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Nueva forma de reciclar aceite residual para utilizarlo en motores diésel
Planta de destilación de aceites residuales / Date:04-01-2017
Nueva metodología de reciclaje de aceite residual para su utilización en motores diésel, que emplea tecnologías de refinado o destilación. El reciclaje de este tipo de aceite residual puede aplicarse ampliamente en la transformación de aceites obtenidos por la pirólisis de neumáticos, plásticos y otros materiales en combustible diésel de calidad.
Proceso de funcionamiento del nuevo método de reciclaje de aceite residual para su utilización en motores diésel:
Reciclaje de aceite usado para su utilización en motores diésel
a. Bombear el aceite residual al reactor mediante una bomba de aceite.
b. Utilizar carbón, madera, gas natural, aceite combustible o electricidad para calentar el reactor.
c. Tras calentarse durante un cierto tiempo, el aceite líquido se transformará en gas oleoso; este gas oleoso será licuificado por los tubos de refrigeración y los condensadores, para luego ingresar al tanque de aceite. Aquí obtenemos un aceite mezclado; también se le puede llamar aceite combustible. Si se desea obtener diésel de calidad diferente de forma separada, es posible hacerlo mediante el control de la temperatura para separarlo y almacenarlo en dos tanques de aceite distintos.
d. Algunos gases (gas sintético) como el metano, el etano, el propano, el butano y el hidrógeno no pueden ser licuificados a presión y temperatura normales; por lo tanto, se reciclan para utilizarlos en los hornos de combustión que calientan el reactor.
e. Cuando se utiliza material combustible para calentar el reactor, se genera algo de humo. Estos humos entrarán en nuestro sistema de desempolvoración; en su interior hemos instalado unas boquillas de alta presión que rociarán agua química. El polvo será absorbido por esta agua química y fluirá hacia el tanque de desempolvoración. En la piscina pondremos alguna sustancia química capaz de eliminar el azufre.
f. Los gases de escape entrarán en el chimeneo impulsados por un ventilador de succión; al ser emitidos, se convertirán en vapor, por lo que no causarán contaminación alguna.
Ventajas del reciclaje de aceite usado para las máquinas diésel
El conjunto completo de esta unidad no genera humo ni olores desagradables, y posee efectos positivos en términos de protección ambiental.
2. El dispositivo de liberación de presión funciona mediante la circulación del agua, lo que mejora significativamente la seguridad del sistema.
La liberación de presión durante el proceso de producción aumenta significativamente la producción en un determinado período de tiempo y, al mismo tiempo, mejora la calidad del aceite.
4. El sistema de calefacción utiliza tecnología de calefacción indirecta, lo que prolonga la vida útil de la máquina; su vida media es de aproximadamente 7 años.
Un nuevo método de reciclaje de aceites residuales para convertirlos en diésel permite purificar el aceite de neumáticos y el aceite plástico, así como transformar el aceite residual de motores en diésel. El producto final, el diésel obtenido, puede utilizarse en tractores, camiones, generadores que funcionan con este combustible, barcos, entre otros.
Proceso de funcionamiento del nuevo método de reciclaje de aceite residual para su utilización en motores diésel:
Reciclaje de aceite usado para su utilización en motores diésel
b. Utilizar carbón, madera, gas natural, aceite combustible o electricidad para calentar el reactor.
c. Tras calentarse durante un cierto tiempo, el aceite líquido se transformará en gas oleoso; este gas oleoso será licuificado por los tubos de refrigeración y los condensadores, para luego ingresar al tanque de aceite. Aquí obtenemos un aceite mezclado; también se le puede llamar aceite combustible. Si se desea obtener diésel de calidad diferente de forma separada, es posible hacerlo mediante el control de la temperatura para separarlo y almacenarlo en dos tanques de aceite distintos.
d. Algunos gases (gas sintético) como el metano, el etano, el propano, el butano y el hidrógeno no pueden ser licuificados a presión y temperatura normales; por lo tanto, se reciclan para utilizarlos en los hornos de combustión que calientan el reactor.
e. Cuando se utiliza material combustible para calentar el reactor, se genera algo de humo. Estos humos entrarán en nuestro sistema de desempolvoración; en su interior hemos instalado unas boquillas de alta presión que rociarán agua química. El polvo será absorbido por esta agua química y fluirá hacia el tanque de desempolvoración. En la piscina pondremos alguna sustancia química capaz de eliminar el azufre.
f. Los gases de escape entrarán en el chimeneo impulsados por un ventilador de succión; al ser emitidos, se convertirán en vapor, por lo que no causarán contaminación alguna.
Ventajas del reciclaje de aceite usado para las máquinas diésel
El conjunto completo de esta unidad no genera humo ni olores desagradables, y posee efectos positivos en términos de protección ambiental.
2. El dispositivo de liberación de presión funciona mediante la circulación del agua, lo que mejora significativamente la seguridad del sistema.
La liberación de presión durante el proceso de producción aumenta significativamente la producción en un determinado período de tiempo y, al mismo tiempo, mejora la calidad del aceite.
4. El sistema de calefacción utiliza tecnología de calefacción indirecta, lo que prolonga la vida útil de la máquina; su vida media es de aproximadamente 7 años.
| Parámetro técnico del reciclaje de aceite usado para su conversión en diésel | |
| Artículos | Contenido |
| Model | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| Materia prima | Aceite de motor, aceite crudo de neumáticos desechados, aceite crudo de plástico |
| Forma estructural | Vertical (fácil limpieza y mantenimiento) |
| Método de calefacción | Calefacción indirecta para prolongar la vida útil de la máquina |
| Presión de funcionamiento | Presión constante |
| Material de calefacción | Carbón, carbón vegetal, gas combustible, aceite combustible |
| Tasa promedio de producción de petróleo | 95% |
| Material del reactor | 4 reactores fabricados con materiales diferentes |
| Espesor del reactor | 18mm |
| Modo de refrigeración | Enfriamiento con agua reciclada |
| Potencia total | 20 Kw |
| Vida útil | Un promedio de 7 años |
| Superficie terrestre | 180㎡ |
Un nuevo método de reciclaje de aceites residuales para convertirlos en diésel permite purificar el aceite de neumáticos y el aceite plástico, así como transformar el aceite residual de motores en diésel. El producto final, el diésel obtenido, puede utilizarse en tractores, camiones, generadores que funcionan con este combustible, barcos, entre otros.
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