Завод по переработке утилизации шин
Отходы шины
Поскольку люди все больше и больше касаются здоровья и окружающей среды, утилизация различных типов отходов, таких как пластик отходов, отходы, отходы, медицинские отходы, муниципальные твердые отходы и другие отходы, становится все более и более неотложной проблемой во всем мире и является текущей темой.
Многие люди хотят перерабатывать шины. Инвестиции завода по переработке отходов шин для отходов и грузовых шин становится одной из самых прибыльных и многообещающих отраслей.
Многие люди хотят перерабатывать шины. Инвестиции завода по переработке отходов шин для отходов и грузовых шин становится одной из самых прибыльных и многообещающих отраслей.
Завод по переработке утилизации шин
Плости переработки отходов шин - это зеленая технология для решения шин и других загрязнений окружающей среды, которые в настоящее время становятся серьезными проблемами, и это значимая отрасль. Масло пиролиза шин, один вид конечных продуктов, извлеченных из процесса пиролиза, часто используется для производства тепла, электричества, пара и так далее.
Рабочий процесс утилизации утилизации шин
Реактор переработки отходов шин
Рабочий процесс утилизации утилизации шин
Прежде всего, поместите отходы пластмассы в реактор пиролиза.
Во -вторых, нагрейте реактор, сжигая топливные материалы, такие как уголь или древесина, или природный газ, нефть. Реактор будет медленно нагревать, когда температура достигнет 250 градусов, нефтегазовый газ будет генерироваться.
В -третьих, нефтяной газ будет обрабатываться нашей технологией, а затем переходит в систему охлаждения, чтобы быть жидким маслом. Газ, который не может быть разжижен под нормальным давлением, вернется к системе сгорания. Он заменит топливный материал для сжигания реактора, который является энергосберегающим и экологически чистым.
В -четвертых, после завершения добычи нефти температура реактора будет снижена. Когда температура падает до 40 градусов, углеродное черное может быть выброшено автоматически.
Наконец, горячий дым, произведенный от реактора, может достичь национального стандарта выбросов после обработки передовой системы.
Конфигурация завода по переработке утилизации шин:
Во -вторых, нагрейте реактор, сжигая топливные материалы, такие как уголь или древесина, или природный газ, нефть. Реактор будет медленно нагревать, когда температура достигнет 250 градусов, нефтегазовый газ будет генерироваться.
В -третьих, нефтяной газ будет обрабатываться нашей технологией, а затем переходит в систему охлаждения, чтобы быть жидким маслом. Газ, который не может быть разжижен под нормальным давлением, вернется к системе сгорания. Он заменит топливный материал для сжигания реактора, который является энергосберегающим и экологически чистым.
В -четвертых, после завершения добычи нефти температура реактора будет снижена. Когда температура падает до 40 градусов, углеродное черное может быть выброшено автоматически.
Наконец, горячий дым, произведенный от реактора, может достичь национального стандарта выбросов после обработки передовой системы.
Конфигурация завода по переработке утилизации шин:
3D изображение завода по переработке отходов шин
1. реактор: котел Q245R, толщина 16 мм.
2. Отображение Путь: древесина, уголь, сырая нефть, газ
3. Система охлаждения: переработанный путь охлаждения воды.
4. Устройство отрицательного давления: гарантируйте безопасность машины, без газа на улице
5. Устройство безопасности: автоматический сигнал тревоги, автоматические клапаны
6. Устройство шлака: система автоматического шлака.
7. Окончательный продукт: сырая нефть (45%-52%), углеродный черный (30 ％ -35 ％), стальная проволока (10 ％ -15 ％).
Обслуживание клиентов:
Наша служба, включая: 12 -месячная гарантия; ВозведA растение; Ввод в эксплуатацию завода; Обучение оператора; Предоставление запасных частей; Технический консультант всей жизни на заводе.
Технические данные о переработке утилизации шин2. Отображение Путь: древесина, уголь, сырая нефть, газ
3. Система охлаждения: переработанный путь охлаждения воды.
4. Устройство отрицательного давления: гарантируйте безопасность машины, без газа на улице
5. Устройство безопасности: автоматический сигнал тревоги, автоматические клапаны
6. Устройство шлака: система автоматического шлака.
7. Окончательный продукт: сырая нефть (45%-52%), углеродный черный (30 ％ -35 ％), стальная проволока (10 ％ -15 ％).
Обслуживание клиентов:
Наша служба, включая: 12 -месячная гарантия; ВозведA растение; Ввод в эксплуатацию завода; Обучение оператора; Предоставление запасных частей; Технический консультант всей жизни на заводе.
| Технический параметр завода по переработке отходов шин | ||||
| Нет. | Предметы | Содержимое | ||
| 1 | Тип оборудования | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сырье | Отходы шины | Отходы шины | Отходы шины |
| 3 | Структурная форма | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение |
| 4 | 24-часовая мощность | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Выход масла | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | Эксплуатационное давление | Нормальный | Нормальный | Нормальный |
| 7 | Материал реактора пиролиза | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Толщина реактора пиролиза | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Поверните скорость пиролиза -реактора | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Общая мощность | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Режим охлаждения | Водяной охлаждение | Водяной охлаждение | Водяной охлаждение |
| 12 | Охлаждающая зона конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Вид передачи | Внутренний шестерня | Внутренний шестерня | Внутренний шестерня |
| 14 | Шум DB (A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Размер реактора (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Рабочая форма | Прерывистая операция | Прерывистая операция | Прерывистая операция |
| 17 | Срок поставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Масса | 27T | 30T | 35T |
| Подготовлен клиентом о заводе по переработке отходов шин | ||
| Нет. | Элемент | Потребление |
| 1 | Уголь (по выбору) | 500kg/day |
| 2 | Дерево (по выбору) | 800kg/day |
| 3 | Природный газ (для выбора) | 100-150kg/day |
| 4 | Масло (по выбору) | 300-350kg/day |
| 5 | Электричество | 244kwh/day |
| 6 | Вода (переработана) | 60㎥ /месяц |
| 7 | Общая мощность | 19kw |
| 8 | Земельный участок | 35M*15M |
Завод по переработке утилизации шин
Мазут (от 40% до 45%)
Мазута
Углеродный черный (от 30% до 35%)
Углеродный применение BALCK
Углеродный черный, произведенный процессом пиролиза (CBP), более экономичен по сравнению с углеродным черным, производимым в основном из нефти, и более ценовой экономичной для использования в качестве ингредиента в перечисленных отраслях;
* Электрическая кабельная куртка
* Конвейерная группа
* Перевозчики
* Шланг и коврик
* Черная нейлоновая сумка
* Резиновая добавка
* Автомобильные запасные части
* Тепловая изоляция
* Черный цвет в резиновых материалах
* Пластиковые трубы
* Промышленные резиновые изделия
* Огненная борьба
Стальная проволока (от 10% до 15%)
Шины содержат стальные провода и диапазон количества от 10% до 15% от общей потери шин. Вся сталь, присутствующая в шине, может быть отделена после процесса переработки пиролиза в завершении. Ценные стальные провода нажимают и продают дилерам стали и лома.
Газ (от 10% до 12%)
Неконденсируемые газы возникают в процессе пиролиза.
Некоторые преимущества, такие как… ..
* Он имеет более высокую калорийную ценность по сравнению с природным газом.
* Его можно заменить там, где хранятся природный газ и пропан.
* Высокоэнергетический газ может использоваться в качестве источника энергии для процесса пиролиза.
* Количество газа, генерируемого в системе, составляет от 12% до 15% от общего количества переработанных шин, и, учитывая 10-тонные шины с ломами/днем, объект генерирует 1200-1500 м3/день, который обладает огромным энергетическим потенциалом при оценке.
Запросить информацию
Отправьте запрос для получения дополнительной информации