Usine de recyclage des pneus déchets
Pneu détenu
Comme les gens sont de plus en plus préoccupants de la santé et de l'environnement, l'élimination de divers types de déchets, tels que les déchets en plastique, les pneus de déchets, le caoutchouc, les déchets médicaux, les déchets solides municipaux et d'autres déchets, devient de plus en plus un problème urgent dans le monde entier et est le sujet actuel.
Beaucoup de gens veulent recycler les pneus. L'investissement de l'usine de recyclage des pneus de déchets pour les déchets et les pneus de camion devient l'une des industries les plus rentables et les plus prometteuses.
Beaucoup de gens veulent recycler les pneus. L'investissement de l'usine de recyclage des pneus de déchets pour les déchets et les pneus de camion devient l'une des industries les plus rentables et les plus prometteuses.
Usine de recyclage des pneus déchets
Le recyclage des pneus déchets PLNAT est une technologie verte pour résoudre la pollution des pneus et autres environnements qui deviennent les problèmes graves de nos jours et c'est l'industrie significative. L'huile de pyrolyse des pneus, un type de produits finaux extraits du processus de pyrolyse, est souvent utilisé pour produire de la chaleur, de l'électricité, de la vapeur, etc.
Processus de travail des usines de recyclage des pneus déchets
Réacteur des usines de recyclage des pneus déchets
Processus de travail des usines de recyclage des pneus déchets
Tout d'abord, placez les plastiques de déchets dans le réacteur de pyrolyse.
Deuxièmement, chauffer le réacteur en brûlant les matériaux de carburant tels que le charbon, le bois ou le gaz naturel. Le réacteur sera lentement chauffé, lorsque la température atteindra environ 250 degrés, le gaz pétrolier sera généré.
Troisièmement, le gaz pétrolier sera traité par notre technologie, puis se rendra au système de refroidissement pour être de l'huile liquide. Le gaz qui ne peut pas être liquéfié sous pression normale reviendra au système de combustion. Il remplacera le matériau de carburant pour brûler le réacteur, qui est une économie d'énergie et respectueuse de l'environnement.
Quatrièmement, après avoir terminé la production de pétrole, la température du réacteur sera en baisse. Lorsque la température tombe à 40 degrés, le noir de carbone peut être déchargé automatiquement.
Enfin, la fumée chaude produite à partir du réacteur peut atteindre la norme nationale d'émission après avoir été traitée par le système de dédise avancé.
Configuration de l'usine de recyclage des pneus déchets:
Deuxièmement, chauffer le réacteur en brûlant les matériaux de carburant tels que le charbon, le bois ou le gaz naturel. Le réacteur sera lentement chauffé, lorsque la température atteindra environ 250 degrés, le gaz pétrolier sera généré.
Troisièmement, le gaz pétrolier sera traité par notre technologie, puis se rendra au système de refroidissement pour être de l'huile liquide. Le gaz qui ne peut pas être liquéfié sous pression normale reviendra au système de combustion. Il remplacera le matériau de carburant pour brûler le réacteur, qui est une économie d'énergie et respectueuse de l'environnement.
Quatrièmement, après avoir terminé la production de pétrole, la température du réacteur sera en baisse. Lorsque la température tombe à 40 degrés, le noir de carbone peut être déchargé automatiquement.
Enfin, la fumée chaude produite à partir du réacteur peut atteindre la norme nationale d'émission après avoir été traitée par le système de dédise avancé.
Configuration de l'usine de recyclage des pneus déchets:
Image 3D de l'usine de recyclage des pneus déchets
1. Réacteur: Plaque de chaudière Q245R, 16 mm d'épaisseur.
2. Voie du chauffage: bois, charbon, pétrole brut, gaz
3. Système de refroidissement: chemin de refroidissement recyclé de l'eau.
4. Dispositif de pression négatif: garantir la sécurité de la machine, pas de gaz à l'extérieur
5. Dispositif de sécurité: alarme automatique, vannes automatiques
6. Dispositif de scoris: Système de scolarisage automatique.
7. Produit final: huile brute (45% -52%), noir de carbone (30 ％ -35 ％）, fil en acier (10 ％ -15 ％).
Service client:
Notre service, y compris: garantie de 12 mois; Ériger la plante; Commander l'usine; Former l'opérateur; Fournir des pièces de rechange; Consultant technique de toute la vie de la plante.
Données techniques de l'usine de recyclage des pneus déchets2. Voie du chauffage: bois, charbon, pétrole brut, gaz
3. Système de refroidissement: chemin de refroidissement recyclé de l'eau.
4. Dispositif de pression négatif: garantir la sécurité de la machine, pas de gaz à l'extérieur
5. Dispositif de sécurité: alarme automatique, vannes automatiques
6. Dispositif de scoris: Système de scolarisage automatique.
7. Produit final: huile brute (45% -52%), noir de carbone (30 ％ -35 ％）, fil en acier (10 ％ -15 ％).
Service client:
Notre service, y compris: garantie de 12 mois; Ériger la plante; Commander l'usine; Former l'opérateur; Fournir des pièces de rechange; Consultant technique de toute la vie de la plante.
| Paramètre technique de l'usine de recyclage des pneus déchets | ||||
| Non. | Articles | Contenu | ||
| 1 | Type d'équipement | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matière première | Pneu détenu | Pneu détenu | Pneu détenu |
| 3 | Forme structurelle | Rotation horizontale | Rotation horizontale | Rotation horizontale |
| 4 | Capacité 24h / 24 | 6 tonnes | 8 tonnes | 10 tonnes |
| 5 | Rendement en huile | 2.7-3.3ton | 3,6 -4,4 tonne | 4,5 -5,5 tonne |
| 6 | Pression de fonctionnement | Normale e e | Normale e e | Normale e e |
| 7 | Matériel du réacteur de pyrolyse | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Épaisseur du réacteur de pyrolyse | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | RAPITATION DE LA VITESSE DE LA PYROLYSE REACTOR | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Puissance totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mode de refroidissement | Refroidissement de l'eau | Refroidissement de l'eau | Refroidissement de l'eau |
| 12 | Zone de refroidissement du condenseur | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Sorte de transmission | Entraînement interne | Entraînement interne | Entraînement interne |
| 14 | DB de bruit (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Taille du réacteur (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Formulaire de travail | Opération intermittente | Opération intermittente | Opération intermittente |
| 17 | Délai de livraison | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Poids | 27T | 30T | 35T |
| Préparé par le client sur l'usine de recyclage des pneus déchets | ||
| Non. | Article | Consommation |
| 1 | Charbon (pour le choix) | 500kg/day |
| 2 | Bois (pour le choix) | 800kg/day |
| 3 | Gaz naturel (pour le choix) | 100-150kg/day |
| 4 | Huile (pour le choix) | 300-350kg/day |
| 5 | Électricité | 244kwh/day |
| 6 | Eau (recyclée) | 60㎥ / mois |
| 7 | Puissance totale | 19kw |
| 8 | Superficie | 35m * 15m |
Application finale de l'usine de recyclage des pneus déchets
À la carburant (40% à 45%)
Application de mazout
Noir de carbone (30% à 35%)
Application de carbone Balck
Le noir de carbone produit par Pyrolyse Process (CBP) est plus économique par rapport au noir de carbone produit principalement à partir du pétrole et est plus économe en prix pour être utilisé comme ingrédient dans les industries énumérées;
* Veste de câble électrique
* Groupe de convoyeur
* Bandes de transport
* Tuyau et pailtre
* Sac en nylon noir
* Additif en caoutchouc
* Pièces de rechange automobiles
* Isolement
* Colorant noir en matériaux en caoutchouc
* Tuyaux en plastique
* Produits en caoutchouc industriel
* Lutte contre les incendies
Fil en acier (10% à 15%)
Les pneus contiennent des fils en acier et la plage de montant de 10% à 15% du gaspillage total des pneus. Tous les acier présents dans le pneu peuvent être détachés après le processus de recyclage de la pyrolyse en terminant. Les précieux fils en acier sont pressés et vendus à des concessionnaires en acier et à la ferraille.
Gaz (10% à 12%)
Des gaz non condensables surviennent pendant le processus de pyrolyse.
Quelques avantages tels que… ..
* Il a une valeur calorifique plus élevée par rapport au gaz naturel.
* Il peut être remplacé où le gaz naturel et le propane sont stockés.
* Le gaz à haute énergie peut être utilisé comme source d'énergie pour le processus de pyrolyse.
* La quantité de gaz générée dans le système est de 12% à 15% de la quantité totale de pneus recyclés et compte tenu de la capacité de recyclage du pneu / jour de la ferraille de 10 tonnes, l'installation génère 1200-1500 m3 / jour de gaz, qui a un énorme potentiel énergétique lorsqu'il est évalué.
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