การใช้น้ำมันที่ได้จากการเผาไหม้ยางรถยนต์นั้น สามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้อย่างไรบ้าง?

โรงงานแปรรูปยางรถยนต์และพลาสติกด้วยวิธีไพโรไลซิส / วันที่: 19 กรกฎาคม 2017

การใช้น้ำมันที่ได้จากการเผาไหม้ยางรถยนต์
โรงงานผลิตน้ำมันจากการเผาไหม้ยางรถยนต์
ทั่วโลกมีความพยายามต่าง ๆ ที่จะเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงอื่นแทนน้ำมันเบนซินและดีเซล เนื่องจากผลกระทบของวิกฤตเชื้อเพลิงฟอสซิล ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และมาตรฐานการควบคุมการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด มีการลงทุนหลายล้านดอลลาร์เพื่อการค้นหาเชื้อเพลิงทางเลือก ในทางกลับกัน การจัดการกับยางรถยนต์ที่เป็นขยะนั้นกำลังกลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ

 การเปลี่ยนขยะให้กลายเป็นพลังงานนับเป็นแนวโน้มล่าสุดในการเลือกใช้เชื้อเพลิงทางเลือกต่าง ๆ เชื้อเพลิงต่างๆ เช่น แอลกอฮอล์ ไบโอดีเซล เชื้อเพลิงของเหลวที่ผลิตจากพลาสติก ฯลฯ ล้วนเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพื่อป้องกันไม่ให้ยางที่ถูกทิ้งไป โดยเฉพาะยางรถยนต์ที่ถูกทิ้ง สร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม จึงเป็นเรื่องที่จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องนำวัสดุเหล่านี้ไปรีไซเคิลให้เกิดประโยชน์ อย่างไรก็ตาม ปริมาณยางที่ถูกนำกลับมาใช้ใหม่ในแต่ละปี (ไม่รวมกรณีของการนำกลับมาใช้ซ้ำ การเปลี่ยนแผ่นยางใหม่ หรือการเผาทำลาย) นั้น มีสัดส่วนน้อยกว่า 7% ของอัตราการผลิตยางทั่วโลกในแต่ละปี
น้ำมันที่ได้จากการเผาไหม้ยางรถยนต์
การนำน้ำมันที่ได้จากการเผาไหม้ยางมาใช้ประโยชน์
การนำน้ำมันที่ได้จากการผ่านกระบวนการไพโรไลซิสของยางมาใช้แทนเชื้อเพลิงดีเซลนั้น ถือเป็นโอกาสในการลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติให้น้อยลง มีการดำเนินการวิจัยหลายชิ้นเกี่ยวกับกระบวนการไพโรไลซิสของยางรถยนต์ที่ใช้แล้ว การไพโรไลซิสคือกระบวนการที่ทำให้สารเคมีเกิดการย่อยสลายด้วยความร้อน จนกลายเป็นโมเลกุลที่มีขนาดเล็กลงและมีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่าเดิม การเผาไหม้ด้วยความร้อนจะให้ผลิตภัณฑ์หลักสามชนิด ได้แก่ น้ำมันที่เกิดจากการเผาไหม้ ก๊าซ และถ่าน คุณภาพและปริมาณของผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและการออกแบบของเตาปฏิกรณ์ ในกระบวนการไพโรไลซิส โซ่ของไฮโดรคาร์บอนที่มีขนาดใหญ่จะแตกตัวลงที่อุณหภูมิที่กำหนด ในสภาพที่ไม่มีออกซิเจน ซึ่งจะให้ผลิตภัณฑ์สุดท้ายที่ประกอบด้วยทั้งสารแข็ง สารเหลว และก๊าซ หากควบคุมอุณหภูมิไว้ที่ 550 องศาเซลเซียส ผลิตภัณฑ์หลักที่ได้จะเป็นของเหลว ซึ่งอาจเป็นสารผสมของไฮโดรคาร์บอนชนิดต่างๆ ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบเดิมของวัสดุเสียนั้น เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 700 องศาเซลเซียส ก๊าซจะกลายเป็นผลิตภัณฑ์หลัก เนื่องจากเกิดการแตกตัวของของเหลวเพิ่มเติม ก๊าซนี้ประกอบด้วย CH4 เป็นหลัก แต่ก็มี C2H6, C2H4, C2H2 และไฮโดรคาร์บอนชนิดก๊าซอื่นๆ อยู่ด้วยในปริมาณที่น้อยกว่า คุณภาพและปริมาณของผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและการออกแบบของเตาปฏิกรณ์ ในงานวิจัยนี้ ได้มีการผลิตน้ำมันที่ได้จากการย่อยสลายยางรถยนต์ที่ใช้แล้วโดยวิธีการย่อยสลายด้วยสุญญากาศ แม้ว่าจะสามารถได้ทั้งคาร์บอนดำชนิดแข็งและก๊าซที่เกิดจากกระบวนการไพโรไลซิสด้วยกัน แต่กระบวนการไพโรไลซิสนี้มีความสำคัญมากกว่าในการผลิตน้ำมันเหลว น้ำมันที่ได้จากการไพโรไลซิสยางสามารถนำไปใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลได้


ขอข้อมูลเพิ่มเติม

ส่งคำถามของคุณเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติมได้เลย

ข้อมูลจะได้รับการปกป้องด้วยการเข้ารหัส

ทิ้งข้อความไว้