Produto
O separador de arame de aço do pneu é o material ideal que o aço no anel do pneu de resíduos faz uma explosão de areia, pois o aço possui uma boa elasticidade e alta dureza. Como o fio e a borracha do anel de anel dos pneus são diferentes de se separar, a queima de uso principal anterior, a velocidade do método de processamento original é lenta, resultante de recozimento do fio de aço, perda de boa elasticidade, alta dureza, os valores do uso de recusar acentuadamente, também sofrem grande poluição ao meio ambiente e o desperdício de borracha queimada não pode ser reutilizada.
A tecnologia de pirólise é uma nova invenção, e a planta de reciclagem de plástico de pequena escala para petróleo pode transformar os resíduos de plástico em óleo combustível, preto de carbono e gás combustível.
O sistema de vacu é uma parte da planta de pirólise. A função principalmente é manter a planta de pirólise em uma segurança.
O refino de óleo residual para a máquina de combustível a diesel pode converter óleo de pneu, óleo de plástico e óleo de resíduos em diesel. Em algum país, o refino de óleo de resíduos para a máquina de combustível a diesel também chamou a máquina de destilação de óleo residual, equipamento de destilação, apenas nomeia diferente, mas tem as mesmas funções.
A planta de pirólise projetada para girar plástico/pneu para abastecer óleo, preto de carbono e preto de carbono. Como fabricante profissional de design de plantas de pirólise, as plantas de pirólise com design especial e bom desempenho, o que as torna cada vez mais populares nos mercados domésticos e estrangeiros.
A tecnologia de conversão de plástico para combustível não é familiar para todos. Recentemente, o Group Group desenvolveu uma nova planta de conversor de plástico para diesel de tecnologia que pode converter resíduos de plástico em diesel e gás.
Fazer resíduos de reciclagem de pirólise pode converter resíduos pneus em combustível a diesel de alta qualidade. Os pneus residuais são polímeros de cadeia longa que contêm mais de 50000 átomos de carbono se ligados a uma outra planta de pirólise de reciclagem de pneus reta. A planta de pirólise de reciclagem de pneus residuais transforma resíduos em gases e líquidos. Os produtos finais podem ser usados em qualquer motor ou gerador diesel padrão com poucas ou nenhuma modificação.
A máquina de extração de óleo do trabalho de pneus usada no princípio mencionado acima. Essas plantas podem efetivamente extrair óleo de pneu usado, como óleo, preto de carbono e gás hidrocarboneto etc. Aqui, a matéria -prima é resíduo de pneu ou resíduo de plástico. Em seguida, as reciclabas são aquecidas do reator para poder gerar combustíveis, petróleo e gás.
A tecnologia de pirólise é considerada o método mais avançado sobre o descarte de pneus de resíduos, devido a uma nova solução verde e econômica em pneus de resíduos, transformando resíduos de pneus para combustível em um reator de alta temperatura. As máquinas de reciclagem de pneus de resíduos adotam a tecnologia avançada de pirólise que pode converter o pneu resíduo em óleo, preto em carbono.
Através da pesquisa e estudo de 2 anos, desenvolvemos uma nova tecnologia para combinar a pirólise e a destilação no mesmo processo, também com o fracionamento. O nome da máquina é desperdiçado de plástico a diesel e gasolina. Durante esse resíduo de plástico a diesel e gasolina, você pode obter diesel, gasolina e óleo pesado separadamente ao mesmo tempo.
Máquina de triturador de pneus antiga da série ZPS é usada principalmente para esmagar borracha e pneus de resíduos, que é aplicado para esmagar pneu de caminhão com paredes laterais, pneu, pneu de carro, tubo interno, sapatos de borracha e outros produtos de borracha usados e beneficiar a indústria de reciclagem de resíduos.
Esta máquina de corte de parede lateral de pneus OTR é usada para a quebra de pneus OTR de resíduos, que pode cortar a parede lateral do pneu OTR e, em seguida, beneficiar a próxima etapa do pneu dividido. É usado para processamento de pneus OTR de lixo OTR de 1600 ~ 3600 mm.