La Henan Doing Company ha sviluppato una macchina avanzata per la distillazione degli oli usati per riciclare l'olio combustibile di pneumatici/plastica/gomma estratto dall'impianto di pirolisi e gli oli motore usati nel carburante diesel.
La tradizionale stufa a terra non solo danneggia gravemente l'ambiente ecologico, disturba l'ordine di mercato, ma pone anche seri rischi per la sicurezza della vita e della sicurezza delle proprietà delle persone circostanti. L'impianto di pirolisi di DoingGroup può risolvere tutti i problemi e offrirti una maggiore resa di petrolio!!
I nostri produttori di pneumatici usati nell'impianto di riciclaggio del carburante diesel possono convertire i pneumatici usati in carburante diesel di alta qualità. I pneumatici di scarto sono polimeri a catena lunga contenenti più di 50.000 atomi di carbonio attaccati tra loro in una catena reticolata o diritta. Durante la pirolisi della plastica di scarto, questa lunga catena viene suddivisa in catene più piccole. I produttori di pneumatici usati nell'impianto di riciclaggio del carburante diesel trasformano i materiali di scarto in gas e liquidi. I prodotti finali possono essere utilizzati in qualsiasi motore diesel o generatore standard con modifiche minime o nulle.
La macchina per lo smaltimento del riciclaggio della gomma di scarto ha le caratteristiche di sicurezza, qualità del cordone di saldatura, protezione dell'ambiente, economica, elevata produzione di olio, elevata efficienza lavorativa e così via.
La macchina per lo smaltimento della gomma di scarto è una nuova tecnologia verde per riciclare la gomma di scarto, utilizzando la macchina per il riciclaggio del riciclaggio della gomma di scarto, finalmente puoi ottenere questi prodotti di pirolisi, come olio combustibile, nerofumo e alcuni gas combustibili, che hanno tutti una vasta gamma di applicazioni.
L'impianto di pirolisi degli pneumatici di scarto può convertire pneumatici/plastica/gomma di scarto in circa il 50% di olio, 30% di nerofumo, 12% di filo di acciaio e una piccola quantità di gas combustibile (circa l'8%).
Quando si avvia un'attività di pirolisi di pneumatici per guadagnare denaro, è necessario tenere conto dei costi. In generale, il costo dell’impianto di pirolisi dei pneumatici è determinato da diversi fattori
È possibile utilizzare apparecchiature di pirolisi su piccola scala per eseguire il test per convertire i pneumatici usati in olio e nel frattempo controllare il processo tecnologico, la qualità e il servizio post-vendita.
La macchina per la conversione automatica della plastica di scarto in petrolio è progettata con una nuova tecnologia verde per convertire la plastica di scarto in olio combustibile e nerofumo, entrambi ampiamente utilizzati nell'industria. La macchina non produce inquinamento nell'aria, nell'acqua e nella terra.
Il nuovo impianto di pirolisi di progettazione che converte i rifiuti di plastica in olio combustibile è la tecnologia più recente di DOING Company per trasferire l'inquinamento dei rifiuti plastici in energia rinnovabile.
La macchina per il processo di conversione della plastica di scarto in gasolio comprende due processi. Uno è il processo di pirolisi della plastica di scarto per trasformare la plastica di scarto in olio combustibile grezzo. L'altro è il processo di distillazione del petrolio per raffinare l'olio di pirolisi plastica grezza in carburante diesel.
L'impianto di pirolisi continua di pneumatici di scarto è la linea di apparecchiature in grado di trasformare pneumatici di scarto in olio combustibile, nero di carbonio e filo di acciaio per un ulteriore utilizzo. L'impianto di pirolisi continua di pneumatici di scarto è dotato di un sistema di alimentazione automatico e due sistemi di scarico sigillati, che ne facilitano il funzionamento. Non solo può smaltire 10-100 tonnellate di rifiuti di plastica al giorno, ma può anche funzionare ininterrottamente per 24 ore al giorno senza interruzioni.
L'impianto di pirolisi dei fanghi oleosi è un'attrezzatura rispettosa dell'ambiente per smaltire i fanghi oleosi in modo corretto. Può convertire i fanghi oleosi in olio combustibile, suolo e acqua.