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廃タイヤ熱分解プラントは、熱分解処理によって廃タイヤを再生可能エネルギーにリサイクルするためのものです。 廃棄物熱分解プラントの全工程は密閉された環境下で行われ、排ガス浄化システムも備わっているため、大気への二次汚染は発生しません。
完全自動化された連続式廃タイヤからオイルを抽出するプラントは、国内外で既に存在する間欠式の廃タイヤからオイルを抽出するプラントに比べて、大幅な改良がなされたものです。 完全自動化された連続式廃タイヤからオイルを抽出するプラントは、自動運転を完全に実現しており、間欠式のプラントと比較して使用寿命が5〜6年延長されます。
初期には、最も一般的に使用されていた熱分解プラントはバッチ式の運転方式であり、設備投資額は低いものの、運転プロセスが複雑で人件費が高くなるという問題があった。 技術の進歩と顧客の要望に応えて、DOING社は新しい連続熱分解プラントを開発しました。 この連続熱分解プラントは完全自動化されたプロセスであり、PLCシステムやコンピューターによって制御することができる。
半連続式タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、合成ガスなどにリサイクルするために使用されます。半連続式の熱分解プラントは、処理効率が高く、自動化の程度も高いです。
廃タイヤ粉砕機は主に廃タイヤを破砕するために使用され、これにより廃タイヤの熱分解がより完全に行われ、その熱分解効率が向上します。 しかも、DOINGでは工場出荷価格でカスタマイズサービスを提供しています！
廃プラスチックの熱分解処理施設は、プラスチック廃棄物を最も環境に優しい方法で回収・処理する機会を提供する。この処理施設を通じて、プラスチック廃棄物は燃料油やカーボンブラックに変換され、多くの産業分野で利用することができる。
連続式全自動廃タイヤ熱分解プラントは、廃タイヤを燃料油、カーボンブラック、鋼線に変換することができる。これにより、廃タイヤの蓄積が引き起こす環境汚染を効果的に削減すると同時に、これらの製品を販売することで利益も得ることができる。 間欠式タイヤ熱分解プラントと比較して、DOING社の連続式全自動廃タイヤ熱分解プラントには多くの利点があります。
廃油蒸留プラントでは、廃油をディーゼル燃料に精製することができる。このディーゼル燃料はより高品質な燃料であり、市場価値も高い。 主に制御盤、熱伝達油システム、垂直型反応器、垂直・水平型冷凝器、油タンク、水封装置、脱色・脱臭塔などで構成されている。近年、ドウインググループは、約90％という高い油回収率を実現する先進的な廃油蒸留プラントを開発した。
近年、廃プラスチックを燃料油プラントでリサイクルすることが非常に注目されています。これにより富を生み出すとともに、環境汚染の問題も解決できるのです。 ほとんどの国では、廃タイヤやプラスチックは埋立処分や焼却によって処理されている。 しかし、環境に深刻な汚染を引き起こし、火災や病気の拡大につながる可能性もある。 一方で、廃プラスチックを燃料油製造工場でリサイクルすることは、廃棄物処理のための環境に優しい方法だ。 廃プラスチックを石油プラントでリサイクルすることで、廃プラスチックを市場価値の高い燃料油やカーボンブラックに変換することができ、これにより顧客は巨額の利益を得ることができる。
DOING Companyは、スパイラル押出し技術を活用した高品質な木炭ブリケット押出機を提供しており、この装置によって石炭粉や各種原材料が高強度のブリケットに圧縮されます。
熱分解装置は、廃棄された風力タービンブレードの有機成分をリサイクルし、燃料油、粉末残渣、金属、合成ガスなどを生成することができる。この風力タービンブレード用熱分解リサイクル装置は、適応性が高く、環境に優しく、かつ効率的な特徴を持っている。