廃タイヤリサイクル機械

廃タイヤリサイクル機械

廃タイヤ

タイヤから燃料油へ
私たちが知っているように、廃タイヤは一種の非可融性または耐火性ポリマーエラストマー材料です。大きな分子が分解されて地球上の植物の正常な生育に影響を与えなくなるまでには数百年かかります。ますます多くの廃タイヤが農地を占拠するだけでなく、昆虫媒介性疾患(デング熱など)の温床となり、自然環境が急激に悪化し、植生が破壊され、環境を深刻に危険にさらしています。また、火災を引き起こし、人命や財産の安全を脅かす可能性があります。それは「黒い汚染」と呼ばれています。したがって、廃タイヤのリサイクルはますます重要かつ緊急になっています。

タイヤリサイクル機械
私たちは廃タイヤリサイクル機械の専門メーカーです私たちHenan Doing Mechanical Equipment Co., Ltd.は、廃タイヤ/プラスチックの燃料油熱分解機械や廃油蒸留機械へのリサイクル、廃棄物リサイクル機械などの環境保護機器の専門メーカーであり、20年以上にわたり廃棄物の再生可能エネルギーへのリサイクルに取り組んできました。
廃タイヤリサイクル機械原料

廃タイヤリサイクル機械原料
1.廃タイヤ・タイヤ2.廃プラスチック
3.廃ゴム
廃タイヤリサイクル機械主要部品

イタリアで廃タイヤリサイクル機械の設置に成功
a> 自動給餌器 - 給餌時間を短縮します。より多くの原材料を供給します。労働者を節約し、時間を節約し、エネルギーを節約します。b> リアクター - Q245R/Q345R 材料、廃タイヤ/廃プラスチック/廃ゴムの熱分解。
c> バッファーチャンバー - オイルガスの速度を下げるため。オイルの品質を改善します。
d> 油水分離器 - 反応器への油ガスの逆戻りを回避し、運転の安全性を確保します。
e> 冷却システム (垂直コンデンサーと水平コンデンサー) -100 平方メートルでより優れた凝縮効果が得られます。
f> オイルタンク - タイヤ/プラスチックオイルを収集します。
g> 逆火防止装置 - 初めて排ガスを燃料として炉にリサイクルします。機械の安全運転のために第 2 の水を閉じます。
h> 負圧装置 - 常圧下での安全な動作を保証します。熱分解時間を短縮します。環境保護。
i> 粉塵除去システム - 煙が国際排出基準に確実に達するようにします。
j> バッドメル除去システム - バッドメルを除去し、良好な環境の作業場所を維持し、国際排出基準を確実に達成します。
k> カーボンブラックスラグ装置 - カーボンブラックを自動的にスラグ化し、環境保護;時間と労働者を節約します。
廃タイヤを燃料に加工する廃タイヤリサイクル機械l
廃タイヤを燃料油に加工する廃タイヤリサイクル機械
1. 全自動供給機により原料(廃タイヤ)を反応器に供給します。反応器はよりスムーズに回転するために 1/3 のスペースを残す必要があります。次に、給餌機のドアが閉まっていることを確認してください。2. 熱分解プロセス: 反応器は、燃料物質 (石炭、木材、天然ガス、LPG、または最後のバッチから生成されたタイヤオイル) を燃焼させることによって穏やかに加熱されます。温度が100℃に達するとオイルガスが放出されます(250〜280℃が最高出力率の範囲です)。マニホールドで分離された重油ガスは液化して重油タンクに落下することになっています。ライターガスはオイルコンデンサーまで上昇し、液化されてオイルになり、オイルタンクに保管されます。非凝縮性ガスは、ハイドロシールによる脱硫および脱塵を経て炉に導かれ、リサイクルされます。
3. すべての燃料油が生成された後、反応器を冷却する必要があります。温度が40度に下がると自動的にカーボンブラックが排出されます。タイヤ全体を原料とする場合は、少なくとも50℃以下でリアクターからフックで鋼線を取り出してください。
廃タイヤリサイクル機械の利点

メキシコに廃タイヤリサイクル機械を設置
1) セキュリティ:
a.自動サブマージアーク溶接技術の採用
b.すべての溶接箇所は超音波非破壊検査法により検出され、溶接品質と溶接形状が保証されます。
c.プロセス管理システムを採用し、品質、製造工程、製造日などを管理します。
d.防爆装置、安全弁、緊急弁、圧力計、温度計、警報装置を備えています。
2) 環境に優しい:
a.排出基準:特殊ガススクラバーを採用し、煙中の酸性ガスや粉塵を除去
b.動作中の臭い: 動作中は完全に密閉されます。
c.水質汚染:汚染は全くありません。
d.固体汚染: 熱分解後の固体は、粗製のカーボン ブラックと鋼線であり、深加工することも、その価値をそのまま販売することもできます。
廃タイヤリサイクル機械の導入に成功した事例

廃タイヤリサイクル機械の導入に成功した事例
| 廃タイヤリサイクル機械の技術パラメータ | ||||
| いいえ。 | アイテム | コンテンツ | ||
| 1 | 設備の種類 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | 原材料 | 廃タイヤ | 廃タイヤ | 廃タイヤ |
| 3 | 構造形式 | 水平回転 | 水平回転 | 水平回転 |
| 4 | 24時間対応可能 | 6トン | 8トン | 10トン |
| 5 | 石油収量 | 2.7-3.3ton | 3.6~4.4トン | 4.5~5.5トン |
| 6 | 使用圧力 | 普通 | 普通 | 普通 |
| 7 | 熱分解反応器の材質 | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | 熱分解反応器の厚さ | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | 熱分解反応器の回転速度 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | 総電力 | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | 冷却モード | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
| 12 | 凝縮器の冷却領域 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | 送信の種類 | 内歯車駆動 | 内歯車駆動 | 内歯車駆動 |
| 14 | 騒音dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | 反応器のサイズ(D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | 作業形態 | 間欠運転 | 間欠運転 | 間欠運転 |
| 17 | 納期 | 20days | 20days | 20days |
| 18 | 重さ | 27T | 30T | 35T |
| 廃タイヤリサイクル機械についてはお客様にてご用意いただきます。 | |||
| いいえ。 | アイテム | 消費 | |
| 1 | 石炭(選択用) | 500kg/day | |
| 2 | 木材(選択用) | 800kg/day | |
| 3 | 天然ガス(選択用) | 100-150kg/day | |
| 4 | オイル(お好みで) | 300-350kg/day | |
| 5 | 電気 | 244kwh/day | |
| 6 | 水(再生水) | 60㎥/月 | |
| 7 | 総電力 | 19kw | |
| 8 | 土地面積 | 35メートル*15メートル | |
廃タイヤリサイクル機械最終製品

燃料油の塗布

カーボンブラック塗布
| いいえ | 名前 | パーセンテージ | 使用法 |
| 1 | タイヤ燃料油 | 45% |
|
| 2 | カーボンブラック | 30% |
|
| 3 | 鋼線 | 15% |
|
| 4 | 石油ガス | 10% |
|
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