Planta de reciclagem de pneus de resíduos

Desperdício de pneu
Como as pessoas são cada vez mais preocupantes sobre a saúde e o meio ambiente, o descarte de vários tipos de resíduos, como resíduos de plástico, resíduos de pneus, resíduos de borracha, resíduos médicos, resíduos sólidos municipais e outros resíduos, se torna cada vez mais urgente em todo o mundo e é o tópico atual.
Muitas pessoas querem reciclar pneus. O investimento da fábrica de reciclagem de pneus de resíduos para o pneu de carro e caminhão se torna uma das indústrias mais lucrativas e promissoras.
Muitas pessoas querem reciclar pneus. O investimento da fábrica de reciclagem de pneus de resíduos para o pneu de carro e caminhão se torna uma das indústrias mais lucrativas e promissoras.

Planta de reciclagem de pneus de resíduos
A reciclagem de pneus residuais PLNAT é uma tecnologia verde para resolver pneus e outras poluições ambientais que estão se tornando os problemas sérios hoje em dia e é a indústria significativa. O óleo de pirólise dos pneus, um tipo de produto final extraído do processo de pirólise, é frequentemente usado para produzir calor, eletricidade, vapor e assim por diante.
Processo de trabalho da planta de reciclagem de pneus residuais

Reator de plantas de reciclagem de pneus residuais

Processo de trabalho da planta de reciclagem de pneus residuais
Primeiro de tudo, coloque os plásticos de resíduos no reator de pirólise.
Em segundo lugar, aqueça o reator queimando os materiais de combustível, como carvão, madeira ou gás natural, petróleo. O reator será aquecido lentamente, quando a temperatura atingir cerca de 250 graus, o gás será gerado.
Em terceiro lugar, o gás de petróleo será processado por nossa tecnologia e depois vai ao sistema de resfriamento para ser óleo líquido. O gás que não pode ser liquefeito sob pressão normal voltará ao sistema de combustão. Ele substituirá o material de combustível para queimar o reator, que é a economia de energia e o meio ambiente.
Em quarto lugar, após o término da produção de petróleo, a temperatura do reator estará baixa. Quando a temperatura cai para 40 graus, o preto de carbono pode ser descarregado automaticamente.
Por fim, a fumaça quente produzida a partir do reator pode atingir o padrão de emissão nacional após ser processado pelo sistema avançado de dedução.
Configuração de planta de reciclagem de pneus residuais:
Em segundo lugar, aqueça o reator queimando os materiais de combustível, como carvão, madeira ou gás natural, petróleo. O reator será aquecido lentamente, quando a temperatura atingir cerca de 250 graus, o gás será gerado.
Em terceiro lugar, o gás de petróleo será processado por nossa tecnologia e depois vai ao sistema de resfriamento para ser óleo líquido. O gás que não pode ser liquefeito sob pressão normal voltará ao sistema de combustão. Ele substituirá o material de combustível para queimar o reator, que é a economia de energia e o meio ambiente.
Em quarto lugar, após o término da produção de petróleo, a temperatura do reator estará baixa. Quando a temperatura cai para 40 graus, o preto de carbono pode ser descarregado automaticamente.
Por fim, a fumaça quente produzida a partir do reator pode atingir o padrão de emissão nacional após ser processado pelo sistema avançado de dedução.
Configuração de planta de reciclagem de pneus residuais:

Imagem 3D da planta de reciclagem de pneus de resíduos
1. Reator: placa de caldeira Q245R, espessura de 16 mm.
2. Caminho de aquecimento: madeira, carvão, petróleo bruto, gás
3. Sistema de resfriamento: maneira reciclada de resfriamento de água.
4. Dispositivo de pressão negativa: Garanta a segurança da máquina, sem gás correndo para fora
5. Dispositivo de segurança: alarme automático, válvulas automáticas
6. Dispositivo de escrava: sistema de escrava automática.
7. Produto final: petróleo bruto (45%-52%), preto de carbono (30 % -35 %), fio de aço (10 % -15 %).
Atendimento ao Cliente:
Nosso serviço, incluindo: garantia de 12 meses; Erguer a planta; Comissionando a planta; Treinar o operador; Fornecendo peças de reposição; consultor técnico da planta da vida inteira.
Resíduos de reciclagem de dados técnicos da planta2. Caminho de aquecimento: madeira, carvão, petróleo bruto, gás
3. Sistema de resfriamento: maneira reciclada de resfriamento de água.
4. Dispositivo de pressão negativa: Garanta a segurança da máquina, sem gás correndo para fora
5. Dispositivo de segurança: alarme automático, válvulas automáticas
6. Dispositivo de escrava: sistema de escrava automática.
7. Produto final: petróleo bruto (45%-52%), preto de carbono (30 % -35 %), fio de aço (10 % -15 %).
Atendimento ao Cliente:
Nosso serviço, incluindo: garantia de 12 meses; Erguer a planta; Comissionando a planta; Treinar o operador; Fornecendo peças de reposição; consultor técnico da planta da vida inteira.
Parâmetro técnico da planta de reciclagem de pneus de resíduos | ||||
Não. | Unid | Conteúdo | ||
1 | Tipo de equipamento | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
2 | Matéria-prima | Desperdício de pneu | Desperdício de pneu | Desperdício de pneu |
3 | Forma estrutural | Rotação horizontal | Rotação horizontal | Rotação horizontal |
4 | Capacidade de 24 horas | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
5 | Rendimento do óleo | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
6 | Pressão operacional | Normal | Normal | Normal |
7 | Material do reator de pirólise | Q245R | Q245R | Q245R |
8 | Espessura do reator de pirólise | 16mm | 16mm | 16mm |
9 | Gire a velocidade do reator de pirólise | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
10 | Poder total | 19KW | 19KW | 19KW |
11 | Modo de resfriamento | Resfriamento de água | Resfriamento de água | Resfriamento de água |
12 | Área de refrigeração do condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
13 | Tipo de transmissão | Unidade de engrenagem interna | Unidade de engrenagem interna | Unidade de engrenagem interna |
14 | Ruído db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
15 | Tamanho do reator (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
16 | Forma de trabalho | Operação intermitente | Operação intermitente | Operação intermitente |
17 | Prazo de entrega | 20days | 20days | 20days |
18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
Preparado pelo cliente sobre resíduos de reciclagem de pneus | ||
Não. | Item | Consumo |
1 | Carvão (para escolha) | 500kg/day |
2 | Madeira (para escolha) | 800kg/day |
3 | Gás natural (para escolha) | 100-150kg/day |
4 | Óleo (para escolha) | 300-350kg/day |
5 | Eletricidade | 244kwh/day |
6 | Água (reciclada) | 60㎥ /mês |
7 | Poder total | 19kw |
8 | Área terrestre | 35m*15m |
Planta de reciclagem de pneus residuais Aplicação final de produto
Óleo combustível (40% a 45%)

Aplicação de óleo combustível
Black de carbono (30% a 35%)

Aplicação de Balck de Carbono
O negro de carbono produzido pelo processo de pirólise (CBP) é mais econômico em comparação com o negro de carbono produzido principalmente a partir do petróleo e é mais eficiente em termos de preço para ser usado como ingrediente nas indústrias listadas;
* Jaqueta elétrica de cabo
* Banda transportadora
* Bandas de transportadora
* Mangueira e capacho
* Bolsa de nylon preto
* Aditivo de borracha
* Peças de reposição automotiva
* Isolamento de calor
* Corante preto em materiais de borracha
* Tubos de plástico
* Produtos de borracha industrial
* Fighting Fighting
Fio de aço (10% a 15%)
Os pneus contêm fios de aço e a quantidade de 10% a 15% do desperdício total dos pneus. Todo o aço presente no pneu pode ser destacado após o processo de reciclagem de pirólise no concluído. Fios de aço valiosos são pressionados e vendidos para revendedores de aço e sucata.
Gás (10% a 12%)
Gases não condensáveis surgem durante o processo de pirólise.
Algumas vantagens como… ..
* Possui maior valor calorífico em comparação com o gás natural.
* Pode ser substituído onde o gás natural e o propano são armazenados.
* O gás de alta energia pode ser utilizado como fonte de energia para o processo de pirólise.
* A quantidade de gás gerada no sistema é de 12% a 15% da quantidade total de pneus reciclados e, considerando a capacidade de reciclagem de pneu/dia/dia de 10 toneladas, a instalação gera um gás de 1200-1500 m3/dia, que tem um enorme potencial de energia quando avaliado.
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