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El separador de alambre de acero del neumático es el material ideal que el acero en el anillo del neumático de los desechos para hacer arena, ya que el acero tiene una buena elasticidad y alta dureza. Como el alambre de acero y la goma del anillo de neumáticos son diferentes a los separados, la quemadura de uso principal de separación anterior, la velocidad del método de procesamiento original es lenta, el recocido de alambre de acero resultante, la pérdida de buena elasticidad, la alta dureza, los valores de uso disminuyeron bruscamente, también sufren una gran contaminación al medio ambiente, y el desperdicio de caucho ardiente no se puede reutilizar.
La tecnología de pirólisis es una nueva invención, y la planta de reciclaje de plástico a petrolio a pequeña escala puede convertir los desechos de plástico en combustible, negro de carbono y gas combustible.
El sistema Vaccuum es una parte de la planta de pirólisis. La función principalmente es mantener la planta de pirólisis en una seguridad en funcionamiento.
La refinación de aceite de desecho a la máquina de combustible diesel puede convertir el aceite de neumáticos, el aceite de plástico y el aceite de motor residual en diesel. En algunos países, la refinación de aceite de desechos a la máquina de combustible diesel también llamó a la máquina de destilación de aceite de residuos, equipos de destilación, solo nombra diferente, pero tiene las mismas funciones.
La planta de pirólisis diseñada para convertir el plástico/neumático residual para combustible, negro de carbono y negro de carbono. Como fabricante profesional del diseño de plantas de pirólisis, las plantas de pirólisis con el diseño especial y el buen rendimiento, lo que hace que se vuelvan cada vez más populares en los mercados nacionales y extranjeros.
La tecnología de conversión de plástico a combustible de desecho no es familiar para todos. Recientemente, Doing Group ha desarrollado una nueva planta de plástico tecnológico a diesel convertidor que puede convertir el plástico de desechos en diesel y gas.
Hacer la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para residuos puede convertir el neumático de residuos en combustible diesel de alto grado. Los neumáticos de residuos son polímeros de cadena larga que contienen más de 50000 átomos de carbono unidos entre sí en una cadena cruzada o recta. Durante la planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos, esta larga cadena se descompone en una cadena más pequeña. La planta de pirólisis de reciclaje de neumáticos para desechos convierte los materiales de desecho en gases y líquidos. Los productos finales se pueden usar en cualquier motor o generador diesel estándar con pocas o ninguna modificación.
La máquina de extracción de aceite del trabajo de neumáticos usados en el principio mencionado anteriormente. Estas plantas pueden extractar efectivamente el aceite de neumáticos usados, como aceite, negro de carbono e gas de hidrocarburos, etc. Aquí, la materia prima es neumático para residuos o plástico de desechos. Luego, los recicladores se calientan del reactor para poder generar combustibles, petróleo y gas.
La tecnología de pirólisis se considera el método más avanzado sobre la eliminación de neumáticos de residuos, debido a que es una nueva solución verde y económica sobre los neumáticos de desechos, convirtiendo el neumático con los desechos para alimentar un reactor de alta temperatura de sellado. La maquinaria de reciclaje de neumáticos para residuos adopta la tecnología de pirólisis avanzada que puede convertir los neumáticos para desechos a fuelle de aceite, negro de carbono.
A través de 2 años de investigación y estudio, desarrollamos una nueva tecnología para combinar la pirólisis y la destilación en el mismo proceso, también con el fraccionamiento. El nombre de la máquina es de plástico residual para diesel y planta de gasolina. A través de este plástico de desechos para diesel y gasolina, puede obtener diesel, gasolina y petróleo pesado por separado al mismo tiempo.
La máquina de triturador de neumáticos Old Old de la serie ZPS se usa principalmente para triturar los neumáticos de caucho y desechos de chatarra, que se aplica para triturar neumáticos de camión de acero, neumáticos para automóviles, tubo interno, zapatos de caucho y otros productos de caucho usados y beneficia a la industria de reciclaje de desechos.
Esta máquina de pared lateral de neumáticos OTR se usa para la ruptura de los neumáticos OTR de desechos, lo que puede cortar la pared lateral del neumático OTR y luego beneficiar la siguiente división del neumático de paso. Se utiliza para el procesamiento de neumáticos OTR de desecho de 1600 ~ 3600 mm.