Завод піролізу шин
У всьому світі існують ініціативи щодо заміни бензину та дизельного палива через вплив кризи викопного палива, підвищення цін на нафту та суворі норми викидів. У пошуки альтернативних видів палива інвестуються мільйони доларів. З іншого боку, утилізація відпрацьованих шин від автомобільних транспортних засобів стає дедалі складнішою.
Відходи для виробництва енергії – це недавня тенденція у виборі альтернативних видів палива. Такі палива, як спирт, біодизель, рідке паливо з пластмас тощо, є одними з альтернативних видів палива для двигунів внутрішнього згоряння. Щоб запобігти шкоді навколишньому середовищу відходами гуми та, зокрема, викинутими автомобільними шинами, дуже бажано переробити цей матеріал у корисний спосіб. Однак загальна кількість шин, які зараз переробляються протягом певного року (за винятком повторного використання, відновлення протектора або спалювання), становить менше 7% від річного рівня виробництва шин у світі.
Застосування шинного піролізного масла
Використання шинного піролізного масла як заміни дизельного палива є можливістю мінімізації використання природних ресурсів. Було проведено кілька дослідницьких робіт з піролізу відпрацьованих автомобільних шин. Піроліз - це процес термічного розкладання речовини на менші, менш складні молекули. Під час піролізу утворюються три основні продукти: піролітична нафта, газ і вугілля. Якість і кількість цих продуктів залежать від температури реактора та конструкції. У процесі піролізу великі вуглеводневі ланцюги руйнуються при певних температурах за відсутності кисню, що дає кінцеві продукти, які зазвичай містять тверді речовини, рідини та гази. Якщо температура підтримується на рівні 550 ºC, основним продуктом є рідина, яка може бути сумішшю різних вуглеводнів залежно від початкового складу відходів. При температурах вище 700 ºC газ стає первинним продуктом за рахунок подальшого крекінгу рідин. Газ в основному складається з CH 4 , з C 2 H 6 , C 2 H 4 , C 2 H 2 та іншими газоподібними вуглеводнями, але в менших кількостях. Якість і кількість цих продуктів залежать від температури реактора та конструкції. В даній роботі методом вакуумного піролізу отримано піролізне масло з відпрацьованих автомобільних покришок. Хоча також отримують тверду сажу та піролізний газ, процес піролізу буде набагато помітнішим для отримання рідини. Використання піролізної оливи для шин у дизельних двигунах
