Apakah Minyak Bahan Api yang Diekstrak Daripada Tayar Dan Kegunaannya?

Apakah sebenarnya minyak yang diekstrak daripada tayar? Ramai orang menganggap ia adalah petrol atau diesel; pada hakikatnya, ia tidak—namun ia mempunyai aplikasi pasaran yang luas dan nilai yang tinggi! Secara saintifiknya, minyak yang diekstrak daripada tayar ini dikenali sebagai minyak pirolisis tayar (TPO), juga disebut sebagai minyak tayar, TDF (Tire-Derived Fuel), minyak relau, atau minyak bahan api berat.

Minyak TPOpirolisis diekstrak daripada mesin pirolisis tayar

Ringkasnya, minyak pirolisis tayar dihasilkan dengan meletakkan sisa tayar ke dalam mesin pirolisis, di mana ia mengalami penguraian terma dan pemeluwapan dalam persekitaran bersuhu tinggi, bebas oksigen untuk menghasilkan campuran hidrokarbon cecair. Sama ada bahan mentah terdiri daripada tayar kereta penumpang, tayar trak atau tayar kenderaan kejuruteraan tugas berat—pada asasnya apa-apa jenis tayar getah—proses ini membolehkan pengekstrakan yang sangat cekap tanpa pembaziran bahan mentah sama sekali.

Minyak pirolisis yang diekstrak daripada sisa tayar ialah satu bentuk "emas cair"—bahan yang bukan sahaja serba boleh dalam penggunaannya tetapi juga mempunyai potensi pasaran yang besar. Secara visual, minyak pirolisis tayar kelihatan sebagai cecair likat, coklat gelap; ia mempamerkan konsistensi yang sedikit tebal pada suhu bilik. Secara kimia, ia terutamanya terdiri daripada olefin dan alkana antara C6 hingga C37, serta komponen bernilai ekonomi seperti benzena dan toluena. Nilai kalori minyak pirolisis tayar adalah kira-kira 10,592 kcal/kg—angka yang sebenarnya melebihi bahan api diesel standard.

Penggunaan minyak pirolisis yang diekstrak tayar buangan

Akibatnya, minyak pirolisis tayar berfungsi sebagai alternatif yang mampan kepada diesel atau minyak bahan api konvensional, menjadikannya sangat dicari oleh perusahaan perindustrian dengan keperluan bahan api pemanasan yang besar. Ia boleh dijual kepada pelbagai kemudahan perindustrian, termasuk loji simen, kilang keluli, pengilang dandang, kilang seramik, kerja kaca dan loji janakuasa minyak berat—kebanyakan daripadanya menggunakan ratusan tan minyak bahan api setiap hari untuk menggerakkan proses pemanasan dan pengeluarannya. Memandangkan perkembangan industri yang pesat dan permintaan tenaga yang melonjak di seluruh Asia Tenggara dan Afrika, wujud jurang bekalan yang ketara untuk bahan api yang menjimatkan kos ini, memastikan bahawa mencari pasaran untuknya tidak menjadi masalah.

Memanfaatkan proses pengeluaran patuh yang difasilitasi oleh DOING mesin pirolisis tayar , minyak pirolisis tayar ini juga boleh layak mendapat pensijilan antarabangsa ISCC. Mendapatkan pensijilan ini membolehkan premium yang ketara pada harga jualan minyak pirolisis tayar, menghasilkan margin keuntungan yang lebih besar. ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) ialah piawaian yang diiktiraf di peringkat global untuk kemampanan dan akauntabiliti karbon, yang membawa prestij dan nilai yang besar. Minyak pirolisis yang diperakui ISCC mematuhi penanda aras kemampanan global, memastikan kebolehkesanan rantaian bekalan sepenuhnya daripada bahan mentah kepada produk siap, dan secara berkesan mengurangkan pelepasan gas rumah hijau di seluruh rantaian nilai. Sama ada mengeksport ke negara maju seperti di EU dan AS, atau membekalkan pelanggan industri mewah di dalam negara, pensijilan ini berfungsi sebagai kunci untuk mengatasi halangan pasaran dengan mudah dan memanfaatkan pelbagai insentif dasar.

Abother penggunaan minyak pirolisis yang diekstrak tayar melibatkan penapisan selanjutnya! Dengan menggunakan DOING's peralatan penyulingan minyak pirolisis untuk memproses lebih lanjut minyak pirolisis tayar, ia boleh ditapis menjadi diesel bukan standard. "Diesel terbitan tayar" ini serasi dengan jentera berat, serta pelbagai penjana diesel, trak, enjin marin dan peralatan yang serupa. Tambahan pula, ia berfungsi sebagai bahan mentah kimia, digunakan dalam pengeluaran produk kimia seperti benzena dan toluena, atau dicampur dengan bahan api lain untuk digunakan.

Minyak pirolisis tayar kepada peralatan penyulingan diesel

Ini membawa kita kepada persoalan yang paling dibimbangkan oleh semua orang: Apakah harga pasaran global sebenar untuk minyak tayar ini, dan adakah ia menguntungkan? Pada masa ini, harga bekas kilang antarabangsa untuk minyak pirolisis tayar berkisar antara kira-kira $380 hingga $520 setiap tan. Jika ditapis menjadi diesel bukan standard, harganya boleh meningkat antara $500 dan $800 setiap tan. Memandangkan ia adalah 15% hingga 20% lebih murah daripada diesel tradisional, aplikasi pasaran dan kelebihan minyak pirolisis tayar menjadi lebih ketara dalam iklim hari ini dengan harga tenaga yang sentiasa tinggi.

Sijil pengilang mesin pirolisis DOING Company

Jika anda berminat untuk mengekstrak minyak daripada sisa tayar, kami menjemput anda untuk berunding dengan Syarikat Henan DOING. DOING ialah pengilang profesional peralatan pirolisis dan penyulingan sisa ke bahan api, dengan lebih 15 tahun pengalaman memfokuskan pada pasaran antarabangsa. Kami telah memperoleh banyak pensijilan dan penghormatan—seperti diiktiraf sebagai "Perusahaan Berteknologi Tinggi" dan "Perusahaan Inovatif"—bersama-sama dengan pensijilan CE, ISO dan SGS, serta pelbagai paten. Sama ada anda seorang pendatang baru yang ingin menubuhkan barisan pengeluaran minyak tayar berskala kecil, atau syarikat yang ditubuhkan yang ingin mengembangkan operasi loji pirolisis tayar skala industri dan memasuki pasaran global, kami boleh menyediakan mesin pirolisis tayar yang paling sesuai dengan keperluan khusus anda. Daripada eksport peralatan, pemasangan dan pentauliahan kepada bimbingan teknikal seterusnya dan penyelenggaraan selepas jualan, kami menawarkan penyelesaian perkhidmatan sehenti yang komprehensif!