Dầu nhiên liệu được chiết xuất từ ​​lốp xe là gì và công dụng của nó là gì?

Chính xác thì dầu được chiết xuất từ ​​lốp xe là gì? Nhiều người cho rằng đó là xăng hoặc dầu diesel; trên thực tế thì không phải vậy—nhưng nó có ứng dụng trên thị trường rộng rãi và có giá trị cao! Nói một cách khoa học, loại dầu chiết xuất từ ​​lốp xe này được gọi là dầu nhiệt phân lốp (TPO), còn được gọi là dầu lốp, TDF (Nhiên liệu có nguồn gốc từ lốp), dầu lò hoặc dầu nhiên liệu nặng.

Dầu TPOpyrolysis chiết xuất từ ​​máy nhiệt phân lốp xe

Nói một cách đơn giản, dầu nhiệt phân lốp được sản xuất bằng cách đặt lốp thải vào máy nhiệt phân, nơi chúng trải qua quá trình phân hủy nhiệt và ngưng tụ trong môi trường nhiệt độ cao, không có oxy để tạo ra hỗn hợp hydrocarbon lỏng. Cho dù nguyên liệu thô bao gồm lốp xe khách, lốp xe tải hay lốp xe kỹ thuật hạng nặng—về cơ bản là bất kỳ loại lốp cao su nào—quy trình đều cho phép khai thác hiệu quả cao mà hoàn toàn không lãng phí nguyên liệu thô.

Dầu nhiệt phân chiết xuất từ ​​​​lốp xe thải là một dạng "vàng lỏng" - một chất không chỉ có nhiều ứng dụng linh hoạt mà còn có tiềm năng thị trường to lớn. Nhìn bề ngoài, dầu nhiệt phân lốp xuất hiện dưới dạng chất lỏng nhớt, màu nâu sẫm; nó thể hiện tính nhất quán hơi dày ở nhiệt độ phòng. Về mặt hóa học, nó chủ yếu bao gồm các olefin và ankan từ C6 đến C37, cũng như các thành phần có giá trị kinh tế như benzen và toluene. Giá trị nhiệt lượng của dầu nhiệt phân lốp xe là khoảng 10.592 kcal/kg - một con số thực sự vượt xa nhiên liệu diesel tiêu chuẩn.

Sử dụng dầu nhiệt phân chiết xuất từ ​​lốp xe thải

Do đó, dầu nhiệt phân lốp đóng vai trò là giải pháp thay thế bền vững cho dầu diesel hoặc dầu nhiên liệu thông thường, khiến nó được các doanh nghiệp công nghiệp ưa chuộng với nhu cầu nhiên liệu sưởi ấm đáng kể. Nó có thể được bán cho nhiều cơ sở công nghiệp khác nhau, bao gồm các nhà máy xi măng, nhà máy thép, nhà sản xuất nồi hơi, nhà máy gốm sứ, nhà máy thủy tinh và nhà máy điện dầu nặng - nhiều trong số đó tiêu thụ hàng trăm tấn dầu nhiên liệu mỗi ngày để cung cấp năng lượng cho quá trình sưởi ấm và sản xuất. Do tốc độ mở rộng công nghiệp nhanh chóng và nhu cầu năng lượng tăng cao trên khắp Đông Nam Á và Châu Phi, tồn tại khoảng cách cung cấp đáng kể đối với loại nhiên liệu tiết kiệm chi phí này, đảm bảo rằng việc tìm kiếm thị trường cho loại nhiên liệu này không bao giờ là vấn đề.

Tận dụng các quy trình sản xuất tuân thủ được hỗ trợ bởi DOING's máy nhiệt phân lốp , loại dầu nhiệt phân lốp này cũng có thể đủ điều kiện để được chứng nhận quốc tế ISCC. Việc đạt được chứng nhận này cho phép tăng giá đáng kể trên giá bán dầu nhiệt phân lốp, dẫn đến tỷ suất lợi nhuận đáng kể hơn. ISCC (Chứng nhận Carbon và Bền vững Quốc tế) là một tiêu chuẩn được công nhận trên toàn cầu về tính bền vững và trách nhiệm giải trình về carbon, mang lại uy tín và giá trị to lớn. Dầu nhiệt phân được ISCC chứng nhận tuân thủ các tiêu chuẩn bền vững toàn cầu, đảm bảo truy xuất nguồn gốc toàn bộ chuỗi cung ứng từ nguyên liệu thô đến thành phẩm và giảm hiệu quả phát thải khí nhà kính trong toàn bộ chuỗi giá trị. Cho dù xuất khẩu sang các quốc gia phát triển như các quốc gia ở EU và Hoa Kỳ hay cung cấp cho khách hàng công nghiệp cao cấp trong nước, chứng nhận này đóng vai trò là chìa khóa để dễ dàng vượt qua các rào cản thị trường và tận dụng các ưu đãi chính sách khác nhau.

Một ứng dụng khác của dầu nhiệt phân chiết xuất từ ​​lốp xe liên quan đến việc tinh chế thêm! Bằng cách sử dụng DOING thiết bị chưng cất dầu nhiệt phân để tiếp tục xử lý dầu nhiệt phân lốp, nó có thể được tinh chế thành dầu diesel không đạt tiêu chuẩn. "Động cơ diesel làm từ lốp xe" này tương thích với máy móc hạng nặng cũng như các máy phát điện diesel, xe tải, động cơ hàng hải và các thiết bị tương tự. Hơn nữa, nó còn đóng vai trò là nguyên liệu hóa học, được sử dụng trong sản xuất các sản phẩm hóa học như benzen và toluene hoặc trộn với các nhiên liệu khác để sử dụng.

Dầu nhiệt phân lốp xe đến thiết bị chưng cất diesel

Điều này đưa chúng ta đến câu hỏi mà mọi người quan tâm nhất: Giá thị trường toàn cầu thực tế của loại dầu bôi lốp này là bao nhiêu và nó có sinh lời không? Hiện tại, giá xuất xưởng quốc tế của dầu nhiệt phân lốp dao động từ khoảng 380 USD đến 520 USD/tấn. Nếu được tinh chế thành dầu diesel không đạt tiêu chuẩn, giá có thể tăng lên từ 500 đến 800 USD/tấn. Vì nó rẻ hơn 15% đến 20% so với dầu diesel truyền thống nên ứng dụng và lợi thế trên thị trường của dầu nhiệt phân lốp càng trở nên rõ ràng hơn trong bối cảnh giá năng lượng liên tục cao hiện nay.

Giấy chứng nhận của nhà sản xuất máy nhiệt phân DOING Company

Nếu bạn quan tâm đến việc chiết xuất dầu từ lốp xe thải, chúng tôi mời bạn tham khảo ý kiến ​​của Công ty Henan DOING. DOING là nhà sản xuất chuyên nghiệp về thiết bị nhiệt phân và chưng cất từ ​​chất thải thành nhiên liệu, với hơn 15 năm kinh nghiệm tập trung vào thị trường quốc tế. Chúng tôi đã đạt được nhiều chứng nhận và danh dự—chẳng hạn như được công nhận là "Doanh nghiệp công nghệ cao" và "Doanh nghiệp đổi mới"—cùng với các chứng nhận CE, ISO và SGS cũng như vô số bằng sáng chế. Cho dù bạn là người mới muốn thiết lập dây chuyền sản xuất dầu lốp quy mô nhỏ hay một doanh nghiệp đã thành lập đang tìm cách mở rộng hoạt động của nhà máy nhiệt phân lốp quy mô công nghiệp và gia nhập thị trường toàn cầu, chúng tôi có thể cung cấp máy nhiệt phân lốp phù hợp nhất với nhu cầu cụ thể của bạn. Từ xuất khẩu, lắp đặt và vận hành thiết bị đến hướng dẫn kỹ thuật tiếp theo và bảo trì sau bán hàng, chúng tôi cung cấp giải pháp dịch vụ toàn diện, một cửa!