Proses kitar semula tayar kepada minyak
Loji pirolisis tayar
Di bawah konsep hijau, perlindungan alam sekitar dan pembangunan mampan, proses kitar semula tayar-ke-minyak menggunakan pirolisis suhu tinggi untuk menukar tayar sisa menjadi alternatif yang berguna. Ia adalah proses kimia yang memecahkan sebatian makromolekul menjadi minyak tayar molekul kecil. Proses pemulihan tayar yang lengkap juga dirujuk sebagai proses keretakan, di mana bahan api, karbon hitam, wayar keluli dan gas mudah terbakar boleh diperolehi.
Proses ini mungkin kelihatan mudah. Jika proses ini dipecahkan, anda akan mendapati bahawa DoingGroup proses kitar semula tayar kepada minyak tidak mudah:
Proses kitar semula tayar kepada minyak
1. Kumpul tayar buangan. Jika boleh, anda boleh menggunakan mesin pemutar tayar untuk mengeluarkan wayar keluli daripada tayar buangan. Sudah tentu, anda juga boleh meletakkan tayar sisa yang disediakan terus ke dalam reaktor.
2. Tayar buangan yang disediakan, atau tayar buangan yang dikeluarkan daripada wayar keluli, dihantar ke tangki tindak balas melalui peranti penolak automatik. Askar memanaskan reaktor. Apabila suhu mencapai ketinggian tertentu, minyak dan gas akan retak.
3. Di bawah kesan tekanan tinggi dan rendah dalam peralatan, minyak dan gas yang retak memasuki sistem pemeluwapan dan dicairkan menjadi minyak berat dan mengalir ke dalam tangki minyak. DoingGroup menggunakan sistem pemeluwapan tiga peringkat untuk memastikan minyak dan gas disejukkan dengan secukupnya untuk meningkatkan hasil minyak.
4. Nyahbau dan nyahbau minyak berat di dalam tangki dan dapatkan bahan api terakhir. Untuk mengelakkan pencemaran alam sekitar yang disebabkan oleh pelepasan gas beracun dan berbau, DoingGroup melancarkan sistem menara penyahsulfurisasi dan penyahbauan, yang menyelesaikan sepenuhnya masalah bau yang dihasilkan selepas peralatan dikendalikan.
5. Karbon hitam yang terhasil semasa proses pembakaran akan melalui saluran pelepasan sanga bertutup bawah tanah dan dilepaskan ke luar relau. Ini akan memastikan bahawa karbon hitam yang dilepaskan tidak akan terbang dan mencemarkan udara.
daripada buang tayar ke proses minyak , kita akhirnya boleh mendapatkan 45-50% bahan api, 30% karbon hitam, 15% sisa dawai keluli, dan 5% gas mudah terbakar. Tujuan mereka adalah seperti berikut:
Sapukan tayar ke minyak
Minyak bahan api: Minyak bahan api digunakan secara meluas dalam bahan api dandang kapal, bahan api relau, relau metalurgi dan bahan api relau industri lain. Mengikut penggunaan, minyak bahan api boleh dibahagikan kepada minyak bahan api marin, minyak bahan api relau dan minyak bahan api lain. Menurut statistik dari Biro Perangkaan Kebangsaan, penggunaan minyak bahan api China tertumpu terutamanya dalam penjanaan kuasa, pengangkutan, metalurgi, industri kimia, industri ringan dan industri lain.
Aplikasi karbon hitam
Karbon hitam: Ia digunakan terutamanya untuk pembakaran bola tekanan dan pengilangan halus. Tepung ditapis boleh digunakan untuk tayar baru, tapak getah dan pigmen.
Aplikasi wayar keluli
Wayar keluli: Ia boleh dihantar ke stesen kitar semula di mana ia boleh dikitar semula atau ia boleh dituang semula.
Gas mudah terbakar: Ia akan dikitar semula oleh peralatan dan digunakan untuk bahan api pemanasan reaktor, yang menjimatkan tenaga dan mesra alam.
Sisa tayar ke loji pirolisis minyak DoingGroup mempunyai kelebihan berikut:
Loji pirolisis DoingGroup
1. Reaktor diperbuat daripada keluli plat dandang standard Q245R. Ketebalan keluli ini ialah 16mm; kepala mampatan berbentuk arka mempunyai rintangan mampatan yang kuat.
2. Kimpalan mengamalkan proses kimpalan 3 langkah yang unik. Proses kimpalan ini lebih terperinci daripada kimpalan biasa, jadi ia boleh menjamin hayat perkhidmatan yang panjang.
3. Dilengkapi dengan pemisah minyak-air, meterai air, peranti vakum dan peranti keselamatan lain.
4. Pemeluwap yang paling maju dan berkesan dalam industri minyak boleh memastikan penyejukan minyak dan gas yang mencukupi dan hasil minyak yang tinggi.
Jika anda mempunyai keperluan pelaburan dalam peralatan ini, sila klik pada pautan untuk mengetahui lebih lanjut, kami mempunyai pasukan jurutera profesional, akan mereka bentuk untuk anda berdasarkan keperluan anda, dan kami menyediakan pemasangan panduan di tapak, dan perkhidmatan ujian operasi peralatan! !
| Parameter teknikal loji pirolisis Yyre | ||||
| Tidak. | barang | Kandungan | ||
| 1 | Jenis peralatan | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Bahan mentah | Membuang tayar | Membuang tayar | Membuang tayar |
| 3 | Bentuk struktur | Putaran mendatar | Putaran mendatar | Putaran mendatar |
| 4 | Kapasiti 24 jam | 6 tan | 8 tan | 10 tan |
| 5 | Hasil minyak | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4 tan | 4.5 -5.5 tan |
| 6 | Tekanan operasi | Biasalah | Biasalah | Biasalah |
| 7 | Bahan Reaktor pirolisis | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Ketebalan Reaktor pirolisis | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Kelajuan putaran Reaktor pirolisis | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Jumlah kuasa | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mod penyejukan | Penyejukan air | Penyejukan air | Penyejukan air |
| 12 | Kawasan penyejukan pemeluwap | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Jenis penghantaran | Pemacu gear dalaman | Pemacu gear dalaman | Pemacu gear dalaman |
| 14 | Bunyi dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Saiz Reaktor(D×L) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Borang kerja | Operasi sekejap-sekejap | Operasi sekejap-sekejap | Operasi sekejap-sekejap |
| 17 | Masa penghantaran | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Berat badan | 27T | 30T | 35T |
| Disediakan oleh pelanggan tentang loji pirolisis Tayar | |||
| Tidak. | item | Penggunaan | |
| 1 | Arang batu (untuk pilihan) | 500kg/day | |
| 2 | Kayu (untuk pilihan) | 800kg/day | |
| 3 | Gas asli (untuk pilihan) | 100-150kg/day | |
| 4 | Minyak (untuk pilihan) | 300-350kg/day | |
| 5 | Elektrik | 244kwh/day | |
| 6 | Air (kitar semula) | 60㎥ /bulan | |
| 7 | Jumlah kuasa | 19kw | |
| 8 | Keluasan tanah | 35m*15m | |
Daripada sisa tayar ke proses minyak, akhirnya kita boleh mendapatkan 45-50% bahan api, 30% karbon hitam, 15% wayar keluli buangan, dan 5% gas mudah terbakar. Tujuan mereka adalah seperti berikut:
Bahan api: Minyak bahan api digunakan secara meluas dalam bahan api dandang kapal, bahan api relau, relau metalurgi dan bahan api relau industri lain. Mengikut penggunaan, minyak bahan api boleh dibahagikan kepada minyak bahan api marin, minyak bahan api relau dan minyak bahan api lain. Menurut statistik dari Biro Perangkaan Kebangsaan, penggunaan minyak bahan api China tertumpu terutamanya dalam penjanaan kuasa, pengangkutan, metalurgi, industri kimia, industri ringan dan industri lain.
Karbon hitam: Ia digunakan terutamanya untuk pembakaran bola tekanan dan pengilangan halus. Tepung ditapis boleh digunakan untuk tayar baru, tapak getah dan pigmen.
Wayar keluli: Ia boleh dihantar ke stesen kitar semula di mana ia boleh dikitar semula atau ia boleh dituang semula.
Gas mudah terbakar: Ia akan dikitar semula oleh peralatan dan digunakan untuk bahan api pemanasan reaktor, yang menjimatkan tenaga dan mesra alam.
Sebelum: Pirolisis tayar sekerap boleh menguntungkan
Seterusnya: Loji proses pirolisis tayar
Minta Maklumat
Hantar pertanyaan anda untuk maklumat lanjut