Apa Bahan Bakar Minyak yang Diekstraksi dari Ban dan Kegunaannya?

Apa sebenarnya minyak yang diambil dari ban? Banyak orang berasumsi itu bensin atau solar; pada kenyataannya, keduanya bukan keduanya—namun ia memiliki penerapan pasar yang luas dan nilai yang tinggi! Secara ilmiah, minyak yang diekstrak dari ban ini dikenal sebagai minyak pirolisis ban (TPO), disebut juga minyak ban, TDF (Bahan Bakar Turunan Ban), minyak tungku, atau minyak bahan bakar berat.

Minyak pirolisis TPO diekstraksi dari mesin pirolisis ban

Sederhananya, minyak pirolisis ban diproduksi dengan menempatkan limbah ban ke dalam mesin pirolisis, di mana ban tersebut mengalami dekomposisi dan kondensasi termal dalam lingkungan bersuhu tinggi dan bebas oksigen untuk menghasilkan campuran hidrokarbon cair. Baik bahan bakunya terdiri dari ban mobil penumpang, ban truk, atau ban kendaraan rekayasa tugas berat—pada dasarnya semua jenis ban karet—proses ini memungkinkan ekstraksi yang sangat efisien tanpa membuang bahan mentah sama sekali.

Minyak pirolisis yang diekstraksi dari limbah ban merupakan bentuk "emas cair"—zat yang tidak hanya serbaguna dalam penerapannya tetapi juga memiliki potensi pasar yang sangat besar. Secara visual, minyak pirolisis ban tampak sebagai cairan kental berwarna coklat tua; ini menunjukkan konsistensi yang agak kental pada suhu kamar. Secara kimia, ia terutama terdiri dari olefin dan alkana mulai dari C6 hingga C37, serta komponen bernilai ekonomis seperti benzena dan toluena. Nilai kalor minyak pirolisis ban kira-kira 10.592 kkal/kg—angka yang sebenarnya melebihi nilai kalor bahan bakar diesel standar.

Penggunaan minyak pirolisis limbah ban diekstraksi

Oleh karena itu, minyak pirolisis ban berfungsi sebagai alternatif yang berkelanjutan terhadap solar atau bahan bakar minyak konvensional, sehingga sangat dicari oleh perusahaan industri dengan kebutuhan bahan bakar pemanas yang besar. Minyak ini dapat dijual ke berbagai fasilitas industri, termasuk pabrik semen, pabrik baja, pabrik boiler, pabrik keramik, pabrik kaca, dan pembangkit listrik berbahan bakar minyak—banyak di antaranya mengonsumsi ratusan ton bahan bakar minyak setiap hari untuk menggerakkan pemanasan dan proses produksi. Mengingat pesatnya ekspansi industri dan melonjaknya permintaan energi di Asia Tenggara dan Afrika, terdapat kesenjangan pasokan yang signifikan untuk bahan bakar hemat biaya ini, sehingga memastikan bahwa menemukan pasar untuk bahan bakar tersebut tidak menjadi masalah.

Memanfaatkan proses produksi patuh yang difasilitasi oleh DOING's mesin pirolisis ban , minyak pirolisis ban ini juga dapat memenuhi syarat sertifikasi internasional ISCC. Memperoleh sertifikasi ini memungkinkan adanya kenaikan yang signifikan pada harga jual minyak pirolisis ban, sehingga menghasilkan margin keuntungan yang lebih besar. ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) adalah standar keberlanjutan dan akuntabilitas karbon yang diakui secara global, yang memiliki prestise dan nilai yang sangat besar. Minyak pirolisis bersertifikasi ISCC mematuhi tolok ukur keberlanjutan global, memastikan ketertelusuran rantai pasokan penuh mulai dari bahan mentah hingga produk jadi, dan secara efektif mengurangi emisi gas rumah kaca di seluruh rantai nilai. Baik mengekspor ke negara-negara maju seperti Uni Eropa dan AS, atau memasok klien industri kelas atas di dalam negeri, sertifikasi ini berfungsi sebagai kunci untuk mengatasi hambatan pasar dengan mudah dan memanfaatkan berbagai insentif kebijakan.

Penerapan lain dari minyak pirolisis yang diekstraksi dari ban melibatkan pemurnian lebih lanjut! Dengan memanfaatkan DOING's peralatan penyulingan minyak pirolisis untuk mengolah lebih lanjut minyak pirolisis ban dapat disuling menjadi solar non standar. "diesel turunan ban" ini kompatibel dengan alat berat, serta berbagai generator diesel, truk, mesin kelautan, dan peralatan serupa. Selain itu, ia berfungsi sebagai bahan baku kimia, digunakan dalam produksi produk kimia seperti benzena dan toluena, atau dicampur dengan bahan bakar lain untuk digunakan.

Minyak pirolisis ban ke peralatan penyulingan diesel

Hal ini membawa kita pada pertanyaan yang paling dikhawatirkan oleh semua orang: Berapa sebenarnya harga pasar global untuk minyak ban ini, dan apakah menguntungkan? Saat ini, harga minyak pirolisis ban bekas pabrik internasional berkisar antara $380 hingga $520 per ton. Jika disuling menjadi solar non-standar, harganya bisa naik antara $500 dan $800 per ton. Karena harganya 15% hingga 20% lebih murah dibandingkan solar tradisional, penerapan pasar dan keunggulan minyak pirolisis ban menjadi lebih nyata dalam iklim harga energi yang terus-menerus tinggi saat ini.

Sertifikat produsen mesin pirolisis DOING Company

Jika Anda tertarik untuk mengekstraksi minyak dari limbah ban, kami mengundang Anda untuk berkonsultasi dengan Henan DOING Company. DOING adalah produsen profesional peralatan pirolisis dan distilasi limbah menjadi bahan bakar, dengan pengalaman lebih dari 15 tahun yang berfokus pada pasar internasional. Kami telah mendapatkan banyak sertifikasi dan penghargaan—seperti diakui sebagai "Perusahaan Teknologi Tinggi" dan "Perusahaan Inovatif"—bersama dengan sertifikasi CE, ISO, dan SGS, serta banyak paten. Apakah Anda seorang pendatang baru yang ingin mendirikan lini produksi minyak ban skala kecil, atau perusahaan mapan yang ingin memperluas operasi pabrik pirolisis ban skala industri dan memasuki pasar global, kami dapat menyediakan mesin pirolisis ban yang paling sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda. Mulai dari ekspor peralatan, pemasangan, dan commissioning hingga panduan teknis selanjutnya dan pemeliharaan purna jual, kami menawarkan solusi layanan terpadu yang komprehensif!