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우리의 폐기물 타이어/플라스틱 열분해 오일 증류 플랜트는 폐기물 타이어 열분해 오일, 폐기물 플라스틱 열분해유 및 폐기물 윤활유를 디젤 같은 연료로 더욱 정제 할 수 있습니다.
사용 된 타이어에서 석유 기계는 폐기물 플라스틱 및 타이어의 열분해를 수행하도록 설계된 산업입니다. 플라스틱/타이어 열분해의 경우, 장쇄 중합체는 탄화수소 가스 및 열분해 오일의 작은 사슬로 분해된다. 반응에는 열과 촉매가 필요합니다.
자동차 산업의 발전으로 인해 타이어 수요는 매일 증가하고 있습니다. 통계에 따르면 매년 타이어 제조에 50% -55%의 원시 고무가 사용됩니다. 그러나 폐기물 타이어 오염 문제는 각 국가에 존재합니다. 점점 더 많은 폐기물 타이어가 농지를 차지할뿐만 아니라 질병의 번식지가되어 오염을 유발하고 사람들의 생명을 위협합니다.
숯화 용기 기계는 주로 분해하기 어려운 일부 가루 물질을 연동시키는 데 사용됩니다. 그것은 큰 성형 압력, 조절 가능한 엔진 혁명 및 나선형 공급 장치의 특성을 가지고 있습니다. Carbon Black Ball Press Machine, Carbon Black Molding Machine, Carbo Black Twinroller Machine. 그리고이 탄소 검은 색 연탄 기계는 석탄 가루, 숯 가루, 금속 분말, 미네랄 분말, 라임 분말 등과 같은 다양한 종류의 원료를 가공하는 데 사용될 수 있습니다.
고무 분말 생산 ​​라인은 사용한 타이어와 고무가 고무 파우더로 가공하는 데 사용됩니다. 이뿐만 아니라 고무 파우더 장비는 타이어에 포함 된 3 가지 주요 원료 (고무, 강선 및 섬유를 모두 한 번 분리 할 수 ​​있습니다. 그런 다음 고무 감속기를 통해 사용 된 타이어와 고무를 가황하기 전에 Conditon으로 복원 할 수 있으며, 이는 폐기물 재활용을 달성하기 위해 고무 제품의 모든 어린이를 만드는 데 사용될 수 있습니다.
타이어 크러셔 파쇄기 파쇄 폐기물 ​​타이어 기계는 주로 스크랩 고무 및 폐기물 타이어를 분쇄하는 데 사용되며, 이는 측벽 강철 압수 트럭 타이어, 자동차 타이어, 내부 튜브, 고무 신발 및 기타 중고 고무 제품에 적용되며 폐기물 재활용 산업에 도움이됩니다.
Henan은 폐기물 플라스틱 열분해 오일 플랜트를 생산했습니다. 열분해 공장 수성 및 공급 업체로서 우리는 새로운 기술 열분해 공장을 깎아 내고 폐기물 플라스틱을 재활용하고 폐기물 플라스틱을 연료 유 및 탄소 검은 색으로 전환했습니다.
플라스틱의 기계적 전환은 연료 유량으로의 플라스틱 폐기물을 달성하기 위해 열분해 기술을 채택합니다. 플라스틱을 연료로 기계적으로 변환하는 것은 큰 플라스틱 분자를 더 작은 오일, 가스 및 탄소 검은 색 분자로 분해하는 화학적 과정입니다.
플라스틱 재활용은 스크랩 또는 폐기물 플라스틱을 회수하고 재료를 유용한 제품으로 재 처리하는 과정입니다. 플라스틱은 생분해성이 없기 때문에 재활용은 폐기물 스트림의 플라스틱을 줄이려는 세계적인 노력의 일부, 특히 매년 지구의 바다에 들어가는 약 800 만 톤의 폐기물 플라스틱을 줄이려는 전 세계적 노력의 일부입니다. 연속 폐기물 플라스틱 열분해 공장은 높은 비율의 플라스틱 오염률을 줄이는 데 도움이됩니다.
세계 경제의 급속한 발전과 석유 부족으로 인해 에너지는 다양한 국가의 경제 발전을 제한하는 주요 요인이되었으며, 다양한 연구의 기초에서 우리는 대규모 타이어/플라스틱/고무 연료 유리 증류 기계의 장점을 결합하고 강도 및 약점을 피했습니다.
세계 경제의 급속한 발전과 석유 부족으로 인해 에너지는 다양한 국가의 경제 발전을 제한하는 주요 요인이되었으며, 다양한 연구의 기초에서 우리는 대규모 타이어/플라스틱/고무 연료 유리 증류 기계의 장점을 결합하고 강도 및 약점을 피했습니다.
전통적인 토양 스토브는 생태 환경을 심각하게 손상시키고 시장 순서를 방해 할뿐만 아니라 주변 사람들의 생명과 재산 안전에 심각한 안전 위험을 초래합니다.