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Henan Doing Company desarrolló una máquina avanzada de destilación de aceite usado para reciclar el fueloil de neumáticos/plástico/caucho extraído de la planta de pirólisis y los aceites de motor usados en combustible diesel.
La estufa de suelo tradicional no solo daña gravemente el medio ambiente ecológico, altera el orden del mercado, sino que también plantea graves riesgos para la seguridad de las vidas y propiedades de las personas que lo rodean. ¡La planta de pirólisis de DoingGroup puede resolver todos los problemas y brindarle un mayor rendimiento de petróleo!
Nuestros productores de llantas de desecho para la planta de proceso de reciclaje de combustible diesel pueden convertir las llantas de desecho en combustible diesel de alta calidad. Los neumáticos de desecho son polímeros de cadena larga que contienen más de 50.000 átomos de carbono unidos entre sí en una cadena lineal o reticulada. Durante la pirólisis de residuos de plástico, esta cadena larga se divide en una cadena más pequeña. La planta de proceso de reciclaje de combustible diésel que produce neumáticos de desecho convierte los materiales de desecho en gases y líquidos. Los productos finales se pueden utilizar en cualquier motor o generador diésel estándar con pocas o ninguna modificación.
La máquina de eliminación de residuos de caucho tiene las características de seguridad, calidad de la costura de soldadura, protección del medio ambiente, economía, alta producción de aceite, alta eficiencia de trabajo, etc.
La máquina de eliminación de caucho usado es una nueva tecnología ecológica para reciclar caucho usado. Al utilizar la máquina de reciclaje de caucho usado, finalmente puede obtener estos productos de pirólisis, como fueloil, negro de carbón y algo de gas combustible, todos los cuales tienen una amplia gama de aplicaciones.
La planta de aceite de pirólisis de neumáticos de desecho puede convertir neumáticos/plástico/caucho de desecho en aproximadamente un 50 % de aceite, un 30 % de negro de humo, un 12 % de alambre de acero y un poco de gas combustible (aproximadamente un 8 %).
Al iniciar un negocio de pirólisis de neumáticos para ganar dinero, debes tener en cuenta el coste. En términos generales, el coste de una planta de pirólisis de neumáticos viene determinado por varios factores.
Se pueden utilizar equipos de pirólisis a pequeña escala para realizar la prueba de conversión de llantas de desecho en aceite y, mientras tanto, verificar el proceso tecnológico y la calidad, así como el servicio posventa.
La máquina de conversión automática de residuos de plástico en aceite está diseñada con nueva tecnología ecológica para convertir los residuos de plástico en combustible y negro de carbón, los cuales se utilizan ampliamente en la industria. La máquina no produce contaminación al aire, al agua ni a la tierra.
La nueva planta de pirólisis de diseño que convierte los residuos plásticos en combustible líquido es la última tecnología de DOING Company para transferir la contaminación plástica residual a energía renovable.
La máquina de proceso de conversión de residuos de plástico a gasóleo incluye dos procesos. Uno es el proceso de pirólisis de residuos de plástico para procesar residuos de plástico en combustible crudo. El otro es el proceso de destilación de petróleo para refinar el petróleo crudo de pirólisis plástica a combustible diesel.
La planta de pirólisis continua de llantas de desecho es la línea de equipos que puede procesar llantas de desecho para convertirlas en aceite combustible, negro de carbón y alambre de acero para su uso posterior. La planta de pirólisis continua de llantas de desecho está equipada con un sistema de alimentación automático y dos sistemas de descarga sellados, lo que facilita su operación. No solo puede eliminar entre 10 y 100 toneladas de residuos plásticos por día, sino que también puede funcionar continuamente durante 24 horas al día sin parar.
La planta de pirólisis de lodos aceitosos es un equipo respetuoso con el medio ambiente para eliminar los lodos aceitosos de manera adecuada. Puede convertir lodos de petróleo en fueloil, suelo y agua.