製品
プラスチックの石油機械への連続プロセス技術は、廃プラスチックを資源に変換するために利用できる技術の概要を示すことを目的としています。廃プラスチックを固体、液体、気体燃料に変換する典型的な方法と、特定用途向けの廃プラスチックの直接燃焼に重点を置いています。
廃タイヤ連続熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油とカーボンブラックに処理してリサイクル利用します。連続供給および排出システムにより、廃タイヤ連続熱分解プラントは停止することなく稼働し続けることができるため、エネルギーと時間を節約できます。また、PLC制御システムにより人件費も大幅に削減できます。
中古タイヤから石油機械への石油供給は、廃プラスチックとタイヤの熱分解を実行するように設計された産業です。プラスチック/タイヤの熱分解の場合、長鎖ポリマーは炭化水素ガスと熱分解油のより小さな鎖に分解されます。反応には熱と触媒が必要です。
自動車産業の発展に伴い、タイヤの需要は日々増加しています。統計によると、毎年タイヤの製造には 50% ～ 55% の生ゴムが使用されています。しかし、廃タイヤ汚染問題は各国に存在します。廃タイヤの増加は農地を占領するだけでなく、病気の温床となり、公害を引き起こし、人々の生命を脅かしています。河南堂は連続モデルの廃タイヤ熱分解プラントを生産し、この問題を解決できます。
木炭練炭機は、主に成形が難しい粉末状の材料を練炭するために使用されます。大きな成形圧力、調整可能なエンジン回転数、スパイラル送り装置が特徴です。
カーボンブラックブリケットマシン、カーボンブラックボールプレス機、カーボンブラック成形機、カーボンブラックツインローラーマシンなどとも呼ばれます。当社のカーボンブラックブリケットマシンは、信頼性の高い品質を備えた高度な技術を採用しています。そして、このカーボンブラック練炭機は、石炭粉、木炭粉、金属粉、鉱物粉、石灰粉など、さまざまな種類の原料の処理に使用できます。
ゴム粉製造ラインは、使用済みのタイヤやゴムを微細なゴム粉に加工するために使用されます。それだけでなく、ゴム粉装置はタイヤに含まれる三大原料であるゴム、鋼線、繊維を一括分離することができます。その後、ゴム減速機を介して使用済みのタイヤとゴムを加硫前の状態に戻すことができ、すべてのゴム製品の製造に使用でき、廃棄物のリサイクルを実現します。
タイヤクラッシャーシュレッダー破砕廃タイヤ機械は、主にスクラップゴムと廃タイヤを粉砕するために使用され、サイドウォールスチールを除去したトラックタイヤ、自動車タイヤ、インナーチューブ、ゴム靴、その他の使用済みゴム製品の粉砕に適用され、廃棄物リサイクル業界に利益をもたらします。
河南省は廃プラスチック熱分解油プラントの生産を行っており、熱分解プラントの製造業者およびサプライヤーとして、新技術の熱分解プラントを提供しています。廃プラスチックをリサイクルし、廃プラスチックを燃料油とカーボンブラックに変換するための熱分解プラントです。
プラスチックの燃料への機械的変換では、熱分解技術を採用し、プラスチック廃棄物から燃料油への変換を実現します。プラスチックの燃料への機械的変換は、プラスチックの大きな分子を石油、ガス、カーボンブラックのより小さな分子に分解する化学プロセスです。
プラスチックのリサイクルは、スクラップまたは廃プラスチックを回収し、材料を有用な製品に再加工するプロセスです。プラスチックは生分解性ではないため、プラスチックのリサイクルは、廃棄物中のプラスチック、特に毎年地球の海に流入する約 800 万トンの廃プラスチックを削減する世界的な取り組みの一環です。継続的な廃プラスチック熱分解プラントは、高率のプラスチック汚染を減らすのに役立ちます。
世界経済の急速な発展と石油不足の深刻化に伴い、エネルギーは各国の経済発展を制約する大きな要因となっています。当社は様々な研究に基づいて、大型タイヤ・プラスチック・ゴム重油蒸留機の利点を組み合わせ、強みを構築し、弱点を回避しました。