Обладнання для переробки відпрацьованих шин
Обладнання для переробки відпрацьованих шин
Відпрацьована шина
Шина на мазут
Як ми знаємо, утилізована шина - це різновид неплавкого або вогнетривкого полімерного еластомерного матеріалу. Потрібні сотні років, щоб великі молекули розклалися, щоб не вплинути на нормальний ріст рослин у землі. Все більше і більше відпрацьованих шин не тільки займає велику кількість сільськогосподарських угідь, але й стає розсадником хвороб, що передаються комахами (лихоманка денге тощо), різко погіршує природне середовище, знищує рослинність, серйозно загрожує навколишньому середовищу. Крім того, це може спричинити пожежу та загрожувати життю людей та безпеці майна. Це називається «чорне забруднення». Тому переробка зношених шин стає все більш важливою та актуальною.
Обладнання для переробки шин
Ми є професійним виробником машин для переробки відпрацьованих шинМи Henan Doing Mechanical Equipment Co., Ltd є спеціалізованим виробником обладнання для захисту навколишнього середовища, яке включає переробку відпрацьованих шин/пластику в машини для піролізу паливного масла, машини для дистиляції відпрацьованого масла та машини для переробки відходів, і ми прагнемо переробляти відходи у відновлювані джерела енергії вже більше 20 років.
Сировина для машин для переробки відпрацьованих шин
Сировина для машин для переробки відпрацьованих шин
1. Відпрацьована шина/шина2. Відходи пластику
3. Відходи гуми
Основні частини машин для переробки відпрацьованих шин
Обладнання для переробки зношених шин успішно встановлено в Італії
a> Автоматична годівниця - для скорочення часу годування; згодовувати більше сировини; економити працівників, економити час, економити енергію.b> Реактор - матеріал Q245R/Q345R, піроліз для відходів шин/відходів пластику/відходів гуми.
c> Буферна камера - для зменшення швидкості нафтового газу; поліпшити якість масла.
d> Нафтово-водяний сепаратор - уникайте повернення нафтового газу в реактор, забезпечте безпеку роботи.
e> Система охолодження (вертикальні конденсатори та горизонтальні конденсатори) -100 квадратних метрів кращий ефект конденсації, щоб отримати більше.
f> Масляні баки - Зберіть шинне/пластикове масло.
g> Пристрій проти зворотного вогню - Перший для рециркуляції залишкового газу в піч як паливо; друге закриття води для безпеки роботи машини.
h> Пристрій негативного тиску - Гарантія безпечної роботи при нормальному тиску; скоротити час піролізу; захист навколишнього середовища.
i> Система видалення пилу - гарантує, що дим відповідає міжнародним стандартам викидів.
j> Система видалення поганого запаху - видаліть поганий запах, підтримуйте робоче місце в екологічному стані, щоб забезпечити досягнення міжнародного стандарту викидів.
k> Пристрій для шлакування сажі - автоматичне шлакування сажі, захист навколишнього середовища; економити час і працівників.
Обладнання для переробки зношених шин, які переробляють зношені шини на паливо l
Обладнання для переробки зношених шин, які переробляють зношені шини на мазут
1. Подайте сировину (відпрацьовану шину) у реактор за допомогою повністю автоматичної живильної машини. Передбачається, що реактору залишиться 1/3 місця для більш плавного обертання. Потім переконайтеся, що дверцята машини для годування закриті.2. Процес піролізу: реактор буде м’яко нагріватися шляхом спалювання паливного матеріалу (вугілля, деревини, природного газу, LPG або шинного масла, отриманого з останньої партії). Нафтовий газ буде вивільнений, коли температура досягне 100 ℃ (250-280 ℃ - максимальний інтервал вихідної швидкості). Важкий нафтовий газ, відокремлений колектором, повинен бути скраплений і опускатися в резервуар для важкої нафти. Більш легкий газ підніматиметься до масляних конденсаторів, зріджуватиметься в нафту та зберігатиметься в масляному баку. Неконденсований газ через сіркоочистку та знепилювання за допомогою гідрозатвору направлятиметься в піч для переробки.
3. Після вироблення всього мазуту реактор слід охолодити. Сажа буде розряджатися автоматично, коли температура впаде до 40 градусів. Якщо сировиною є ціла шина, будь ласка, вийміть сталевий дріт з реактора гачками при температурі принаймні 50 за Цельсієм.
Перевага обладнання для переробки відпрацьованих шин
У Мексиці встановлено обладнання для переробки зношених шин
1) Безпека:
a. Прийняття технології автоматичного зварювання під флюсом
b. Усе зварювання буде виявлено методом ультразвукового неруйнівного контролю, щоб забезпечити якість зварювання та форму зварювання.
в. Прийняття системи контролю процесу контролю якості, кожного процесу виробництва, дати виготовлення тощо.
d. Обладнаний противибуховим пристроєм, запобіжними клапанами, аварійними клапанами, лічильниками тиску та температури, а також системою сигналізації.
2) Екологічно чистий:
a. Стандарт викидів: застосування спеціальних газових скруберів для видалення кислотного газу та пилу з диму
b. Запах під час роботи: Повністю закритий під час роботи
в. Забруднення води: Загалом немає забруднення.
d. Забруднення твердими речовинами: тверді речовини після піролізу – це сирий вуглецевий сажа та сталевий дріт, які можна піддати глибокій обробці або продати безпосередньо за ціною.
Машини для переробки відпрацьованих шин успішно встановили корпус
Машини для переробки відпрацьованих шин успішно встановили корпус
| Технічні параметри машин для переробки відпрацьованих шин | ||||
| немає | Предмети | Зміст | ||
| 1 | Тип обладнання | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сировина | Відпрацьовані шини | Відпрацьовані шини | Відпрацьовані шини |
| 3 | Структурна форма | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання |
| 4 | Ємність 24 години | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Вихід олії | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 тонни | 4,5-5,5 тонн |
| 6 | Робочий тиск | нормальний | нормальний | нормальний |
| 7 | Матеріал реактора піролізу | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Товщина реактора піролізу | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Швидкість обертання реактора піролізу | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Загальна потужність | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Режим охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження |
| 12 | Зона охолодження конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Вид трансмісії | Внутрішній редуктор | Внутрішній редуктор | Внутрішній редуктор |
| 14 | Шум дБ(А) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Розмір реактора (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Робоча форма | Переривчаста робота | Переривчаста робота | Переривчаста робота |
| 17 | Час доставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | вага | 27T | 30T | 35T |
| Підготовлено замовником про обладнання для переробки відпрацьованих шин | |||
| немає | Пункт | Споживання | |
| 1 | Вугілля (на вибір) | 500kg/day | |
| 2 | Дерево (на вибір) | 800kg/day | |
| 3 | Природний газ (на вибір) | 100-150kg/day | |
| 4 | Олія (на вибір) | 300-350kg/day | |
| 5 | Електрика | 244kwh/day | |
| 6 | Вода (перероблена) | 60㎥ /місяць | |
| 7 | Загальна потужність | 19kw | |
| 8 | Земельна площа | 35м*15м | |
Кінцевий продукт обладнання для переробки відпрацьованих шин
Застосування мазуту
Нанесення сажі
| НІ | Ім'я | Відсоток | Використання |
| 1 | Мазут шинний | 45% |
|
| 2 | Сажа | 30% |
|
| 3 | Сталевий дріт | 15% |
|
| 4 | Нафтовий газ | 10% |
|
попередня: Проект піролізної установки
Запит інформації
Надішліть свій запит для отримання додаткової інформації