खराब हो चुके टायरों को कैसे नष्ट किया जाए?
उद्योग समाचार / तिथि: 11 अप्रैल, 2016
टायर निपटान प्रक्रिया
खराब हुए टायरों से तेल निकालने की प्रक्रिया का अवलोकन
अपशिष्ट टायरों से तेल निकालने की प्रक्रिया को “टायर-आधारित ईंधन” (Tire-Derived Fuel – TDF) भी कहा जाता है। अमेरिका सहित दुनिया के कई देशों में उद्योगों द्वारा अपशिष्ट टायरों (पूरे या कच्चे रूप में) का ईंधन के रूप में उपयोग किया जाता है। अपशिष्ट टायरों का मुख्य उपयोग ईंधन के रूप में ही किया जाता है। टायर-आधारित ईंधन, सबसे पुराना एवं सबसे अधिक विकसित बाजार है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, सीमेंट भट्ठियों, पल्प एवं कागज मिलों तथा विद्युत कंपनियों सहित विभिन्न औद्योगिक सुविधाओं में टीडीएफ का उपयोग एक अतिरिक्त ईंधन के रूप में किया जाता है। इससे बॉयलरों की दक्षता बढ़ जाती है, वायु प्रदूषण कम हो जाता है एवं लागत भी घट जाती है। प्रतिवर्ष उत्पन्न होने वाले 300 मिलियन टायरों में से 52 प्रतिशत से अधिक टायरों का उपयोग इन सुविधाओं में “टीडीएफ” (TDF) के रूप में किया जाता है; जिससे पारंपरिक ईंधनों की तुलना में एक स्वच्छ एवं अधिक किफायती विकल्प उपलब्ध हो जाता है।
खराब हो चुके टायरों का उपयोग ईंधन तैयार करने हेतु तेल प्रसंस्करण प्रक्रिया में किया जाता है।
अपशिष्ट टायरों का पाइरोलिसिस, उनके तापीय पुनर्चक्रण हेतु एक प्रसिद्ध विधि है। लगभग 500°सेल्सियस तापमान पर इन टायरों को गर्म करने से लगभग 50% मात्रा में तरल तेल एवं 35% मात्रा में कार्बन ब्लैक प्राप्त होता है; शेष 15% मात्रा में वायर-स्टील कॉर्ड बनता है (ये सभी मात्राएँ टायरों के कुल वजन के सापेक्ष हैं)। सबसे पहले, कच्ची सामग्री (अपशिष्ट टायर, प्लास्टिक एवं रबर) को ऑटो-फीडर की मदद से भट्ठी में डाल दें। दहन प्रणाली में रिएक्टर को गर्म करने हेतु कोयला, लकड़ी या प्राकृतिक गैस आदि ईंधन के रूप में उपयोग में लाए जा सकते हैं। रिएक्टर धीरे-धीरे गर्म होना शुरू कर देगा, एवं जब तापमान लगभग 230 डिग्री तक पहुँच जाएगा…℃ इससे तेल एवं गैस उत्पन्न होगी। यह तेल एवं गैस कैटालिस्टर चैम्बर, शीर्ष शीतलन पाइप एवं तेल-पानी विभाजक के माध्यम से प्राप्त होगी; भारी तेल भारी तेल टैंक में संग्रहीत हो जाएगा। अन्य तेल एवं गैस को एक अन्य शीतलन प्रणाली से गुजारा जाता है, तथा इस प्रक्रिया के बाद वे हल्के तेल के टैंक में भर दिए जाते हैं। अवक्षेपित न होने वाली गैस का पुनर्उपयोग रिएक्टर को गर्म करने हेतु किया जा सकता है। जो ऊर्जा की बचत कर सकता है… अंत में, जब तापमान 100 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है, तो कर्मचारी रिएक्टर का दरवाजा खोलकर स्टील तार को बाहर निकाल सकता है; इसी समय कार्बन ब्लैक भी स्वचालित रूप से बाहर निकल जाएगा। फिर दूसरी बैच को काम करना शुरू किया जा सकता है।
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