โรงงานน้ำมันยางรีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
ยางเสีย
โรงงานน้ำมันยางรีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
ด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและการอัพเกรดเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง Doing ได้ออกแบบโรงงานผลิตน้ำมันยางรถยนต์รีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสามารถเปลี่ยนยางให้เป็นทรัพยากรที่มีประโยชน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โรงงานน้ำมันยางรถยนต์รีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่องนี้ประกอบด้วย DY-30, DY-50 และ DY-50 และกำลังการผลิตรายวันอยู่ระหว่าง 30 ถึง 50 ตัน
โรงงานน้ำมันยางรีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
กระบวนการทำงานของโรงงานผลิตน้ำมันยางรถยนต์รีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
ตามภาพที่แสดง เครื่องตัดแหวน เครื่องตัดแถบยาง และเครื่องตัดสีดำทำงานร่วมกันเพื่อถอดขอบยางออกก่อน และตัดยางด้านซ้ายออกเป็นบล็อกยาง จากนั้นใช้เครื่องแยกลวดเหล็กเพื่อแยกลวดเหล็กออกจากขอบยาง บล็อกยางและเม็ดบีดหลังการแยกลวดเหล็กจะถูกใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับโรงงานไพโรไลซิสของยางเสียแบบต่อเนื่องของเรา ลวดเหล็กที่ได้จากขอบยางสามารถบรรจุและขายได้โดยตรง
ข การทำความร้อนล่วงหน้าเพื่อให้อุณหภูมิของเครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิสสูงขึ้นประมาณ 300 ℃ เชื้อเพลิงอาจเป็นน้ำมันหรือก๊าซก็ได้ การทำความร้อนคือการให้ความร้อนทางอ้อมด้วยอากาศร้อนที่ผลิตโดยหัวเผา
c. เปิดเครื่องป้อนอัตโนมัติ ชิ้นส่วนยางขนาดเล็กที่ใส่เข้าไปในเครื่องปฏิกรณ์และเริ่มไพโรไลซิส เมื่อถึงอุณหภูมิที่กำหนด น้ำมันแก๊สจะถูกสร้างขึ้นจากยางเสีย
d. ก๊าซน้ำมันที่สร้างขึ้นและควบแน่นเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อจัดเก็บ ซิงค์ก๊าซรีไซเคิล และใช้เป็นเชื้อเพลิงระหว่างการดำเนินการ ในเวลาเดียวกัน สายไฟคาร์บอนแบล็กและเหล็กกล้าก็ถูกระบายออกจากระบบจำหน่ายอัตโนมัติเช่นกัน โลหะเหล็กและคาร์บอนแบล็คแยกและจัดเก็บโดยอัตโนมัติ
คุณสมบัติโรงงานน้ำมันยางรถยนต์รีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
คุณสมบัติโรงงานน้ำมันยางรถยนต์รีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
2. กำจัดของเสียที่ตกค้างโดยอัตโนมัติ
3.เติมน้ำมันทั้งกลางวันและกลางคืน
4.การดำเนินงานที่ปลอดภัย ประหยัดกำลังคน
5.ประสิทธิภาพการผลิต ปรับปรุงประสิทธิภาพ
6.ทนทาน ยืดอายุ
โรงงานน้ำมันยางรีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
| เลขที่ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | ||||||
| 1 | แบบอย่าง | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | ความจุ | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | พลัง | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | ประเภทการทำงาน | ต่อเนื่อง | ||||||
| 5 | การออกแบบเครื่องปฏิกรณ์ | เครื่องปฏิกรณ์หลายเครื่อง (ปริมาณและขนาดขึ้นอยู่กับสภาพวัตถุดิบ) | ||||||
| 6 | กำลังหมุน | การหมุนภายใน | ||||||
| 7 | ระบบทำความเย็น | การระบายความร้อนของขยะรีไซเคิล | ||||||
| 8 | วัสดุเครื่องปฏิกรณ์ | แผ่นหม้อน้ำ Q245R/Q345R | ||||||
| 9 | วิธีทำความร้อน | การให้ความร้อนด้วยลมร้อนทางอ้อม | ||||||
| 10 | เชื้อเพลิงทำความร้อน | น้ำมันเชื้อเพลิง/ก๊าซ | ||||||
| 11 | วัตถุดิบ | เศษยาง/พลาสติก/ยาง | ||||||
| 12 | เอาท์พุต | น้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บอนแบล็ค | ||||||
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของโรงงานผลิตน้ำมันยางรถยนต์รีไซเคิลอัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
น้ำมันเชื้อเพลิง (45% ถึง 52%)
ผลิตภัณฑ์น้ำมันหลักที่ผลิตโดยแอปพลิเคชันรีไซเคิลของเราคือน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ น้ำมันนี้มีปริมาณเศษยางรีไซเคิลประมาณ 45% ถึง 52% ซึ่งจะถูกขนส่งด้วยรถบรรทุกน้ำมันที่ได้รับใบอนุญาต
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
คาร์บอนแบล็คเป็นผลิตภัณฑ์หลักที่นำกลับมาใช้ใหม่ด้วยเทคโนโลยีไพโรไลซิส ปริมาณคาร์บอนแบล็กรีไซเคิลคือ 30% ถึง 35% (ขึ้นอยู่กับประเภทของยาง) ของจำนวนเศษยางทั้งหมดที่รีไซเคิลในระบบ คาร์บอนแบล็คถูกใช้เป็นวัตถุดิบหรือส่วนผสมหลักในหลายอุตสาหกรรม และโครงสร้างทางเคมีของคาร์บอนแบล็คจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่ง เพิ่มความทนทาน และปรับปรุงคุณสมบัติการระบายสีของวัสดุ
คาร์บอนแบล็คที่ผลิตโดยกระบวนการไพโรไลซิส (CBp) มีความประหยัดมากกว่าเมื่อเทียบกับคาร์บอนแบล็คที่ผลิตจากปิโตรเลียมเป็นหลัก และมีราคาคุ้มค่ากว่าเพื่อใช้เป็นส่วนผสมในอุตสาหกรรมที่ระบุไว้
คาร์บอนแบล็ค
* วงสายพานลำเลียง
* วงผู้ให้บริการ
* สายยางและพรมเช็ดเท้า
* กระเป๋าไนลอนสีดำ
* สารเติมแต่งยาง
* อะไหล่รถยนต์
* การแยกความร้อน
* สีดำในวัสดุยาง
* ท่อพลาสติก
* ผลิตภัณฑ์ยางอุตสาหกรรม
* การดับเพลิง
ลวดเหล็ก (10% ถึง 15%)
ยางประกอบด้วยลวดเหล็กและมีปริมาณ 10% ถึง 15% ของการสูญเสียยางทั้งหมด เหล็กทั้งหมดที่มีอยู่ในยางสามารถถอดออกได้หลังจากกระบวนการรีไซเคิลแบบไพโรไลซิสเสร็จสิ้น ลวดเหล็กทรงคุณค่าถูกอัดและจำหน่ายให้กับตัวแทนจำหน่ายเหล็กและเศษเหล็ก
ก๊าซ (10% ถึง 12%)
ก๊าซไม่ควบแน่นเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการไพโรไลซิส
ข้อดีบางประการเช่น…..
* มีค่าความร้อนสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับก๊าซธรรมชาติ
* สามารถเปลี่ยนแทนที่เก็บก๊าซธรรมชาติและโพรเพนได้
* ก๊าซพลังงานสูงอาจนำไปใช้เป็นแหล่งพลังงานสำหรับกระบวนการไพโรไลซิส
* ปริมาณก๊าซที่เกิดขึ้นในระบบคือ 12% ถึง 15% ของจำนวนยางรีไซเคิลทั้งหมด และเมื่อพิจารณาถึงความสามารถในการรีไซเคิลเศษยาง 10 ตัน/วัน โรงงานแห่งนี้จะผลิตก๊าซได้ 1,200-1,500 ลูกบาศก์เมตร/วัน ซึ่งมีศักยภาพด้านพลังงานมหาศาลเมื่อทำการประเมิน
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม