폐타이어/플라스틱 열분해 오일 정제 공장
폐유 정제 공장 / Date:12-02-2020
당사의 폐타이어/플라스틱 열분해유 정제 공장은 폐타이어 열분해유, 폐플라스틱 열분해유, 그리고 폐윤활유를 디젤과 유사한 연료로 더욱 정제할 수 있습니다.
폐타이어/플라스틱 열분해유 정제 공장의 원료
우리가 알고 있듯이, 흑색 오염과 백색 오염은 전 세계 모든 지역이 공통적으로 직면하고 있는 심각한 문제입니다. 동시에 석유 자원은 매일 줄어들고 있습니다. 그러나 이 문제를 효과적으로 해결할 수 있는 방법이 있을까요?
버려진 타이어와 플라스틱
DOING사는 매우 우수한 기술과 제품을 보유하고 있습니다. 우리는 녹색 기술(열분해 및 증류)을 활용하여 폐기물을 석유 자원으로 재활용합니다. 우리는 폐타이어나 플라스틱에서 원유를 추출하기 위해 열분해 기술을 사용하며, 이후 증류 기술을 통해 그 원유를 디젤 연료로 정제합니다. 이러한 방식은 폐기물을 처리하는 동시에 석유 자원 감소 문제를 보다 효과적으로 해결할 수 있습니다. 이러한 과정은 우리의 폐타이어/플라스틱 열분해 설비와 폐타이어/플라스틱 열분해 오일 정제 설비를 통해 실현됩니다.
폐타이어/플라스틱을 디젤 연료로 전환하기
디젤과 같은 연료를 얻기 위해서는 폐유 정제 공장이 필요하다. 여기서는 주로 저희의 폐타이어/플라스틱 열분해유 정제 공장에 대해 소개하고자 합니다. 예를 들어, 하루에 10톤의 폐타이어나 플라스틱을 열분해하여 오일을 정제하는 공장을 생각해 보세요.
연간 10톤 규모의 폐타이어/플라스틱 열분해유 정제 공장의 기술적 공정
증류 반응기 → (고온 증류, 장쇄 탄화수소 분해) → 응축기 → 증류유 임시 저장탱크 → 촉매 반응기 (증류유의 탈색 및 탈취 처리) → 오일 필터링 장치 → 완성된 오일 (디젤유) → 오일 저장탱크.
하루에 10톤의 폐타이어 및 플라스틱을 처리하는 열분해유 정제 설비는 주로 4개의 반응기, 냉각 시스템, 진공 시스템, 필터링 시스템, 먼지 제거 시스템으로 구성되어 있습니다. 당사의 유분 증류 설비는 폐타이어나 플라스틱을 열분해하여 얻은 오일을 매우 효율적으로 디젤로 정제할 수 있으며, 현재 이 설비는 빠른 가열 시스템을 갖추고 있어 시장에서 가장 효율적인 폐유 정제 장비입니다.
폐타이어/플라스틱 열분해유 정제 공장을 운영하는 데 따른 이점들:
7년간의 연구 및 개발 끝에, 우리의 증류 기술은 이제 이미 성숙한 단계에 이르렀습니다.
2. 폐타이어 열분해유, 플라스틱 열분해유, 폐윤활유 등 3종류의 오일을 정제할 수 있습니다.
3. 빠른 가열 시스템 덕분에 증류 과정이 더 효율적으로 진행되어 소요 시간도 줄어듭니다.
4단계 정화 과정을 통해 최종적으로 순수하고 고품질의 디젤 연료를 생산합니다
말레이시아에서 폐타이어 및 플라스틱을 열분해하여 오일을 추출하는 공장을 운영 중입니다
| 아이템들 | 목차 |
| 모델 | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| 원자재 | 타이어/플라스틱 열분해 오일, 폐유지 오일 |
| 구조 형태 | 수직형 구조(청소 및 유지보수가 용이함) |
| 가열 방법 | 기계의 수명을 연장하기 위한 간접 가열 방식 |
| 운전 압력 | 일정한 압력 |
| 가열 재료 | 석탄, 숯, 연료가스, 연료유 |
| 평균 원유 생산량 | 95% |
| 원자로의 재료 | 서로 다른 재질로 만들어진 4개의 원자로 |
| 원자로의 두께 | 18mm |
| 냉각 방식 | 재활용수를 이용한 냉각 시스템 |
| 총 전력 | 20kW |
| 수명 | 평균 7년 |
| 육지 면적 | 180㎡ |
폐타이어 및 플라스틱을 열분해하여 얻은 오일을 정제하는 공장에서 생산된 디젤은 중장비, 발전기, 보일러 등에 널리 사용됩니다.
디젤 엔진의 활용 분야
폐타이어/플라스틱 열분해유 정제 공장에 대한 더 자세한 정보가 필요하시다면, DOING으로 언제든지 연락 주시기 바랍니다.
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