Дом > Продукт > Завод по перегонке отработанного масла>Новый способ переработки отработанного масла в дизельную машину
Новый способ переработки отработанного масла в дизельную машину
Завод по перегонке отработанного масла / Date:04-01-2017
Новый способ переработки отработанного масла в дизельную машину с использованием технологии переработки или дистилляции. Переработка произведенного отработанного масла в дизельную машину может широко использоваться при переработке пиролизного масла для шин, пластикового пиролизного масла и других видов пиролизного масла в квалифицированное дизельное топливо.
Рабочий процесс нового способа переработки отработанного масла в дизельную машину:
Переработка отработанного масла в процесс дизельной машины
а. Перекачивайте отработанное масло в реактор с помощью масляного насоса.
б. Используйте уголь/дерево/природный газ/мазут/электричество для обогрева реактора.
в. После некоторого нагрева жидкое масло превратится в нефтяной газ, нефтяной газ будет сжижен охлаждающей трубой и конденсаторами, а затем попадет в масляный бак. Здесь мы получаем смешанное масло, или его еще можно назвать мазутом. Если вы хотите получить дизельное топливо другого качества отдельно, с помощью контроля температуры можно разделить его и собрать в два разных масляных бака.
д. Некоторые газы (синтез-газ), такие как метан, этан, пропан, бутан и водород, не могут быть сжижены при нормальном давлении, и при нормальной температуре они будут повторно использованы в огневой печи, нагревающей реактор.
е. При использовании горящего материала, нагревающего реактор, образуется небольшое количество дыма. Этот дым будет поступать в нашу систему пылеудаления, внутри которой мы сконструировали несколько форсунок высокого давления, эти форсунки будут распылять немного химической воды, пыль будет поглощаться химической водой и стекать в бассейн пылеулавливания. В бассейн мы добавим какой-нибудь химикат, который сможет удалить серу.
ф. Выхлопные газы пойдут в дымоход, всасываемый вытяжным вентилятором, при выбросе выхлопные газы станут паром, без загрязнения.
Преимущества переработки отработанного масла в дизельную машину
1. Полный комплект установки не производит дыма и запаха, что благоприятно влияет на защиту окружающей среды.
2. Устройство сброса давления работает за счет циркуляции воды, что значительно повышает безопасность системы.
3. Сброс давления во время добычи значительно увеличивает производительность в течение определенного времени и одновременно улучшает качество масла.
4. В системе отопления используется технология непрямого нагрева, которая продлевает срок службы машины; средняя продолжительность жизни составляет около 7 лет.
Новый способ переработки отработанного масла в дизельную машину позволяет очистить отработанное масло для шин, пластиковое масло; отработанное моторное масло в дизельное топливо, конечный продукт - дизельное топливо можно использовать для тракторов, грузовиков, дизель-генераторов, кораблей и т. д.
Рабочий процесс нового способа переработки отработанного масла в дизельную машину:
Переработка отработанного масла в процесс дизельной машины
б. Используйте уголь/дерево/природный газ/мазут/электричество для обогрева реактора.
в. После некоторого нагрева жидкое масло превратится в нефтяной газ, нефтяной газ будет сжижен охлаждающей трубой и конденсаторами, а затем попадет в масляный бак. Здесь мы получаем смешанное масло, или его еще можно назвать мазутом. Если вы хотите получить дизельное топливо другого качества отдельно, с помощью контроля температуры можно разделить его и собрать в два разных масляных бака.
д. Некоторые газы (синтез-газ), такие как метан, этан, пропан, бутан и водород, не могут быть сжижены при нормальном давлении, и при нормальной температуре они будут повторно использованы в огневой печи, нагревающей реактор.
е. При использовании горящего материала, нагревающего реактор, образуется небольшое количество дыма. Этот дым будет поступать в нашу систему пылеудаления, внутри которой мы сконструировали несколько форсунок высокого давления, эти форсунки будут распылять немного химической воды, пыль будет поглощаться химической водой и стекать в бассейн пылеулавливания. В бассейн мы добавим какой-нибудь химикат, который сможет удалить серу.
ф. Выхлопные газы пойдут в дымоход, всасываемый вытяжным вентилятором, при выбросе выхлопные газы станут паром, без загрязнения.
Преимущества переработки отработанного масла в дизельную машину
1. Полный комплект установки не производит дыма и запаха, что благоприятно влияет на защиту окружающей среды.
2. Устройство сброса давления работает за счет циркуляции воды, что значительно повышает безопасность системы.
3. Сброс давления во время добычи значительно увеличивает производительность в течение определенного времени и одновременно улучшает качество масла.
4. В системе отопления используется технология непрямого нагрева, которая продлевает срок службы машины; средняя продолжительность жизни составляет около 7 лет.
| Технические параметры переработки отработанного масла в дизельную машину | |
| Предметы | Содержание |
| Модель | ДЯ-5т, ДЯ-10т, ДЯ-20т, ДЯ-50т… |
| Сырье | моторное масло, сырая нефть из отработанных шин, пластиковая сырая нефть |
| Форма структуры | Вертикальный (простая очистка и обслуживание) |
| Метод нагрева | Косвенный нагрев для продления срока службы машины |
| Рабочее давление | Постоянное давление |
| Нагревательный материал | Уголь, древесный уголь, топливный газ, мазут |
| Средний дебит нефти | 95% |
| Материал реактора | 4 реактора с различным материалом |
| Толщина реактора | 18mm |
| Режим охлаждения | Охлаждение оборотной воды |
| Мощность общая | 20 кВт |
| Срок службы | в среднем 7 лет |
| Земельный участок | 180㎡ |
Новый способ переработки отработанного масла в дизельную машину позволяет очистить отработанное масло для шин, пластиковое масло; отработанное моторное масло в дизельное топливо, конечный продукт - дизельное топливо можно использовать для тракторов, грузовиков, дизель-генераторов, кораблей и т. д.
Запросить информацию
Отправьте запрос для получения дополнительной информации