補助装置
廃タイヤシュレッダーは主に廃タイヤを破砕するために使用され、廃タイヤの熱分解をより完全にし、廃タイヤの熱分解効率を向上させます。 DOING は工場出荷時の価格でカスタマイズできます。
タイヤ圧縮機は、中古タイヤ関連のワークショップやタイヤディーラー向けに設計されています。費用対効果の高い使用済みタイヤの処理に最適なソリューションです。タイヤ圧縮機は使用済みタイヤを 2 倍または 3 倍にすることができるため、体積が大幅に削減され、輸送のための保管スペースと積載スペースがさらに節約されます。
高品質の車のタイヤを収集し、それを輸送したい場合、利益を最大化するためにタイヤをどうすればよいでしょうか?タイヤ2重梱包機、3重梱包機の購入をお勧めします。タイヤ 2 重および 3 重梱包機は、3 ～ 4 本のタイヤを一緒にセットすることができ、タイヤ ワークショップ、中古タイヤ ディーラー、コレクターでよく使用されます。廃タイヤを二重梱包して保管や輸送を容易にするために使用できます。
木炭練炭機は、主に成形が難しい粉末状の材料を練炭するために使用されます。大きな成形圧力、調整可能なエンジン回転数、スパイラル送り装置が特徴です。
カーボンブラックブリケットマシン、カーボンブラックボールプレス機、カーボンブラック成形機、カーボンブラックツインローラーマシンなどとも呼ばれます。当社のカーボンブラックブリケットマシンは、信頼性の高い品質を備えた高度な技術を採用しています。そして、このカーボンブラック練炭機は、石炭粉、木炭粉、金属粉、鉱物粉、石灰粉など、さまざまな種類の原料の処理に使用できます。
ゴム粉製造ラインは、使用済みのタイヤやゴムを微細なゴム粉に加工するために使用されます。それだけでなく、ゴム粉装置はタイヤに含まれる三大原料であるゴム、鋼線、繊維を一括分離することができます。その後、ゴム減速機を介して使用済みのタイヤとゴムを加硫前の状態に戻すことができ、すべてのゴム製品の製造に使用でき、廃棄物のリサイクルを実現します。
タイヤクラッシャーシュレッダー破砕廃タイヤ機械は、主にスクラップゴムと廃タイヤを粉砕するために使用され、サイドウォールスチールを除去したトラックタイヤ、自動車タイヤ、インナーチューブ、ゴム靴、その他の使用済みゴム製品の粉砕に適用され、廃棄物リサイクル業界に利益をもたらします。
この小型タイヤ倍増/開梱マシンは、タイヤを二重にしたり、開梱したりするために使用されるワークショップや中古タイヤ ディーラーに最適です。圧縮空気のみを動力源とするため、感電の危険がありません。廃タイヤや使用済みタイヤの保管や輸送のスペースを節約したいタイヤ販売店にこの機械をお勧めします。寸法と重量が小さいため、ある場所から別の場所への移動に最適です。
タイヤダブリング・トリプリングマシンを使用すると、問題なく2本の使用済みタイヤを1つに簡単に梱包できます。今回はタイヤ2倍・3倍マシンの使い方を紹介したいと思います。
タイヤ鋼線セパレーターは、廃タイヤのリングにサンドブラストを行うための鋼材として最適です。鋼材は弾性が高く、硬度が高いためです。タイヤリングの鋼線とゴムは分離方法が異なるため、以前の分離は燃焼が主な用途であり、独自の処理方法の速度が遅いため、鋼線の焼き鈍しが発生し、優れた弾性、高硬度が失われ、使用価値が急激に低下し、環境への汚染も大きく、燃焼したゴムの廃棄物は再利用できません。
ZPSシリーズ全古タイヤ破砕機は、主にスクラップゴムと廃タイヤの破砕に使用され、サイドウォールスチールを除去したトラックタイヤ、自動車タイヤ、インナーチューブ、ゴム靴、その他の使用済みゴム製品の破砕に適用され、廃棄物リサイクル業界に利益をもたらします。
この OTR タイヤ サイドウォール切断機は、廃 OTR タイヤのブレーキングに使用され、OTR タイヤからサイドウォールを切断し、次のステップのタイヤ分割に役立ちます。 1600～3600mmの廃OTRタイヤ処理に使用します。