Nhà máy tái chế lốp thải
Lốp thải
Khi mọi người ngày càng quan tâm đến sức khỏe và môi trường, việc xử lý các loại chất thải khác nhau như nhựa thải, lốp thải, cao su thải, chất thải y tế, chất thải rắn đô thị và các chất thải khác ngày càng trở thành vấn đề cấp bách trên toàn thế giới và là chủ đề hiện nay.
Nhiều người muốn tái chế lốp xe. Việc đầu tư vào nhà máy tái chế lốp thải cho lốp ô tô và xe tải thải trở thành một trong những ngành có lợi nhuận và hứa hẹn nhất.
Nhiều người muốn tái chế lốp xe. Việc đầu tư vào nhà máy tái chế lốp thải cho lốp ô tô và xe tải thải trở thành một trong những ngành có lợi nhuận và hứa hẹn nhất.
Nhà máy tái chế lốp thải
Kế hoạch tái chế lốp xe thải là một công nghệ xanh để giải quyết vấn đề ô nhiễm lốp xe và môi trường khác đang trở thành vấn đề nghiêm trọng hiện nay và đây là ngành công nghiệp có ý nghĩa. Dầu nhiệt phân lốp xe, một loại sản phẩm cuối cùng được chiết xuất từ quá trình nhiệt phân, thường được sử dụng để sản xuất nhiệt, điện, hơi nước, v.v.
Quy trình làm việc của nhà máy tái chế lốp thải
Lò phản ứng nhà máy tái chế lốp thải
Quy trình làm việc của nhà máy tái chế lốp thải
Trước hết, đưa nhựa thải vào lò phản ứng nhiệt phân.
Thứ hai, làm nóng lò phản ứng bằng cách đốt các nguyên liệu nhiên liệu như than, gỗ, hoặc khí tự nhiên, dầu. Lò phản ứng sẽ được làm nóng từ từ, khi nhiệt độ đạt khoảng 250 độ sẽ tạo ra khí dầu.
Thứ ba, khí dầu sẽ được xử lý bằng công nghệ của chúng tôi rồi đưa vào hệ thống làm mát để thành dầu lỏng. Khí không thể hóa lỏng dưới áp suất bình thường sẽ quay trở lại hệ thống đốt. Nó sẽ thay thế nguyên liệu nhiên liệu để đốt lò phản ứng, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.
Thứ tư, sau khi kết thúc quá trình sản xuất dầu, nhiệt độ lò phản ứng sẽ giảm xuống. Khi nhiệt độ giảm xuống 40 độ, muội than có thể tự động thải ra.
Cuối cùng, khói nóng tạo ra từ lò phản ứng có thể đạt tiêu chuẩn khí thải quốc gia sau khi được xử lý bằng hệ thống khử bụi tiên tiến.
Cấu hình nhà máy tái chế lốp thải:
Thứ hai, làm nóng lò phản ứng bằng cách đốt các nguyên liệu nhiên liệu như than, gỗ, hoặc khí tự nhiên, dầu. Lò phản ứng sẽ được làm nóng từ từ, khi nhiệt độ đạt khoảng 250 độ sẽ tạo ra khí dầu.
Thứ ba, khí dầu sẽ được xử lý bằng công nghệ của chúng tôi rồi đưa vào hệ thống làm mát để thành dầu lỏng. Khí không thể hóa lỏng dưới áp suất bình thường sẽ quay trở lại hệ thống đốt. Nó sẽ thay thế nguyên liệu nhiên liệu để đốt lò phản ứng, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.
Thứ tư, sau khi kết thúc quá trình sản xuất dầu, nhiệt độ lò phản ứng sẽ giảm xuống. Khi nhiệt độ giảm xuống 40 độ, muội than có thể tự động thải ra.
Cuối cùng, khói nóng tạo ra từ lò phản ứng có thể đạt tiêu chuẩn khí thải quốc gia sau khi được xử lý bằng hệ thống khử bụi tiên tiến.
Cấu hình nhà máy tái chế lốp thải:
Hình ảnh 3D của nhà máy tái chế lốp thải
1. Lò phản ứng: Tấm nồi hơi Q245R, độ dày 16mm.
2. Cách sưởi ấm: gỗ, than, dầu thô, gas
3. Hệ thống làm mát: Cách làm mát bằng nước tái chế.
4. Thiết bị áp suất âm: đảm bảo an toàn cho máy, không có gas chạy ra ngoài
5. Thiết bị an toàn: báo động tự động, van tự động
6. Thiết bị xỉ: Hệ thống xỉ tự động.
7. Sản phẩm cuối cùng: dầu thô (45%-52%), muội than (30％-35％), dây thép (10％-15％).
Dịch vụ khách hàng:
Dịch vụ của chúng tôi bao gồm: bảo hành 12 tháng; Lắp dựng nhà máy; Vận hành nhà máy; Đào tạo người vận hành; Cung cấp phụ tùng thay thế; cố vấn kỹ thuật trọn đời của nhà máy.
Dữ liệu kỹ thuật của nhà máy tái chế lốp thải2. Cách sưởi ấm: gỗ, than, dầu thô, gas
3. Hệ thống làm mát: Cách làm mát bằng nước tái chế.
4. Thiết bị áp suất âm: đảm bảo an toàn cho máy, không có gas chạy ra ngoài
5. Thiết bị an toàn: báo động tự động, van tự động
6. Thiết bị xỉ: Hệ thống xỉ tự động.
7. Sản phẩm cuối cùng: dầu thô (45%-52%), muội than (30％-35％), dây thép (10％-15％).
Dịch vụ khách hàng:
Dịch vụ của chúng tôi bao gồm: bảo hành 12 tháng; Lắp dựng nhà máy; Vận hành nhà máy; Đào tạo người vận hành; Cung cấp phụ tùng thay thế; cố vấn kỹ thuật trọn đời của nhà máy.
| Thông số kỹ thuật của nhà máy tái chế lốp thải | ||||
| KHÔNG. | Mặt hàng | Nội dung | ||
| 1 | Loại thiết bị | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Nguyên liệu thô | Lốp thải | Lốp thải | Lốp thải |
| 3 | Dạng kết cấu | Xoay ngang | Xoay ngang | Xoay ngang |
| 4 | Công suất 24 giờ | 6 tấn | 8 tấn | 10 tấn |
| 5 | Sản lượng dầu | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 tấn | 4,5 -5,5 tấn |
| 6 | Áp suất vận hành | Bình thường | Bình thường | Bình thường |
| 7 | Vật liệu của lò phản ứng nhiệt phân | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Độ dày của lò phản ứng nhiệt phân | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Tốc độ quay của lò phản ứng nhiệt phân | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Tổng công suất | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Chế độ làm mát | Làm mát bằng nước | Làm mát bằng nước | Làm mát bằng nước |
| 12 | Khu vực làm mát của bình ngưng | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Kiểu truyền tải | Truyền động bánh răng bên trong | Truyền động bánh răng bên trong | Truyền động bánh răng bên trong |
| 14 | Tiếng ồn dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Kích thước của lò phản ứng (D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Hình thức làm việc | Hoạt động không liên tục | Hoạt động không liên tục | Hoạt động không liên tục |
| 17 | thời gian giao hàng | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Cân nặng | 27T | 30T | 35T |
| Khách hàng chuẩn bị về nhà máy tái chế lốp thải | ||
| KHÔNG. | Mục | Sự tiêu thụ |
| 1 | Than (để lựa chọn) | 500kg/day |
| 2 | Gỗ (để lựa chọn) | 800kg/day |
| 3 | Khí đốt tự nhiên (để lựa chọn) | 100-150kg/day |
| 4 | Dầu (để lựa chọn) | 300-350kg/day |
| 5 | Điện | 244kwh/day |
| 6 | Nước (tái chế) | 60㎥ /tháng |
| 7 | Tổng công suất | 19kw |
| 8 | Diện tích đất | 35m*15m |
Ứng dụng sản phẩm cuối cùng của nhà máy tái chế lốp thải
Dầu nhiên liệu (40% đến 45%)
Ứng dụng dầu nhiên liệu
Than đen (30% đến 35%)
Ứng dụng balck cacbon
Muội than được sản xuất bằng quy trình Nhiệt phân (CBp) tiết kiệm hơn so với muội than được sản xuất chủ yếu từ dầu mỏ và tiết kiệm chi phí hơn khi được sử dụng làm nguyên liệu trong các ngành công nghiệp được liệt kê;
* Vỏ cáp điện
* Băng tải
* Băng tần mang
* Vòi và thảm chùi chân
* Túi nylon màu đen
* Phụ gia cao su
* Phụ tùng ô tô
* Cách nhiệt
* Chất tạo màu đen trong vật liệu cao su
* Ống nhựa
* Sản phẩm cao su công nghiệp
* Chữa cháy
Dây thép (10% đến 15%)
Lốp xe có chứa dây thép và chiếm khoảng 10% đến 15% tổng lượng lốp bị lãng phí. Tất cả thép có trong lốp có thể được tách ra sau khi quá trình tái chế nhiệt phân hoàn tất. Những dây thép có giá trị được ép và bán cho các đại lý thép, phế liệu.
Khí (10% đến 12%)
Khí không ngưng tụ phát sinh trong quá trình nhiệt phân.
Một số ưu điểm như…..
* Nó có nhiệt trị cao hơn so với khí tự nhiên.
* Nó có thể được thay thế ở nơi lưu trữ Khí tự nhiên và Propane.
* Khí năng lượng cao có thể được sử dụng làm nguồn năng lượng cho quá trình Nhiệt phân.
* Lượng khí tạo ra trong hệ thống chiếm từ 12% đến 15% tổng lượng lốp tái chế và xét đến công suất tái chế 10 tấn lốp phế liệu/ngày, cơ sở này tạo ra 1200-1500 m3 khí/ngày, có tiềm năng năng lượng rất lớn khi được đánh giá.
Yêu cầu thông tin
Gửi yêu cầu của bạn để biết thêm thông tin