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Nouvelle méthode de recyclage des huiles usées en carburant pour les moteurs diesel
Usine de distillation des huiles usées / Date:04-01-2017
Nouvelle méthode de recyclage des huiles usagées en carburant diesel, basée sur des technologies de raffinage ou de distillation. Le recyclage des huiles usagées produites peut être largement utilisé pour transformer l’huile de pyrolyse de pneus, l’huile de pyrolyse de plastiques et d’autres types d’huiles de pyrolyse en carburant diesel de qualité.
Processus de fonctionnement du nouveau système de recyclage des huiles usées en diesel pour les moteurs diesel:
Recyclage des huiles usées pour la production de diesel
a. Pomper l’huile usée dans le réacteur à l’aide d’une pompe à huile.
b. Utiliser du charbon, du bois, du gaz naturel, de l’huile combustible ou de l’électricité pour chauffer le réacteur.
c. Après avoir été chauffé pendant un certain temps, l’huile liquide se transforme en gaz huilé. Ce gaz huilé est ensuite liquéfié par les tuyaux de refroidissement et les condenseurs, avant d’être stocké dans le réservoir à huile. Il s’agit là d’un mélange d’huiles, que l’on peut également appeler huile combustible. Si vous souhaitez obtenir du diesel de qualité différente, il est possible de le séparer grâce au contrôle de la température et de le stocker dans deux réservoirs distincts.
d. Certains gaz (gaz de synthèse) tels que le méthane, l’éthane, le propane, le butane et l’hydrogène ne peuvent pas être liquéfiés à pression et température normales ; ils sont donc recyclés pour alimenter les chaudières qui chauffent le réacteur.
e. Lorsque l’on utilise un matériau combustible pour chauffer le réacteur, de la fumée se produit. Ces fumées seront introduites dans notre système de dépoussiérage. À l’intérieur de ce système, nous avons installé des buses à haute pression qui pulvérisent de l’eau chimique. La poussière est alors absorbée par cette eau chimique et s’écoule dans le bassin de collecte de la poussière. Dans la piscine, nous ajouterons certains produits chimiques capables d’éliminer le soufre.
f. Les gaz d’échappement pénètrent dans la cheminée sous l’effet de la soufflerie ; lors de leur émission, ils se transforment en vapeur, sans provoquer de pollution.
Avantages du recyclage des huiles usées pour les moteurs diesel
L’ensemble complet de ces unités ne produit ni fumée ni odeurs désagréables, et présente de nombreux avantages en termes de protection de l’environnement.
2. Le dispositif de décharge de pression fonctionne grâce à la circulation de l’eau, ce qui améliore considérablement la sécurité du système.
La libération de la pression pendant le processus de production augmente considérablement la production sur une courte période et, en même temps, améliore la qualité du pétrole.
4. Le système de chauffage utilise une technologie de chauffage indirect, ce qui prolonge la durée de vie du appareil ; sa durée de vie moyenne est d’environ 7 ans.
Une nouvelle méthode de recyclage des huiles usagées en diesel permet de transformer l’huile de pneus usagés ainsi que les huiles plastiques en diesel. L’huile moteur usagée peut également être transformée en diesel ; le produit final peut être utilisé dans les tracteurs, les camions, les générateurs fonctionnant au diesel, ainsi que sur les navires, etc.
Processus de fonctionnement du nouveau système de recyclage des huiles usées en diesel pour les moteurs diesel:
Recyclage des huiles usées pour la production de diesel
b. Utiliser du charbon, du bois, du gaz naturel, de l’huile combustible ou de l’électricité pour chauffer le réacteur.
c. Après avoir été chauffé pendant un certain temps, l’huile liquide se transforme en gaz huilé. Ce gaz huilé est ensuite liquéfié par les tuyaux de refroidissement et les condenseurs, avant d’être stocké dans le réservoir à huile. Il s’agit là d’un mélange d’huiles, que l’on peut également appeler huile combustible. Si vous souhaitez obtenir du diesel de qualité différente, il est possible de le séparer grâce au contrôle de la température et de le stocker dans deux réservoirs distincts.
d. Certains gaz (gaz de synthèse) tels que le méthane, l’éthane, le propane, le butane et l’hydrogène ne peuvent pas être liquéfiés à pression et température normales ; ils sont donc recyclés pour alimenter les chaudières qui chauffent le réacteur.
e. Lorsque l’on utilise un matériau combustible pour chauffer le réacteur, de la fumée se produit. Ces fumées seront introduites dans notre système de dépoussiérage. À l’intérieur de ce système, nous avons installé des buses à haute pression qui pulvérisent de l’eau chimique. La poussière est alors absorbée par cette eau chimique et s’écoule dans le bassin de collecte de la poussière. Dans la piscine, nous ajouterons certains produits chimiques capables d’éliminer le soufre.
f. Les gaz d’échappement pénètrent dans la cheminée sous l’effet de la soufflerie ; lors de leur émission, ils se transforment en vapeur, sans provoquer de pollution.
Avantages du recyclage des huiles usées pour les moteurs diesel
L’ensemble complet de ces unités ne produit ni fumée ni odeurs désagréables, et présente de nombreux avantages en termes de protection de l’environnement.
2. Le dispositif de décharge de pression fonctionne grâce à la circulation de l’eau, ce qui améliore considérablement la sécurité du système.
La libération de la pression pendant le processus de production augmente considérablement la production sur une courte période et, en même temps, améliore la qualité du pétrole.
4. Le système de chauffage utilise une technologie de chauffage indirect, ce qui prolonge la durée de vie du appareil ; sa durée de vie moyenne est d’environ 7 ans.
| Paramètres techniques du recyclage des huiles usées en carburant diesel | |
| Articles | Sommaire |
| Modèle | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| Matières premières | Huile de moteur, huile brut issue de pneus usagés, huile brut plastique |
| Structure formelle | Verticale (facilité de nettoyage et d’entretien) |
| Méthode de chauffage | Chauffage indirect pour prolonger la durée de vie de l'appareil |
| Pression de fonctionnement | Pression constante |
| Matériau isolant thermique | Charbon, charbon de bois, gaz combustible, pétrole combustible |
| Taux de production moyen de pétrole | 95% |
| Matériau du réacteur | 4 réacteurs fabriqués avec des matériaux différents |
| Épaisseur du réacteur | 18mm |
| Mode de refroidissement | Rafraîchissement à l’aide d’eau recyclée |
| Puissance totale | 20 kW |
| Durée de vie utile | En moyenne, 7 ans |
| Superficie terrestre | 180㎡ |
Une nouvelle méthode de recyclage des huiles usagées en diesel permet de transformer l’huile de pneus usagés ainsi que les huiles plastiques en diesel. L’huile moteur usagée peut également être transformée en diesel ; le produit final peut être utilisé dans les tracteurs, les camions, les générateurs fonctionnant au diesel, ainsi que sur les navires, etc.
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