
Последняя завода для утилизации отходов и пластиковая переработка

Технологии переработки становятся все более популярными с каждым днем. Это связано главным образом из -за их способности конвертировать отходы, которые люди производят в продукты, которые можно использовать. Кроме того, признание таких технологий дополнительно обусловлено финансовыми выгодами, которые инвесторы могут накапливаться из отходов утилизации. Завод Waste Tire и пластиковой переработки быстро расширяются, становясь более прибыльными с каждым поворотным днем.

Последний рабочий процесс рабочего завода для утилизации отходов и пластика

Рабочий процесс рабочих заводов для утилизации утилизации шин и пластика
2. Жидкое масло будет охлаждено конденсатором от нефтяного газа, а затем собирается нефтяным баком. В -третьих, выхлопные газы, который не может быть охлажден при нормальном давлении, будет переработан для нагрева реактора. Таким образом, вы можете не только экономить энергию, но и защищать окружающую среду.
3. Дым, произведенный путем обработки шин/пластмассы, может достичь национального стандарта выбросов посредством двойной десульфуризации и удаления пыли.
4. После того, как вы получите нефть, температура будет низкой, в настоящее время углеродный черный будет разряжен автоматически.
После всех этих шагов вы можете начать еще одну партию .
Особенности отходов шины и пластиковой переработки следующим образом:

Установленная установка для утилизации шины и пластиковой переработки
1. Сырье дешево и легко предоставить
2. достигается 100% утилизация потери шин
3. Не наблюдается загрязнение почвы, воды или воздуха во время и после процесса
4. Создает экономически ценные продукты из шин.
5. Экономическая технология утилизации шин в мире
6. Это 100 % процесс без загрязнения, таким образом, создает экологически чистую среду
7. Процесс может быть применен ко всем резиновым материалам
8. Система создает альтернативный источник энергии для замены нефтяных продуктов и природного газа
9. Система дает возможность правительствам и местным администрациям решить проблему с потертой шины
10. Процесс пиролиза имеет продолжительность от 15 до 18 часов, в зависимости от количества и размера шины. Во время процесса различные значения вакуума применяются при заранее определенных температурах в разных фазах. Получены различные газы, и конденсированный газ хранится в качестве мазута в баке.
Последние технические данные о отходах и пластиковой переработке
Технический параметр отходов и пластиковой переработки | ||||
Нет. | Предметы | Содержимое | ||
1 | Тип оборудования | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
2 | Сырье | Отходы шины/пластик | Отходы шины/пластик | Отходы шины/пластик |
3 | Структурная форма | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение |
4 | 24-часовая мощность | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
5 | Выход масла | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
6 | Эксплуатационное давление | Нормальный | Нормальный | Нормальный |
7 | Материал реактора пиролиза | Q245R | Q245R | Q245R |
8 | Толщина реактора пиролиза | 16mm | 16mm | 16mm |
9 | Поверните скорость пиролиза -реактора | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
10 | Общая мощность | 19KW | 19KW | 19KW |
11 | Режим охлаждения | Водяной охлаждение | Водяной охлаждение | Водяной охлаждение |
12 | Охлаждающая зона конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
13 | Вид передачи | Внутренний шестерня | Внутренний шестерня | Внутренний шестерня |
14 | Шум DB (A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
15 | Размер реактора (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
16 | Рабочая форма | Прерывистая операция | Прерывистая операция | Прерывистая операция |
17 | Срок поставки | 20days | 20days | 20days |
18 | Масса | 27T | 30T | 35T |
Подготовлен клиентом о отходах и пластиковой переработке | |||
Нет. | Элемент | Потребление | |
1 | Уголь (по выбору) | 500kg/day | |
2 | Дерево (по выбору) | 800kg/day | |
3 | Природный газ (для выбора) | 100-150kg/day | |
4 | Масло (по выбору) | 300-350kg/day | |
5 | Электричество | 244kwh/day | |
6 | Вода (переработана) | 60㎥ /месяц | |
7 | Общая мощность | 19kw | |
8 | Земельный участок | 35M*15M |
Последние отходы шины и пластиковой переработки
1. Мазута (от 40% до 45%)

Мазута
2. Углеродный черный (30% T0 35%)

Углеродный черный
Углеродный черный, продуцируемый процессом пиролиза (CBP), более экономичен по сравнению с черным углеродом, производимым в основном из нефти. Более разумно использовать в качестве ингредиента в перечисленных промышленных отраслях, упомянутых ниже:
• Электрическая кабельная куртка
• Конвейерная группа
• Перевозчики
• Шланг и коврик
• Черная нейлоновая сумка
• Резиновая добавка
• Автомобильные запасные части
• Тепловая изоляция
• Черный цвет в резиновых материалах
• Пластиковые трубы
• Промышленные резиновые изделия
• Огненная борьба
Предыдущий: Отходы шин пиролиз на нефтяное растение
Следующий: Завод высокой емкости преобразует отходы пластика в нефть
Запросить информацию
Отправьте запрос для получения дополнительной информации