Как утилизировать использованные шины?
Новости отрасли / Дата:11 апреля 2016 г.
Переработка шин
Обзор отработанных шин в масло
Отходы шин в нефть также называют топливом, полученным из шин (TDF). Отработанные шины (целые и измельченные) использовались в качестве источника топлива во многих странах мира, включая США. Это топливо обычно называют топливом, полученным из шин (TDF). Основное применение отработанных шин — это топливо. Топливо из шин является старейшим и наиболее развитым рынком отработанные шины в США Промышленные предприятия по всей стране, включая цементные печи, целлюлозно-бумажные комбинаты и электроэнергетические предприятия, используют TDF в качестве дополнительного топлива для повышения эффективности котлов, снижения выбросов в воздух и снижения затрат. Более 52 процентов из 300 миллионов отходов шин, образующихся ежегодно, потребляется в виде TDF на этих предприятиях, обеспечивая более чистую и экономичную альтернативу традиционным видам топлива.
Отработанные шины для переработки нефти
Хорошо известен метод пиролиза отработанных шин путем их термической переработки путем нагревания при температуре около 500°С с целью получения побочного жидкого масла и технического углерода с выходом около 50% и 35% соответственно, а также 15% металлокорда в состоянии покоя (все относительно массы шины). Сначала поместите сырье (отработанные шины, пластик и резину) в печь с помощью автоподатчика. Используйте уголь, древесину, природный газ и т. д. в качестве топлива для нагрева реактора в системе сгорания. Реактор будет медленно нагреваться, когда температура достигнет около 230°С.℃ , он будет производить нефтяной газ. Нефтяной газ через камеру катализатора, верхнюю охлаждающую трубу и водомасляный сепаратор, тяжелое масло собирается в резервуаре для тяжелого масла. Остальной нефтяной газ продолжает проходить через другую систему охлаждения, а нефтяной газ охлаждается в резервуар для легкой нефти. Неконденсирующийся газ может быть рециркулирован в тепловой реактор. Что может сэкономить энергию? Наконец, когда температура упадет до 100 градусов Цельсия, рабочий сможет открыть дверцу реактора для выгрузки стальной проволоки. В то же время технический углерод будет выгружен автоматически. Затем можно начать работу еще одной партии.
Запросить информацию
Отправьте запрос для получения дополнительной информации