우리의 폐기물 타이어 생산자는 디젤 연료 재활용 공정 플랜트를 위해 폐기물 타이어를 고급 디젤 연료로 전환 할 수 있습니다. 폐기물 타이어는 교차 연결 또는 직선 사슬에 서로 부착 된 50000 개 이상의 탄소 원자를 함유하는 긴 사슬 폴리머이며, 폐기물 플라스틱 열분해,이 긴 사슬은 더 작은 사슬로 나뉩니다. 폐기물 타이어 생산국은 디젤 연료 재활용 공정 공정 공장이 폐기물을 가스와 액체로 바꿉니다. 최종 제품은 수정이 거의 없거나 전혀없는 표준 디젤 엔진 또는 발전기에 사용할 수 있습니다.
폐기물 고무 재활용 처리 기계는 안전, 용접 솔기의 품질, 환경 보호, 경제적, 높은 유유 출력, 높은 작업 효율 등의 특성을 갖습니다.
폐 고무 처리 기계는 폐기물 재활용 재활용 기계를 사용하여 폐기물 고무를 재활용하는 새로운 녹색 기술입니다. 마지막으로 연료 유, 탄소 검은 색 및 가연성 가스와 같은 이러한 열분해 제품을 얻을 수 있습니다.
폐기물 타이어 열분해 오일 플랜트는 폐기물 타이어/플라스틱/고무를 약 50% 오일, 30% 탄소 검은 색, 12% 강선 및 약간의 가연성 가스 (약 8%)로 전환 할 수 있습니다.
타이어 열분해 사업을 시작할 때 돈을 벌면 비용을 고려해야합니다. 일반적으로 타이어 열분해 공장의 비용은 몇 가지 요인에 의해 결정됩니다.
소규모 열분해 장비를 사용하여 폐기물 타이어를 석유로 전환하기 위해 테스트를 수행 할 수 있으며, 그 반면, 기술 과정과 품질과 판매 후에도 점검 할 수 있습니다.
자동 변환 폐기물 플라스틱은 유유 기계로 설계되어 폐기물 플라스틱을 연료 유와 탄소 검은 색으로 변환하여 산업에서 널리 사용됩니다.이 기계는 공기, 물 및 지구에 오염이 없습니다.
새로운 설계 열분해 공장 폐기물 플라스틱을 연료 유로 전환하는 것은 폐기물 플라스틱 오염을 재생 가능한 에너지로 이전하는 회사를 수행하는 가장 마지막 기술입니다.
폐기물 플라스틱은 디젤 오일 공정 기계로 변환합니다. 두 가지 프로세스가 포함됩니다. 하나는 폐기물 플라스틱 플라스틱을 원유 연료 유로 가공하기위한 폐기물 플라스틱 열분해 공정입니다. 다른 하나는 원유 플라스틱 열분해 오일을 디젤 연료로 정제하기위한 오일 증류 공정입니다.
연속 폐기물 타이어 열분해 공장은 추가로 사용하기 위해 폐기물 타이어를 연료 유, 탄소 검은 색 및 스틸 와이어로 가공 할 수있는 장비 라인입니다. 연속 폐기물 타이어 열분해 공장에는 자동 공급 시스템과 두 개의 밀봉 된 배출 시스템이 장착되어있어 작동하기 쉽습니다. 하루에 10-100 톤의 폐기물 플라스틱을 처분 할 수있을뿐만 아니라 정지없이 하루 24 시간 동안 지속적으로 작동 할 수 있습니다.
오일 슬러지 열분해 공장은 유성 슬러지를 적절한 방식으로 폐기하는 환경 친화적 인 장비입니다. 오일 슬러지를 연료 유, 토양 및 물로 변환 할 수 있습니다.
폐기물 플라스틱 및 폐기물 타이어 열분해 공장은 폐기물 플라스틱 및 타이어 및 고무 및 기타 폐기물을 열분해유, 탄소 검은 색 및 탄화수소 가스로 변환하는 산업입니다. 폐기물 플라스틱 및 폐기물 타이어 열분해 공장은 폐기물의 양을 줄이고 인간이 환경을 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다.
자동 변환 폐기물 플라스틱은 유유 기계로 설계되어 폐기물 플라스틱을 연료 유와 탄소 검은 색으로 변환하여 산업에서 널리 사용됩니다.이 기계는 공기, 물 및 지구에 오염이 없습니다.