Новейший завод по переработке шин и пластика
Технологии переработки с каждым днем становятся все более популярными. В основном это связано с их способностью преобразовывать отходы, производимые человеком, в продукты, которые можно использовать. Кроме того, признание таких технологий дополнительно обусловлено финансовыми выгодами, которые инвесторы могут получить от переработки отходов. Завод по переработке отработанных шин и пластика быстро расширяется и с каждым днем становится все более прибыльным.
Новейший рабочий процесс завода по переработке шин и пластика
Рабочий процесс завода по переработке отходов шин и пластика
2. Жидкое масло охлаждается конденсатором из нефтяного газа, а затем собирается в масляный резервуар. В-третьих, выхлопные газы, которые невозможно охладить при нормальном давлении, будут рециркулировать для нагрева реактора. Таким образом, вы сможете не только экономить энергию, но и защищать окружающую среду.
3. Дым, образующийся при переработке шин/пластика, может соответствовать национальному стандарту выбросов благодаря двойному устройству десульфурации и удаления пыли.
4. После того, как вы получите масло, температура будет низкой, в это время сажа будет выбрасываться автоматически.
После всех этих действий можно запустить еще одну партию .
Особенности завода по переработке отходов шин и пластика::
Установлен завод по переработке шин и пластика
1. Сырье дешевое и его легко доставить.
2. Достигнута 100% переработка отходов шин.
3. Во время и после процесса не наблюдается загрязнения почвы, воды или воздуха.
4. Создает экономически ценную продукцию из отходов шин.
5. Экономически эффективная технология переработки отработанных шин в мире.
6. Это 100% экологически чистый процесс, что делает окружающую среду экологически чистой.
7. Этот процесс можно применять ко всем материалам на основе каучука.
8. Система создает альтернативный источник энергии для замены нефтепродуктов и природного газа.
9. Система дает возможность правительствам и местным администрациям решать проблему износа шин.
10. Процесс пиролиза длится от 15 до 18 часов, в зависимости от количества и размера шин. В ходе процесса применяются различные значения вакуума при заранее определенных температурах на разных фазах. Получаются различные газы, а сконденсированный газ хранится в виде мазута в резервуаре.
Новейшие технические данные завода по переработке отработанных шин и пластика.
| Технические параметры завода по переработке отработанных шин и пластика | ||||
| Нет. | Предметы | Содержание | ||
| 1 | Тип оборудования | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сырье | Отработанная шина/пластик | Отработанная шина/пластик | Отработанная шина/пластик |
| 3 | Структурная форма | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение |
| 4 | 24-часовая мощность | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Выход нефти | 2.7-3.3ton | 3,6-4,4 тонны | 4,5-5,5 тонн |
| 6 | Рабочее давление | Нормальный | Нормальный | Нормальный |
| 7 | Материал реактора пиролиза | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Толщина реактора пиролиза | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Скорость вращения реактора пиролиза | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Общая мощность | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Режим охлаждения | Водяное охлаждение | Водяное охлаждение | Водяное охлаждение |
| 12 | Площадь охлаждения конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Вид передачи | Внутренний зубчатый привод | Внутренний зубчатый привод | Внутренний зубчатый привод |
| 14 | Шум, дБ(А) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Размер реактора (Д × Д) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Рабочая форма | Прерывистый режим работы | Прерывистый режим работы | Прерывистый режим работы |
| 17 | Срок поставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Масса | 27T | 30T | 35T |
| Подготовлено заказчиком о заводе по переработке шин и пластика | |||
| Нет. | Элемент | Потребление | |
| 1 | Уголь(на выбор) | 500kg/day | |
| 2 | Дерево(на выбор) | 800kg/day | |
| 3 | Природный газ(по выбору) | 100-150kg/day | |
| 4 | Масло(на выбор) | 300-350kg/day | |
| 5 | Электричество | 244kwh/day | |
| 6 | Вода (переработанная) | 60㎥/месяц | |
| 7 | Общая мощность | 19kw | |
| 8 | Земельный участок | 35м*15м | |
Новейшее приложение для конечной продукции завода по переработке шин и пластика
1. Мазут (от 40% до 45%)
Применение мазута
2. Технический углерод (30% т0 35%)
Технический углерод
Углеродная сажа, полученная методом пиролиза (cbp), более экономична по сравнению с углеродной сажей, получаемой преимущественно из нефти. Более разумно использовать его в качестве ингредиента в отраслях, перечисленных ниже.:
• Оболочка электрического кабеля
• Конвейерная лента
• Несущие полосы
• Шланг и коврик
• Черная нейлоновая сумка
• Резиновая добавка
• Автомобильные запасные части
• Тепловая изоляция
• Черный краситель в резиновых материалах
• Пластиковые трубы
• Резинотехнические изделия
• Пожаротушение
Предыдущий: Пиролиз отработанных шин на нефтезавод
Следующий: Мощный завод перерабатывает пластиковые отходы в масло
Запросить информацию
Отправьте запрос для получения дополнительной информации