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廃タイヤ熱分解プラントは、熱分解プロセスを通じて廃タイヤを再生可能エネルギーにリサイクルするためのものです。廃棄物熱分解プラントの全プロセスは排ガス浄化システムを備えた密閉環境下にあり、大気への二次汚染は発生しません。
廃タイヤから石油プラントへの完全自動連続運転は、国内外の既存の廃タイヤから石油プラントへの断続的なものに基づく大幅な改善です。廃タイヤを石油プラントに送る全自動連続廃タイヤは、自動運転を完全に実現し、廃タイヤを石油プラントに断続的に送る場合と比較して、寿命を5〜6年延ばすことができます。
初期の段階では、最も一般的に使用される熱分解プラントは主にバッチ操作プロセスであり、投資は少ないものの、操作プロセスが複雑で人件費が高くなります。技術の進歩とお客様のご要望をもとに、私たちDOINGカンパニーは新技術の連続熱分解プラントを開発しました。この連続熱分解プラントは完全自動プロセスを備えており、PLC システムまたはコンピューターで制御できます。
DOINGの半連続式タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、合成ガスなどにリサイクルするために使用されます。半連続式熱分解プラントは処理効率が高く、自動化度が高くなります。
廃タイヤシュレッダーは主に廃タイヤを破砕するために使用され、廃タイヤの熱分解をより完全にし、廃タイヤの熱分解効率を向上させます。 DOING は工場出荷時の価格でカスタマイズできます。
一方、廃プラスチック熱分解プラントは、最も環境に優しい方法でプラスチック廃棄物を収集して処理する機会を提供します。熱分解プラントを通じて、プラスチック廃棄物は、多くの産業分野で使用できる燃料油とカーボンブラックに変換できます。
継続的全自動廃タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、鋼線に変換することができ、廃タイヤの蓄積による環境汚染を効果的に削減することができ、同時に製品を販売することで利益を得ることができます。断続的なタイヤ熱分解プラントと比較して、DOING 連続全自動廃タイヤ熱分解プラントには多くの利点があります。
廃油蒸留プラントでは、廃油をディーゼルに精製できます。ディーゼルはより優れた燃料油であり、より市場価値が高くなります。主に、制御キャビネット、熱伝達オイルシステム、縦型反応器、縦型および横型凝縮器、オイルタンク、ウォーターシール装置、脱色および脱臭塔などで構成されています。最近、Doing Groupは約90％の高い油収率を備えた高度な廃油蒸留プラントを開発しました。
廃プラスチックを燃料油プラントにリサイクルすることは、富を生み出し、環境汚染を解決することができるため、最近非常に人気があります。ほとんどの国では、廃タイヤやプラスチックを埋め立てまたは焼却して処理しています。しかし、それは深刻な環境汚染を引き起こし、おそらく火災や病気の蔓延につながる可能性があります。対照的に、廃プラスチックを燃料油プラントにリサイクルすることは、廃棄物管理にとって環境に優しい方法です。廃プラスチックを石油プラントにリサイクルすると、廃プラスチックを燃料油やカーボンブラックに変換でき、市場価値が高く、顧客に多大な利益をもたらします。
医療廃棄物熱分解炉は、さまざまな種類のゴムおよび医療廃棄物を処理するために設計されています。この装置は、高温熱分解技術を利用して、ゴムやプラスチック製の医療廃棄物を燃料油などの有価物に変換します。