Завод піролізу з утилізації шин

Завод піролізу з утилізації шин
По-перше, давайте поговоримо про проект «ВІДХОДИ У ЕНЕРГІЮ». Одним словом WTE означає процес перетворення відпрацьованих шин/пластику/моторного масла на корисне паливо та цінне дизельне паливо. Подивіться, яку користь ми можемо отримати: процеси WTE вплинуть на наше довкілля та стануть досить прибутковою інвестицією! Цей процес WTE усуває сміттєзвалища, купи використаних шин, азбесту та токсичних матеріалів шляхом перетворення відходів на електроенергію, паливо, пару, будівельні/шляхові наповнювачі та чудову ізоляцію та створює робочі місця.

Завод піролізу з утилізації шин
Сировина піролізного заводу з переробки відпрацьованих шин :

Сировина піролізного заводу з переробки відпрацьованих шин
2. Відходи пластику
3. Відходи гуми
Переробка зношених шин установка піролізу пропонує наступну функцію:
1. Виробляє якісне паливо з меншими викидами
2. Контролює забруднення землі шинами
3. Відновлення енергії з відпрацьованої шини
4. Допомагає переробляти сажу
Технічні дані установки піролізу з утилізації шин
| Технічні параметри установки піролізу з утилізації шин | ||||
| немає | Предмети | Зміст | ||
| 1 | Тип обладнання | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сировина | Відпрацьована шина | Відпрацьована шина | Відпрацьована шина |
| 3 | Структурна форма | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання |
| 4 | Ємність 24 години | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Вихід олії | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 тонни | 4,5-5,5 тонн |
| 6 | Робочий тиск | нормальний | нормальний | нормальний |
| 7 | Матеріал реактора піролізу | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Товщина реактора піролізу | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Швидкість обертання реактора піролізу | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Загальна потужність | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Режим охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження |
| 12 | Зона охолодження конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Вид трансмісії | Внутрішній редуктор | Внутрішній редуктор | Внутрішній редуктор |
| 14 | Шум дБ(А) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Розмір реактора (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Робоча форма | Переривчаста робота | Переривчаста робота | Переривчаста робота |
| 17 | Час доставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | вага | 27T | 30T | 35T |
| Підготовлено замовником про установку піролізу з утилізації шин | |||
| немає | Пункт | Споживання | |
| 1 | Вугілля (на вибір) | 500kg/day | |
| 2 | Дерево (на вибір) | 800kg/day | |
| 3 | Природний газ (на вибір) | 100-150kg/day | |
| 4 | Олія (на вибір) | 300-350kg/day | |
| 5 | Електрика | 244kwh/day | |
| 6 | Вода (перероблена) | 60㎥ /місяць | |
| 7 | Загальна потужність | 19kw | |
| 8 | Земельна площа | 35м*15м | |
Застосування кінцевого продукту піролізного заводу з переробки відпрацьованих шин
Мазут (від 40% до 45%)

Застосування мазуту
Подряпина сталевого дроту (від 10% до 15%)
Третім продуктом піролізного заводу з переробки шин є сталевий дріт, кількість сталевого дроту становить від 10% до 15% залежно від якості шин. На місцевому ринку дуже легко продавати обрізки сталевого дроту.
Порошок сажі (від 30% до 35%)

Нанесення сажі
Піролітичні гази (близько 10%)
У процесі піролізу ми отримуємо близько 10% піролітичних газів. Основним компонентом цих газів є метан (CH4), тому ми не можемо конденсувати та зберігати ці гази. Ми використовуємо ці гази для нагрівання реактора, і ми можемо використовувати надлишкові гази для інших застосувань для нагрівання.
Запит інформації
Надішліть свій запит для отримання додаткової інформації