Doing은 지속적인 개선과 지속적인 기술 업그레이드를 통해 타이어를 보다 효율적으로 유용한 자원으로 전환할 수 있는 전자동 폐타이어 열분해 플랜트를 설계했습니다. 이 열분해 플랜트에는 DY-30, DY-50 및 DY-50이 포함되며 일일 처리 용량은 30~50톤입니다.
10년 이상의 경험과 노력으로 완전 연속 타이어 열분해 공장을 생산하고 있습니다.
완전 연속식 타이어 열분해 플랜트에는 자동 공급 및 배출 시스템이 장착되어 있어 한쪽에서는 재료를 공급하고 다른 쪽에서는 슬래그를 연속적으로 배출할 수 있습니다. 하루에 30~50톤의 폐타이어를 처리할 수 있을 뿐만 아니라 24시간 동안 쉬지 않고 지속적으로 작업할 수 있습니다.
연속 폐 타이어 고무 플라스틱 열분해 공장의 경우 원료는 폐 타이어, 플라스틱 및 기타 고무일 수 있습니다. 원료가 폐타이어인 경우 열분해 처리를 거쳐 연료유, 카본블랙, 강선 등을 얻을 수 있습니다. 다음은 연속 폐타이어 고무 플라스틱 열분해 공장에서 생산되는 제품의 기능입니다.
폐타이어를 오일로 변환하는 폐플라스틱 오일 열분해 플랜트에 대한 지속적인 해외 서비스 센터 애프터서비스를 제공하고 있습니다. 열분해 공장에는 완전 자동 폐 타이어 열분해 공장, 배치 폐 타이어 열분해 공장 및 정유소 열분해 공장이 포함됩니다. 연속 폐타이어 열분해 플랜트를 소개하겠습니다. 연속형 타이어 열분해 공장이라고도 불립니다.
당사의 전자동 연속 폐타이어 열분해 플랜트는 더 많은 DY-30, DY-50, DY 80 및 DY 100 모델을 사용하여 하루 30~50t의 폐타이어를 처리할 수 있습니다.
이러한 유형의 연속 폐 타이어 열분해 플랜트의 경우 한쪽에서는 재료를 공급하고 다른 쪽에서는 지속적으로 탄소를 제거해야 합니다. 지속적인 개선과 지속적인 기술 업그레이드를 통해 당사는 타이어를 보다 효율적으로 유용한 자원으로 전환할 수 있는 연속 폐 타이어 열분해 플랜트를 설계했습니다.
지속적인 폐기물 플라스틱 열분해 공장은 폐기물의 양을 줄이고 인간이 환경을 보호하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 연속 폐플라스틱 열분해 플랜트는 연속 액화 기술과 촉매 분해 반응을 사용하여 폐플라스틱을 열분해 오일, 카본 블랙, 가연성 가스 등과 같은 재생 가능한 자원으로 전환하는 환경 보호 시스템입니다.
폐 타이어에서 에너지를 생성하는 데 사용되는 타이어 재활용을 위해 기술적으로 개발된 연속 열분해 플랜트를 보유하고 있습니다. 이러한 타이어 재활용을 위한 연속 열분해 플랜트는 생분해되지 않는 폐기물을 처리하는 효율적인 방법입니다.
연속 열분해 타이어의 주요 원료는 폐타이어/타이어입니다. 이는 전 세계 일부 지역에서 쉽게 구할 수 있습니다.
원료는 더 저렴하고 폐타이어를 사용할 수 있습니다. 우리는 폐기물에서 연료유, 카본 블랙, 강선을 꺼냅니다.
연속 열분해 타이어를 연료로 사용하는 기술은 적은 투자 비용, 높은 재료 가용성, 짧은 복구 기간 및 밝은 미래를 가진 기술로 실현 가능하므로 이상적인 투자 선택입니다.
연료로 사용되는 연속열분해 타이어는 기존 기술을 바탕으로 개선된 완벽한 냉각 시스템을 갖추고 있습니다. 모든 오일 가스가 냉각되어 연료유로 변환되도록 할 수 있습니다.
플라스틱 열분해는 플라스틱을 산소가 없는 상태에서 섭씨 400~450도의 고온에 두는 과정을 포함합니다. 산소가 존재하는 경우 플라스틱이 타기 시작합니다. 열분해 동안 플라스틱은 더 작은 분자의 열분해 오일, 열분해 가스 및 카본 블랙으로 분해됩니다. 열분해는 폐플라스틱을 재활용하는 훌륭한 방법입니다. 이 공장은 폐타이어 재활용에도 사용될 수 있습니다.
첨단 디자인의 폐플라스틱 처리 기계는 폐플라스틱 및 기타 폐기물을 열분해유, 카본블랙, 탄화수소가스로 변환하는 산업입니다. 첨단 디자인의 폐플라스틱 처리 기계는 폐기물의 양을 줄이고 인간이 환경을 보호하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
폐플라스틱을 오일로 변환하는 것은 새로운 기술입니다. 플라스틱은 고온에서 오일 가스로 분리된 다음 순환 수냉 시스템을 통해 오일 가스를 오일로 냉각할 수 있습니다. 기계를 통해 우리는 플라스틱 폐기물을 처리할 수 있을 뿐만 아니라 귀중한 석유 자원을 얻을 수도 있습니다. 어떤 사람들은 2차 오염을 걱정할 수도 있습니다.