Завод переробки шин
Відпрацьована шина
Оскільки люди все більше стосуються здоров'я та навколишнього середовища, утилізація різних видів відходів, таких як відходи пластику, відходи, відходи, медичні відходи, муніципальні тверді відходи та інші відходи, стає все більш нагальною проблемою у всьому світі і є поточною темою.
Багато людей хочуть переробити шини. Інвестиції заводу для переробки відходів для шин для відходів та вантажних автомобілів стають однією з найвигідніших та найобігучиніших галузей.
Багато людей хочуть переробити шини. Інвестиції заводу для переробки відходів для шин для відходів та вантажних автомобілів стають однією з найвигідніших та найобігучиніших галузей.
Завод переробки шин
Переробка переробки шин - це зелена технологія для вирішення забруднення шини та інших навколишнього середовища, які стають серйозними проблемами, і це змістовна галузь. Олія піролізу шин, один вид кінцевих продуктів, витягнутих із процесу піролізу, часто використовується для отримання тепла, електроенергії, пари тощо.
Процес робочого процесу переробки шин
Реактор для переробки шин
Процес робочого процесу переробки шин
Перш за все, введіть пластмасу відходів у реактор піролізу.
По -друге, нагрійте реактор, спалюючи паливні матеріали, такі як вугілля, дерево, або природний газ, нафта. Реактор буде повільно нагріватися, коли температура досягне близько 250 градусів, нафтогаз буде генеруватися.
По -третє, нафтовий газ буде оброблений нашою технологією, а потім переходить до системи охолодження, щоб бути рідкою нафтою. Газ, який не може бути зріджений при нормальному тиску, повернеться до системи згоряння. Він замінить паливний матеріал для спалювання реактора, який є енергозбереженням та екологічним.
По -четверте, після закінчення виробництва нафти температура реактора знизиться. Коли температура знижується до 40 градусів, вуглець чорний може автоматично розрядити.
Нарешті, гарячий дим, що виробляється з реактора, може досягти національного стандарту викидів після обробки вдосконаленою системою кадрів.
Конфігурація заводу для переробки шин:
По -друге, нагрійте реактор, спалюючи паливні матеріали, такі як вугілля, дерево, або природний газ, нафта. Реактор буде повільно нагріватися, коли температура досягне близько 250 градусів, нафтогаз буде генеруватися.
По -третє, нафтовий газ буде оброблений нашою технологією, а потім переходить до системи охолодження, щоб бути рідкою нафтою. Газ, який не може бути зріджений при нормальному тиску, повернеться до системи згоряння. Він замінить паливний матеріал для спалювання реактора, який є енергозбереженням та екологічним.
По -четверте, після закінчення виробництва нафти температура реактора знизиться. Коли температура знижується до 40 градусів, вуглець чорний може автоматично розрядити.
Нарешті, гарячий дим, що виробляється з реактора, може досягти національного стандарту викидів після обробки вдосконаленою системою кадрів.
Конфігурація заводу для переробки шин:
3D -картина переробки шин
1. Реактор: Q245R котельна пластина, товщина 16 мм.
2. Опалювальний шлях: деревина, вугілля, сира нафта, газ
3. Система охолодження: перероблений спосіб охолодження води.
4. Пристрій негативного тиску: гарантуйте безпеку машини, без газу, що не працює на вулиці
5. Пристрій безпеки: Автоматична сигналізація, автоматичні клапани
6. Пристрій шлаку: Автоматична система шлаків.
7. Кінцевий продукт: сира нафта (45%-52%), вуглець (30 ％ -35 ％）, сталевий дріт (10 ％ -15 ％).
Обслуговування клієнтів:
Наша послуга, що включає: гарантія 12 місяців; Спорудження рослини; Введення в експлуатацію рослини; Навчання оператора; Надання запасних частин; Технічний консультант заводу цілого життя.
Технічні дані про переробку шин2. Опалювальний шлях: деревина, вугілля, сира нафта, газ
3. Система охолодження: перероблений спосіб охолодження води.
4. Пристрій негативного тиску: гарантуйте безпеку машини, без газу, що не працює на вулиці
5. Пристрій безпеки: Автоматична сигналізація, автоматичні клапани
6. Пристрій шлаку: Автоматична система шлаків.
7. Кінцевий продукт: сира нафта (45%-52%), вуглець (30 ％ -35 ％）, сталевий дріт (10 ％ -15 ％).
Обслуговування клієнтів:
Наша послуга, що включає: гарантія 12 місяців; Спорудження рослини; Введення в експлуатацію рослини; Навчання оператора; Надання запасних частин; Технічний консультант заводу цілого життя.
| Технічний параметр переробки шин | ||||
| Ні | Предмети | Вміст | ||
| 1 | Тип обладнання | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сировина | Відпрацьована шина | Відпрацьована шина | Відпрацьована шина |
| 3 | Структурна форма | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання | Горизонтальне обертання |
| 4 | 24-годинна потужність | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Урожайність нафти | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5тон |
| 6 | Робочий тиск | Нормальний | Нормальний | Нормальний |
| 7 | Матеріал реактора піролізу | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Товщина реактора піролізу | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Обертати швидкість реактора піролізу | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Загальна потужність | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Режим охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження | Водяне охолодження |
| 12 | Область охолодження конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Вид передачі | Внутрішня передача приводу | Внутрішня передача приводу | Внутрішня передача приводу |
| 14 | Шум db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Розмір реактора (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Робоча форма | Переривчаста робота | Переривчаста робота | Переривчаста робота |
| 17 | Час доставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Вага | 27T | 30T | 35T |
| Підготував клієнт про завод переробки шин | ||
| Ні | Предмет | Споживання |
| 1 | Вугілля (для вибору) | 500kg/day |
| 2 | Деревина (для вибору) | 800kg/day |
| 3 | Природний газ (для вибору) | 100-150kg/day |
| 4 | Нафта (для вибору) | 300-350kg/day |
| 5 | Електрика | 244kwh/day |
| 6 | Вода (перероблена) | 60㎥ /місяць |
| 7 | Загальна потужність | 19kw |
| 8 | Земельна зона | 35м*15м |
Застосування кінцевого продукту для переробки шин
Масул (40% до 45%)
Застосування мазуту
Вуглець чорний (від 30% до 35%)
Застосування вуглецю Balck
Вуглець чорного кольору, що виробляється за допомогою процесу піролізу (CBP), є більш економічним порівняно з вуглецевим чорним, виробленим головним чином з нафти і є більш ефективним ціною, щоб використовувати його як інгредієнт у перелічених галузях;
* Електричний кабельний піджак
* Конвеєр
* Гурти перевізників
* Шланг і дверцята
* Чорна нейлонова сумка
* Гумова добавка
* Автомобільні запасні частини
* Теплова ізоляція
* Чорний барвник у гумових матеріалах
* Пластикові труби
* Промислова гумова продукція
* Пожежна боротьба
Сталевий дріт (10% до 15%)
Шини містять сталеві дроти та діапазон кількості від 10% до 15% від загальної шин. Вся сталь, присутня в шині, може бути відокремлена після процесу переробки піролізу в завершеному. Цінні сталеві дроти натиснуті та продаються торговцям сталі та брухту.
Газ (10% до 12%)
Непровідні гази виникають під час процесу піролізу.
Деякі переваги, такі як… ..
* Він має більш високе значення калонічного значення порівняно з природним газом.
* Його можна замінити там, де зберігаються природний газ і пропан.
* Газ високої енергії може використовуватися як джерело енергії для процесу піролізу.
* Кількість газу, що утворюється в системі, становить 12% до 15% від загальної кількості перероблених шин і враховуючи потужність переробки 10 тонн/добу, об'єкт генерує 1200-1500 м3/добу, який має величезний енергетичний потенціал при оцінці.
Попросіть інформацію
Надішліть свій запит для отримання додаткової інформації