ำมันเสียเป็นเครื่องจักรดีเซล
1. ชุดอุปกรณ์ครบชุดไม่มีควันและกลิ่นมีผลดีต่อการรักษาสิ่งแวดล้อม
2. อุปกรณ์ปล่อยแรงดันทำงานผ่านการไหลเวียนของน้ำ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยของระบบได้อย่างมาก
3. การปล่อยแรงดันในระหว่างการผลิตจะเพิ่มผลผลิตอย่างมากภายในระยะเวลาหนึ่งและในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงคุณภาพของน้ำมัน
4. ระบบทำความร้อนใช้เทคโนโลยีการทำความร้อนทางอ้อมซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร อายุการใช้งานเฉลี่ยประมาณ 7 ปี
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของการรีไซเคิลน้ำมันเสียเป็นเครื่องดีเซล | |
| รายการ | สารบัญ |
| แบบอย่าง | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| วัตถุดิบ | น้ำมันเครื่อง, น้ำมันดิบยางเสีย, น้ำมันดิบพลาสติก |
| รูปแบบโครงสร้าง | แนวตั้ง (ทำความสะอาดง่ายและบำรุงรักษา) |
| วิธีทำความร้อน | การทำความร้อนทางอ้อมเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร |
| แรงดันใช้งาน | ความดันคงที่ |
| วัสดุทำความร้อน | ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิง |
| อัตราน้ำมันออกเฉลี่ย | 95% |
| วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ | เครื่องปฏิกรณ์ 4 เครื่องที่มีวัสดุต่างกัน |
| ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ | 18mm |
| โหมดการทำความเย็น | น้ำหล่อเย็นรีไซเคิล |
| รวมพลัง | 20 กิโลวัตต์ |
| อายุการใช้งาน | เฉลี่ย 7 ปี |
| พื้นที่ดิน | 180㎡ |
วิธีใหม่ในการรีไซเคิลน้ำมันเสียไปยังเครื่องดีเซลสามารถชำระน้ำมันยางเสียน้ำมันพลาสติก การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นดีเซล ผลิตภัณฑ์สุดท้ายคือดีเซลสามารถใช้กับรถแทรกเตอร์ รถบรรทุก เครื่องปั่นไฟน้ำมันดีเซล เรือ ฯลฯ
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม