निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण टायर तेल संयंत्र

अपशिष्ट टायरों के पाइरोलिसिस संयंत्र

पायरोलिसिस संयंत्र
बर्बाद टायर
हर साल, निजी कारों एवं ट्रकों की बढ़ती संख्या पूरी दुनिया में आर्थिक विकास को बढ़ावा दे रही है; वहीं, उपभोग एवं घर्षण के कारण बड़ी संख्या में टायर फेंक दिए जा रहे हैं। उनमें से केवल 50% ही वापस प्राप्त किए जा सके हैं; अपशिष्ट संसाधनों का भारी रूप से दुरुपयोग हुआ है, एवं टायरों के निपटान संबंधी प्रयास अब अधिक से अधिक देशों में किए जा रहे हैं। लगातार स्वचालित रूप से टायरों का पुनर्चक्रण करने वाली इकाइयों में भी लोगों की रुचि लगातार बढ़ रही है।

टायर तेल संयंत्र
 निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण टायर तेल संयंत्र

निरंतर सुधार एवं प्रौद्योगिकी में उन्नति के माध्यम से, “डूइंग” ने ऐसा स्वचालित पुनर्चक्रण संयंत्र विकसित किया है जो टायरों को अधिक कुशलता से उपयोगी संसाधनों में परिवर्तित कर सकता है। यह निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण टायर तेल उत्पादन संयंत्र DY-30, DY-50 एवं DY-50 मॉडलों को शामिल करता है, एवं इसकी दैनिक प्रसंस्करण क्षमता 30 से 50 टन के बीच है।

 निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण टायर तेल संयंत्र
टायर पुनर्चक्रण संयंत्र
निरंतर रूप से कार्य करने वाला स्वचालित टायर तेल पुनर्चक्रण संयंत्र की कार्यप्रक्रिया
क. हमारे निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण टायर तेल संयंत्र में टायरों को डालने से पहले उनका पूर्व-उपचार किया जाता है।

जैसा कि तस्वीर में दिखाया गया है, रिंग कटर, टायर स्ट्रिप कटर एवं ब्लैक कटर मिलकर सबसे पहले टायर के “बीड” को हटाते हैं एवं बाएँ टायर को रबर के टुकड़ों में काट देते हैं; फिर स्टील वायर सेपरेटर का उपयोग करके टायर के बीड से स्टील तार को अलग कर दिया जाता है। स्टील तार द्वारा अलग किए गए रबर ब्लॉक एवं बीड्स का उपयोग हमारे “निरंतर अपशिष्ट टायर पाइरोलिसिस संयंत्र” में कच्चे माल के रूप में किया जाएगा। टायर की बीड से प्राप्त स्टील तार को सीधे ही पैक करके बेचा जा सकता है।

ब. पायरोलिसिस रिएक्टर के तापमान को लगभग 300°C तक बढ़ाने हेतु पहले से ही उसे गर्म किया जाता है; ईंधन के रूप में तेल या गैस दोनों ही उपयोग में आ सकते हैं। यह गर्मी बर्नरों द्वारा उत्पन्न गर्म हवा के माध्यम से ही पहुँचाई जाती है।

ग) ऑटो-फीडर को चालू करें; टायरों के छोटे-छोटे टुकड़े रिएक्टर में डाल दें, तथा पाइरोलिसिस प्रक्रिया शुरू हो जाएगी। जब निश्चित तापमान तक पहुँच जाए, तो खराब हुए टायरों से गैस एवं तेल उत्पन्न होने लगेगा।

उत्पन्न हुई तेल एवं गैस को ईंधन के रूप में संग्रहीत किया जाता है; साथ ही, “सिंक गैस” को पुनः उपयोग में लाकर संचालन के दौरान ईंधन के रूप में इस्तेमाल किया जाता है। इसी समय, “ऑटो-डिस्चार्ज सिस्टम” से कार्बन ब्लैक एवं स्टील तार भी निकाल दिए जाते हैं। स्टील, धातु एवं कार्बन ब्लैक स्वचालित रूप से अलग होकर संग्रहीत हो गए।

 निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण टायर तेल संयंत्र की विशेषताएँ
निरंतर टायर तेल उत्पादन संयंत्र

निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण वाला टायर तेल उत्पादन संयंत्र

 
हर सेकंड एवं हर मिनट में भोजन देना।
2. अपशिष्टों को स्वचालित रूप से निकाल देना
3. रोज और रात, ईंधन संबंधी गतिविधियाँ जारी रहती हैं।
4. सुरक्षित संचालन, मानव शक्ति की बचत।
5.Production कुशलता – कुशलता में सुधार करें।
6. टिकाऊ होना, जीवनकाल को बढ़ाना।



 निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण टायर तेल संयंत्र

नहीं। आइटम विनिर्देशांक
1 मॉडल DY-C-10 DY-C-20 DY-C-30 DY-C-50 DY-C-60 DY-C-80 DY-C-100
2 क्षमता 10T/D 20T/D 30T/D 50T/D 60T/D 80T/D 100T/D
3 शक्ति 35Kw 50Kw 65Kw 80Kw 90Kw 105Kw 120Kw
4 कार्यरत प्रकार निरंतर
5 रिएक्टर डिज़ाइन बहु-अणु रिएक्टर (इनकी संख्या एवं आकार कच्चे माल की गुणवत्ता पर निर्भर करते हैं)
6 घूर्णन करना आंतरिक घूर्णन
7 शीतलन प्रणाली पुनर्चक्रित कचरे को ठंडा करना
8 रिएक्टर सामग्री Q245R/Q345R बॉयलर प्लेट
9 ऊष्मीकरण विधि अप्रत्यक्ष रूप से हीत देने वाली गर्म हवा द्वारा ऊष्मीकरण
10 ऊष्मीकरण ईंधन ईंधन तेल/गैस
11 फीडस्टॉक बर्बाद टायर/प्लास्टिक/रबर
12 आउटपुट ईंधन तेल, कार्बन ब्लैक


 निरंतर स्वचालित पुनर्चक्रण टायर तेल उत्पादन संयंत्र – अंतिम उत्पाद के उपयोग क्षेत्र

ईंधन तेल (45% से 52%)
हमारे पुनर्चक्रण तंत्र द्वारा उत्पादित मुख्य तेल उत्पाद ईंधन तेल है, जिसका व्यापक रूप से औद्योगिक एवं वाणिज्यिक उद्देश्यों हेतु उपयोग किया जाता है। इस तेल में 45% से 52% तक पुनर्चक्रित टायरों का अंश है, एवं इन टायरों को लाइसेंस प्राप्त टैंकर ट्रकों के द्वारा ही परिवहन किया जाएगा।
टायर तेल संयंत्र
ईंधन तेल का उपयोग
कार्बन ब्लैक (30% से 35%)
कार्बन ब्लैक, पायरोलिसिस तकनीक द्वारा पुनर्चक्रित किया जाने वाला मुख्य उत्पाद है। सिस्टम में पुनर्चक्रित किए गए स्क्रैप टायरों की कुल मात्रा का 30% से 35% हिस्सा पुनर्चक्रित कार्बन ब्लैक से बना होता है (यह टायरों के प्रकार पर निर्भर करता है)। कार्बन ब्लैक का उपयोग कई उद्योगों में कच्चे माल या मुख्य सामग्री के रूप में किया जाता है; कार्बन ब्लैक की रासायनिक संरचना सामग्रियों की टिकाऊता को बढ़ाती है, उनकी आयु को विस्तारित करती है, एवं उनके रंगद्रव्य गुणों को भी सुधार देती है।

पायरोलिसिस प्रक्रिया द्वारा उत्पादित कार्बन ब्लैक, पेट्रोलियम से प्राथमिक रूप से उत्पादित कार्बन ब्लैक की तुलना में अधिक किफायती है; इसलिए उल्लिखित उद्योगों में इसका उपयोग एक सामग्री के रूप में करना अधिक लाभदायक होगा।
निरंतर टायर निर्माण संयंत्र
कार्बन ब्लैक
* इलेक्ट्रिक केबल जैकेटिंग
* कंवेयर बैंड
* कैरियर बैंड्स
* होस एवं दरवाज़े का कालीन
* काला नायलॉन बैग
* रबर एडिटिव
* ऑटोमोटिव स्पेयर पार्ट्स
* ऊष्मा अलगाव
* रबर सामग्रियों में काला रंजक
* प्लास्टिक पाइप
* औद्योगिक रबर उत्पाद
* अग्निशामन

स्टील तार (10% से 15%)
टायरों में इस्पात के तार होते हैं, एवं कुल टायर अपशिष्ट में से लगभग 10% से 15% हिस्सा इन्हीं इस्पात के तारों का होता है। टायर में मौजूद सारा स्टील, पायरोलिसिस पुनर्चक्रण प्रक्रिया पूरी हो जाने के बाद अलग किया जा सकता है। मूल्यवान स्टील तारों को दबाकर स्टील एवं खुर्दा-बर्दा व्यापारियों को बेच दिया जाता है।

गैस (10% से 12%)
पायरोलिसिस प्रक्रिया के दौरान गैर-संघन्य गैसें उत्पन्न होती हैं।
कुछ लाभ जैसे…
* प्राकृतिक गैस की तुलना में इसका कैलोरीफिक मान अधिक है।
* इसका उपयोग प्राकृतिक गैस एवं प्रोपेन के भंडारण हेतु किया जा सकता है।
* उच्च ऊर्जा वाली गैस का उपयोग पाइरोलिसिस प्रक्रिया के लिए ऊर्जा स्रोत के रूप में किया जा सकता है।
* सिस्टम में उत्पन्न होने वाली गैस की मात्रा, पुनर्चक्रित टायरों की कुल मात्रा का 12% से 15% है। दिन में 10 टन पुनर्चक्रित टायरों की क्षमता को ध्यान में रखते हुए, यह सुविधा प्रतिदिन 1200 से 1500 मीटर घन गैस उत्पन्न करती है; इस गैस की ऊर्जा क्षमता अत्यधिक है।


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