廃棄物タイヤリサイクル熱分解プラント

廃棄物タイヤリサイクル熱分解プラント
まず、「廃棄物からエネルギー」プロジェクトについて話しましょう。一言で言えば、WTEとは、廃棄物タイヤ/プラスチック/エンジンオイルを有用な燃料油と貴重なディーゼルに変換するプロセスを意味します。私たちが利益を得ることができるものを見てください:WTEプロセスは私たちの環境に影響を与え、非常に有利な投資になります!このWTEプロセスは、廃棄物を電気、燃料、蒸気、建設/高速道路の骨材に変換することにより、埋め立て地、使用済みタイヤの山、アスベスト、および有毒物質を排除します。

廃棄物タイヤリサイクル熱分解プラント
廃棄物タイヤリサイクル熱分解植物の原材料 :

廃棄物タイヤリサイクル熱分解植物の原材料
2.プラスチックを廃棄します
3.ゴムを廃止します
廃棄物タイヤのリサイクル 熱分解植物 次の機能を提供します:
1.排出量が少ないため、高品質の燃料を生成します
2.土地汚染にタイヤを制御します
3.廃棄物タイヤからエネルギーを回収します
4.ヘルプスリサイクルカーボンブラック
廃棄物タイヤリサイクル熱分解プラントの技術データ
廃棄物タイヤリサイクル熱分解プラントの技術パラメーター | ||||
いいえ。 | アイテム | コンテンツ | ||
1 | 機器の種類 | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
2 | 原材料 | 廃棄物タイヤ | 廃棄物タイヤ | 廃棄物タイヤ |
3 | 構造形式 | 水平方向の回転 | 水平方向の回転 | 水平方向の回転 |
4 | 24時間の容量 | 6トン | 8トン | 10トン |
5 | オイル収量 | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
6 | 動作圧力 | 普通 | 普通 | 普通 |
7 | 熱分解反応器の材料 | Q245R | Q245R | Q245R |
8 | 熱分解反応器の厚さ | 16mm | 16mm | 16mm |
9 | 熱分解反応器の回転速度 | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
10 | 総電力 | 19KW | 19KW | 19KW |
11 | 冷却モード | 水冷 | 水冷 | 水冷 |
12 | コンデンサーの冷却領域 | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
13 | 一種の送信 | 内部ギアドライブ | 内部ギアドライブ | 内部ギアドライブ |
14 | ノイズdb(a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
15 | 原子炉のサイズ(d×l) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
16 | 作業フォーム | 断続的な操作 | 断続的な操作 | 断続的な操作 |
17 | 納期 | 20days | 20days | 20days |
18 | 重さ | 27T | 30T | 35T |
廃棄物タイヤリサイクル熱分解プラントについて顧客が準備しました | |||
いいえ。 | アイテム | 消費 | |
1 | 石炭(選択のため) | 500kg/day | |
2 | 木材(選択のため) | 800kg/day | |
3 | 天然ガス(選択のため) | 100-150kg/day | |
4 | オイル(選択のため) | 300-350kg/day | |
5 | 電気 | 244kwh/day | |
6 | 水(リサイクル) | 60〜1か月 | |
7 | 総電力 | 19kw | |
8 | 土地エリア | 35m*15m |
廃棄物タイヤYREリサイクル熱分解プラント最終製品アプリケーション
燃料油(40%から45%)

Fule Oilアプリケーション
スチールワイヤースクレイプ(10%から15%)
タイヤリサイクル熱分解プラントの3番目の製品は鋼線で、鋼線の量はタイヤの品質に応じて約10%から15%です。地元の市場でスチールワイヤースクレイプを販売するのは非常に簡単です。
カーボンブラックパウダー(30%から35%)

カーボンブラックアプリケーション
熱分解ガス(約10%)
熱分解プロセス中に約10%の熱分解ガスを取得します。このガスの主な成分はメタン(CH4)なので、このガスを凝縮して保管することはできません。このガスを使用して反応器を加熱し、他の暖房アプリケーションには超過ガスを使用できます。
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