Як утилізувати відходи шин?
Новини галузі / Дата: 11 квітня 2016 року

Обробка утилізації шин
Відпрацьована шина на огляд нафти
Відходи шин на нафту також названі паливом, отриманим шинами (TDF). Шини для відходів (цілі та подрібнені) використовувались як джерело палива галузями у багатьох країнах світу, включаючи США, це паливо зазвичай називають паливом, отриманим (TDF). Основне використання відходів - це паливо. Паливо, похідне від шини Відходи в промислових установах США по всій країні, включаючи цементні печі, целюлозні та паперові фабрики та електропостачання, використовують TDF як додаткове паливо для підвищення ефективності котла, зменшення викидів повітря та менших витрат. Понад 52 відсотки з 300 мільйонів відходів, що утворюються щорічно, споживаються як TDF в цих установах, що забезпечують більш чисту та економічну альтернативу традиційному паливі.
Відходи шин на обробку мазуту
Піроліз відходів-це добре відомий метод їх термічної переробки шляхом нагрівання при близько 500 ° С з метою побічного виробництва рідкої олії та вуглецю чорним у ньому, як належним чином 50% та 35%, і 15% дротяного сталевого шнура в спокої (все відносно маси шини). По -перше, покладіть сировину (відходи шин, пластик і гуму) у печеру з автоматичною годівницею. Використовуйте вугілля, деревину, або природний газ тощо як паливний матеріал для нагрівання реактора в системі згоряння. Реактор повільно нагрівається, коли температура досягне близько 230℃ , він буде виробляти нафтогаз. Інший нафтовий газ продовжує переходити через іншу систему охолодження та охолодження нафтового газу в легкий нафтовий резервуар. Неконденсований газ можна переробити для теплового реактора. Що може заощадити енергію? Нарешті, коли температура падає до 100 градусів Цельсія, працівник міг відкрити двері реактора для розряду сталевого дроту. Потім може розпочати іншу партію, яка працює.
Попередньо: Розвиток рослини піролізу для відходів (1)
Наступний: Піроліз відходів та відходів для мазуту для мазуту
Попросіть інформацію
Надішліть свій запит для отримання додаткової інформації