Loji kitar semula sisa tayar
buang tayar
Memandangkan orang ramai semakin mengambil berat tentang kesihatan dan alam sekitar, pelupusan pelbagai jenis bahan buangan, seperti sisa plastik, sisa tayar, sisa getah, sisa perubatan, sisa pepejal perbandaran dan sisa lain, menjadi masalah yang semakin mendesak di seluruh dunia dan menjadi topik semasa.
Ramai orang ingin mengitar semula tayar. Pelaburan kilang kitar semula tayar buangan untuk tayar kereta dan lori sisa menjadi salah satu industri yang paling menguntungkan dan menjanjikan.
Ramai orang ingin mengitar semula tayar. Pelaburan kilang kitar semula tayar buangan untuk tayar kereta dan lori sisa menjadi salah satu industri yang paling menguntungkan dan menjanjikan.
Loji kitar semula sisa tayar
Plnat kitar semula tayar sisa adalah teknologi hijau untuk menyelesaikan pencemaran tayar dan alam sekitar lain yang menjadi isu serius pada masa kini dan ia adalah industri yang bermakna. Minyak pirolisis tayar, satu jenis produk akhir yang diekstrak daripada proses pirolisis, sering digunakan untuk menghasilkan haba, elektrik, wap dan sebagainya.
Proses kerja loji kitar semula sisa tayar
Reaktor loji kitar semula sisa tayar
Proses kerja loji kitar semula sisa tayar
Pertama sekali, masukkan plastik sisa ke dalam reaktor pirolisis.
Kedua, panaskan reaktor dengan membakar bahan api seperti arang batu, atau kayu, atau gas asli, minyak. Reaktor akan dipanaskan secara perlahan, apabila suhu mencapai sekitar 250 darjah, gas minyak akan terhasil.
Ketiga, gas minyak akan diproses oleh teknologi kami dan kemudian pergi ke sistem penyejukan untuk menjadi minyak cecair. Gas yang tidak boleh dicairkan di bawah tekanan normal akan kembali ke sistem pembakaran. Ia akan menggantikan bahan bahan api untuk membakar reaktor, yang menjimatkan tenaga dan mesra alam.
Keempat, selepas selesai pengeluaran minyak, suhu reaktor akan turun. Apabila suhu turun hingga 40 darjah, karbon hitam boleh dinyahcas secara automatik.
Akhir sekali, asap panas yang dihasilkan daripada reaktor boleh mencapai piawaian pelepasan nasional selepas diproses oleh sistem penyahhabuk termaju.
Konfigurasi loji kitar semula sisa tayar:
Kedua, panaskan reaktor dengan membakar bahan api seperti arang batu, atau kayu, atau gas asli, minyak. Reaktor akan dipanaskan secara perlahan, apabila suhu mencapai sekitar 250 darjah, gas minyak akan terhasil.
Ketiga, gas minyak akan diproses oleh teknologi kami dan kemudian pergi ke sistem penyejukan untuk menjadi minyak cecair. Gas yang tidak boleh dicairkan di bawah tekanan normal akan kembali ke sistem pembakaran. Ia akan menggantikan bahan bahan api untuk membakar reaktor, yang menjimatkan tenaga dan mesra alam.
Keempat, selepas selesai pengeluaran minyak, suhu reaktor akan turun. Apabila suhu turun hingga 40 darjah, karbon hitam boleh dinyahcas secara automatik.
Akhir sekali, asap panas yang dihasilkan daripada reaktor boleh mencapai piawaian pelepasan nasional selepas diproses oleh sistem penyahhabuk termaju.
Konfigurasi loji kitar semula sisa tayar:
Gambar 3D loji kitar semula sisa tayar
1. Reaktor: Plat dandang Q245R, ketebalan 16mm.
2. Cara pemanasan: kayu, arang batu, minyak mentah, gas
3. Sistem Penyejukan: Cara penyejukan air kitar semula.
4. Peranti tekanan negatif: menjamin keselamatan mesin, tiada gas berjalan di luar
5. Peranti keselamatan: penggera automatik, injap automatik
6. Peranti sanga: Sistem sanga automatik.
7. Produk akhir: minyak mentah(45%-52%), karbon hitam(30％-35％）, dawai keluli(10％-15％).
Perkhidmatan Pelanggan:
Perkhidmatan kami termasuk: waranti 12 bulan; Mendirikan tumbuhan; Pentauliahan loji; Melatih pengendali; Penyediaan alat ganti; perunding teknikal sepanjang hayat kilang itu.
Data teknikal loji kitar semula sisa tayar2. Cara pemanasan: kayu, arang batu, minyak mentah, gas
3. Sistem Penyejukan: Cara penyejukan air kitar semula.
4. Peranti tekanan negatif: menjamin keselamatan mesin, tiada gas berjalan di luar
5. Peranti keselamatan: penggera automatik, injap automatik
6. Peranti sanga: Sistem sanga automatik.
7. Produk akhir: minyak mentah(45%-52%), karbon hitam(30％-35％）, dawai keluli(10％-15％).
Perkhidmatan Pelanggan:
Perkhidmatan kami termasuk: waranti 12 bulan; Mendirikan tumbuhan; Pentauliahan loji; Melatih pengendali; Penyediaan alat ganti; perunding teknikal sepanjang hayat kilang itu.
| Parameter teknikal loji kitar semula sisa tayar | ||||
| Tidak. | barang | Kandungan | ||
| 1 | Jenis peralatan | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Bahan mentah | buang tayar | buang tayar | buang tayar |
| 3 | Bentuk struktur | Putaran mendatar | Putaran mendatar | Putaran mendatar |
| 4 | Kapasiti 24 jam | 6 tan | 8 tan | 10 tan |
| 5 | Hasil minyak | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4 tan | 4.5 -5.5 tan |
| 6 | Tekanan operasi | Biasalah | Biasalah | Biasalah |
| 7 | Bahan Reaktor pirolisis | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Ketebalan Reaktor pirolisis | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Kelajuan putaran Reaktor pirolisis | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Jumlah kuasa | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mod penyejukan | Penyejukan air | Penyejukan air | Penyejukan air |
| 12 | Kawasan penyejukan pemeluwap | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Jenis penghantaran | Pemacu gear dalaman | Pemacu gear dalaman | Pemacu gear dalaman |
| 14 | Bunyi dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Saiz Reaktor(D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Borang kerja | Operasi sekejap-sekejap | Operasi sekejap-sekejap | Operasi sekejap-sekejap |
| 17 | Masa penghantaran | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Berat badan | 27T | 30T | 35T |
| Disediakan oleh pelanggan tentang loji kitar semula sisa tayar | ||
| Tidak. | item | Penggunaan |
| 1 | Arang batu (untuk pilihan) | 500kg/day |
| 2 | Kayu (untuk pilihan) | 800kg/day |
| 3 | Gas asli (untuk pilihan) | 100-150kg/day |
| 4 | Minyak (untuk pilihan) | 300-350kg/day |
| 5 | Elektrik | 244kwh/day |
| 6 | Air (kitar semula) | 60㎥ /bulan |
| 7 | Jumlah kuasa | 19kw |
| 8 | Keluasan tanah | 35m*15m |
Aplikasi produk akhir kilang kitar semula sisa tayar
Minyak bahan api (40% hingga 45%)
Permohonan minyak bahan api
Karbon hitam (30% hingga 35%)
Aplikasi balck karbon
Karbon hitam yang dihasilkan melalui proses Pirolisis (CBp) adalah lebih menjimatkan berbanding karbon hitam yang dihasilkan terutamanya daripada petroleum dan lebih jimat harga untuk digunakan sebagai bahan dalam industri yang disenaraikan;
* Jaket kabel elektrik
* Jalur penghantar
* Pancaragam Pembawa
* Hos dan keset
* Beg nilon hitam
* Bahan tambahan getah
* Alat ganti automotif
* Pengasingan haba
* Pewarna hitam dalam bahan getah
* Paip plastik
* Produk getah industri
* memadam kebakaran
Kawat keluli (10% hingga 15%)
Tayar mengandungi wayar keluli dan julat jumlah 10% hingga 15% daripada jumlah pembaziran tayar. Semua keluli yang terdapat dalam tayar boleh ditanggalkan selepas proses kitar semula pirolisis selesai. Wayar keluli yang berharga ditekan dan dijual kepada peniaga keluli dan sekerap.
Gas (10% hingga 12%)
Gas tidak boleh terkondensasi timbul semasa proses pirolisis.
Beberapa kelebihan seperti…..
* Ia mempunyai nilai kalori yang lebih tinggi berbanding dengan Gas Asli.
* Ia boleh digantikan di mana Gas Asli dan Propana disimpan.
* Gas tenaga tinggi boleh digunakan sebagai sumber tenaga untuk proses Pirolisis.
* Jumlah gas yang dijana dalam sistem ialah 12% hingga 15% daripada jumlah keseluruhan tayar kitar semula dan mengambil kira kapasiti kitar semula tayar sekerap 10 tan/hari, kemudahan ini menjana gas 1200-1500 m3/hari, yang mempunyai potensi tenaga yang sangat besar apabila dinilai.
Minta Maklumat
Hantar pertanyaan anda untuk maklumat lanjut