インドネシアにおける廃プラスチック、タイヤ熱分解、廃油リサイクルプロジェクト | DOING ECOカンパニー

インドネシアは、東南アジアで廃棄物のリサイクルと資源回収において最も急速に成長している市場の一つとなっています。豊富な廃プラスチック、廃タイヤ、使用済みエンジンオイル、ココナツの殻、パームバイオマス、そして産業用燃料需要の増加により、より多くの投資家が廃棄物を価値ある製品に変換するために熱分解およびリサイクル技術を選択しています。

インドネシアに設置された熱分解蒸留プラント

廃棄物リサイクル熱分解プラントの大手メーカーの 1 つである Henan DOING Company は、廃プラスチック熱分解プラント、タイヤ熱分解プラント、廃油蒸留プラント、バイオマス炭化機械、プラスチックとディーゼルとガソリンの統合システムなど、さまざまなリサイクル機器を長年にわたりインドネシアの顧客に供給してきました。

以下はインドネシアで完了した代表的なプロジェクトの一部です。

 DOING Company は、生産効率、燃料品質、環境保護、長期的な動作安定性に対する顧客の要件を満たしながら、さまざまな業界向けにカスタマイズされた廃棄物から燃料/ディーゼルまでのリサイクル ソリューションを提供します。

1. インドネシアでプラスチック熱分解プロジェクトを実施

インドネシアでは製造業が急速に拡大し、プラスチック消費量も増加しているため、毎年大量の廃プラスチックが発生しています。多くの企業は、これらの物質を埋め立て地に送る代わりに、廃プラスチックを貴重な燃料油、ディーゼル、ガソリンに変換するプラスチック熱分解技術に投資しています。

従来の廃棄物処理方法と比較して、プラスチック熱分解は資源利用率が高く、環境への影響が少なく、魅力的な経済的利益をもたらします。 DOING Eco-Company は、顧客の生産要件に応じて、バッチ、半連続、完全連続、および統合されたプラスチックから燃料までのシステムを提供します。

以下のプロジェクトは、インドネシアの顧客がリサイクル目標を達成するためにさまざまな技術的ソリューションをどのように採用しているかを示しています。

2026 年 6 月 |自動車部品メーカー向けのプラスチックからディーゼルおよびガソリンへの統合プロジェクト

2026年6月、DOING Companyはインドネシアの自動車部品メーカーと、プラスチックからディーゼル、ガソリンまでを統合した機械1セットに関する協力契約を締結した。

熱分解油のみを生成する従来の熱分解プロジェクトとは異なり、この顧客は安定性が向上し、より幅広い用途の可能性を備えた高品質の最終燃料を必要としていました。 DOING は、お客様の製造プロセスを理解した後、プラスチックの熱分解と高度な燃料精製技術を組み合わせた統合ソリューションを推奨しました。回収された軽油とガソリンは主に自動車部品製造時の保護油コーティングに使用され、廃プラスチックの利用効率を向上させるとともに、顧客の燃料購入コストの削減に貢献します。

プラスチックからディーゼルおよびガソリンプラントまで 

2025 年 8 月 (2026 年 5 月に設置) | 10TPD バッチ式プラスチック熱分解プラント

別のインドネシアの顧客は、複数のサプライヤーの装置を比較した後、10TPD バッチのプラスチック熱分解プラントに投資しました。顧客は主に、地域のリサイクルルートから収集された混合廃プラスチックを処理し、近隣の工場向けの工業用燃料油に変換します。

機器を選択する際、お客様は機器の信頼性、投資コスト、操作の容易さに特に注意を払いました。数回の技術的な議論の後、DOING は投資予算と生産効率のバランスが優れたバッチ熱分解システムを推奨しました。このプロジェクトは 2026 年 5 月に正常に設置および稼働し、それ以来安定して稼働しています。インドネシアの 10TPD プラスチック熱分解プラントの設置ビデオをここで確認してください:

2. インドネシアでの廃タイヤ熱分解プロジェクトの実施

自動車所有と産業輸送の急速な増加に伴い、インドネシアで発生する廃タイヤの数は毎年増加しています。これらの廃棄タイヤは広大な土地を占め、自然分解が難しく、不適切に管理された場合、深刻な環境や火災の危険を引き起こす可能性があります。

熱分解技術は、廃タイヤを熱分解オイル、回収カーボンブラック、スチールワイヤー、可燃性ガスなどの価値ある製品に変換することで効果的な解決策を提供します。生産能力と投資計画に応じて、DOING はバッチ式、半連続式、および完全連続式のタイヤ熱分解システムを提供します。

以下のプロジェクトは、DOING がインドネシアで提供したいくつかの成功したタイヤリサイクルプラントを表しています。

2024 年 6 月 | 15TPD 半連続廃タイヤ熱分解プラント

合理的な投資コストを維持しながら生産効率を向上させるために、あるインドネシアの顧客は DOING の 15TPD 半連続廃タイヤ熱分解プラントを選択しました。

通常、1 日に 1 つの生産サイクルを完了する従来のバッチ装置と比較して、半連続設計ではスループットが大幅に向上し、2 日ごとに約 3 つの生産サイクルを達成できます。

反応器に入る前に、廃タイヤは適切なサイズに切断され、鋼線が取り除かれるため、供給プロセスがよりクリーンで安全、より効率的になります。中規模のリサイクル企業にとって、半連続熱分解装置は投資コストと生産能力のバランスに優れています。

2023 年 9 月 |工業団地向けの 2 セットの 10TPD 廃タイヤ熱分解プラント

工業団地を管理しているお客様は、長年にわたって蓄積された大量の廃棄廃タイヤをリサイクルする必要がありました。

数社の装置メーカーを検討した結果、お客様は当社の成熟した海外プロジェクト経験、実証済みの環境保護技術、高い国際的評価に基づいて、最終的にDOINGを選択されました。

工業団地内で発生する廃タイヤを処理するために、10TPD タイヤ熱分解プラント 2 セットが設置されました。回収された熱分解油は工業用燃料として販売され、カーボンブラックと鋼線は追加の収益源となります。

この廃タイヤリサイクル熱分解プロジェクトは、長年の廃棄物管理問題を解決しただけでなく、資源リサイクルによる持続可能な経済価値を創出しました。

2023 年 9 月 | 15既存顧客から推薦されたTPD廃タイヤ熱分解プラント

DOING の海外プロジェクトの多くは、長期にわたる顧客の信頼と紹介によって築かれています。 2023 年 9 月、インドネシアのお客様が、既存のお客様からの紹介で、機器の性能やアフターサービスにご満足いただき、DOING にご連絡いただきました。

お客様の利用可能なスペース、原料供給、および燃料用途を評価した後、当社のエンジニアは、コンパクトな水タンク凝縮システムを備えた 15TPD バッチの廃タイヤ熱分解プラントを推奨しました。従来の凝縮レイアウトに比べ、設置スペースをとらず、安定した油の凝縮効率を維持できるため、特に敷地の狭い工場に最適です。

回収された熱分解油は主に産業用代替燃料としてお客様の自社製鉄工場に供給され、燃料調達コストの削減と廃タイヤの全体的な利用率の向上を実現します。

工業用燃料として使用されるタイヤ熱分解油

3. インドネシアにおけるバイオマス熱分解炭化プロジェクト

インドネシアはパーム油とココナッツの世界最大の生産国の一つです。毎年、農産物加工中に、ココナツの殻、パーム核の殻、パーム繊維、空果房（EFB）、竹、木材廃棄物など、膨大な量の農業残留物が発生します。

これらのバイオマス資源は、廃棄されたり野外で燃やされたりするのではなく、炭化技術によって高価値の木炭またはバイオ炭に変換され、環境への影響を軽減しながら追加の収益を生み出すことができます。

バイオマスからバイオ炭熱分解事業

2025 年 7 月 |インドネシアの顧客が1T/Hバイオマス炭化プラントを購入

2025年7月、インドネシアの顧客が1T/Hの検査のためDOINGの製造拠点を訪れました。 バイオマス炭化機 注文する前に。

顧客は主に、地元の農業産業から発生するココナッツの殻とヤシの加工残渣を処理しています。

炭化後の木炭製品は、工業用燃料、バーベキュー用木炭、活性炭製造、土壌改良（バイオ炭）、冶金用途に使用できます。

工場訪問中、DOING のエンジニアリング チームは、機器の製造プロセス、動作原理、プロジェクトの参考資料、および顧客の原材料と生産目標に基づいたカスタマイズされたソリューションを紹介しました。

4. インドネシアにおける廃油蒸留プロジェクト

廃プラスチックやタイヤのリサイクルに加え、使用済みエンジンオイルの再生もインドネシアにおける魅力的な投資機会となっている。輸送により毎年大量の廃潤滑油が発生します 企業、車両メンテナンスセンター、鉱山作業、建設機械、産業工場。

廃油を処分したり、低価値の燃料として使用したりする代わりに、最新の蒸留技術により、投資家は産業用途で再利用できる高価値の非標準ディーゼルを回収できるようになり、廃油リサイクルの経済的価値が大幅に向上します。

廃油蒸留ディーゼルプラント原料

2022 年 6 月 | 15TPD 新世代廃油蒸留プラント

2022 年、インドネシアの顧客が DOING の新世代 15TPD に投資しました。 廃油蒸留プラント 地元の産業ユーザーから回収した使用済みエンジンオイルをリサイクルします。

従来の酸性粘土精製方法とは異なり、このプロジェクトは固体触媒技術を採用しており、化学薬品の消費量を削減し、運転中の手動介入を最小限に抑えながらディーゼル回収率を向上させるのに役立ちます。

回収された規格外ディーゼルは主に代替燃料として地元の産業ユーザーに供給され、長期的に安定した経済収益を生み出します。

インドネシアで廃エンジンオイルをディーゼル蒸留機にリサイクル

5. インドネシアで廃棄物燃料リサイクルプラントを成功裏に建設するにはどうすればよいですか?

廃棄物を燃料にリサイクルするプロジェクトを成功させるには、適切な熱分解蒸留装置を選択するだけでは不十分です。綿密に計画されたプロジェクトでは、原材料の供給、製品の需要、工場のレイアウト、環境保護、長期的な操業効率を考慮する必要があります。

DOING は通常、次の段階でお客様を支援します。:

ステップ 1 – 利用可能な原料を評価する

地元で入手可能な廃棄物の種類、量、安定性を分析します。

ステップ 2 – 最終製品の定義

プロジェクトが燃料油、ディーゼル、ガソリン、カーボン ブラック、木炭、バイオ炭、またはそれらの製品の組み合わせを生産するかどうかを決定します。

ステップ 3 – 適切な機器構成の選択

生産能力と投資予算に基づいて、最適なバッチ、半連続、完全連続、または統合された精製ソリューションを選択してください。

ステップ 4 – 工場計画の完了

実際の現場条件に応じて、機器のレイアウト、ユーティリティシステム、保管エリア、環境保護施設を設計します。

ステップ 5 – 設置と試運転

DOING のエンジニアは、プラントの安定稼働を確保するために、設置指導、機器の試運転、オペレーターのトレーニング、技術サポートを提供します。

廃棄物熱分解プラントのセットアップ手順

6. DOING ECO-Company を選ぶ理由?

DOING ECO-Companyは中間業者ではなく、信頼できる世界トップクラスの熱分解蒸留機メーカー&サプライヤーです。当社には、マーケティング、プロジェクト計画、技術およびエンジニアリングの専門チームがいます。そして、私たちは40000平方メートルの工場面積と60000平方メートルの新しいインテリジェント製造工場を建設中です。

DOING は、プロジェクトのコンサルティングから商用生産に至るまで、プロジェクトのライフサイクル全体を通じて包括的なエンジニアリング サポートを提供します。当社のサービスには、プロジェクトの実現可能性分析、機器選択の推奨、カスタマイズされたプロセス ソリューション、工場レイアウトと 3D 設計、製造と品質検査、海外設置ガイダンス、オペレーター トレーニング、機器のコミッショニング、スペアパーツの供給、生涯技術サポートが含まれます。

DOINGは豊富な海外プロジェクト経験を活かし、お客様の投資リスクの軽減、プロジェクト実行期間の短縮、長期安定運営の実現を支援します。

DOINGカンパニーの総合サービス

7. よくある質問

· インドネシアで熱分解プラントは儲かりますか?

はい。インドネシアに熱分解プラントを設立すると、豊富な原料資源、工業用燃料の旺盛な需要、循環経済政策という 3 つの大きな利点が得られます。しかし、熱分解プラントの収益性は、原料コスト、製品価格、プラント能力、運転効率などの要因によって決まります。安定した原材料の供給と適切な設備の選択により、多くの投資家が魅力的な利益を達成しています。

· DOINGの熱分解装置はどのような材料を処理できますか?

私たちの 熱分解機 廃プラスチック、廃タイヤ、ゴム製品、油スラッジ、医療廃棄物（規制が許可する場合）、バイオマス材料、都市固形廃棄物画分、およびその他の適切な有機廃棄物材料を処理できます。

· 初心者に適した熱分解プラントはどれですか?

初めての投資家にとっては、初期投資が低く、操作が簡単なバッチ式熱分解プラントが最も経済的な選択肢となることがよくあります。生産需要が増加するにつれて、半連続または完全連続システムが検討される可能性があります。

3種類の熱分解プラントの違い

· DOING はインドネシアの顧客向けに機器をカスタマイズできますか?

はい。当社は、原材料、生産能力、燃料品質要件、工場スペース、現地の規制、および顧客の投資計画に応じて装置構成をカスタマイズします。

· DOING はインドネシアで設置サービスを提供していますか?

はい。 DOING は、海外での設置指導、機器の試運転、オペレータートレーニング、および長期のアフターセールス技術サポートを提供します。

· インドネシアでプロジェクトを完了するにはどのくらい時間がかかりますか?

プロジェクトのスケジュールは、機器の種類、生産能力、製造の進捗状況、出荷手配、現場の準備によって異なり、通常は 4 ～ 10 か月かかります。当社のエンジニアリングチームは、プロジェクト要件を確認した後、詳細な実装計画を提供します。

インドネシアプロジェクトについてDOINGにお問い合わせください

過去数年にわたり、DOING-ECO Company はインドネシア全土で廃プラスチック熱分解、廃タイヤリサイクル、廃油蒸留、バイオマス炭化といった幅広いプロジェクトを成功裡に完了してきました。これらのプロジェクトは、当社の機器の信頼性だけでなく、インドネシアの廃棄物リサイクルおよび循環経済産業の大きな成長の可能性を実証しています。

熱分解蒸留プラントメーカー DOING ECO

インドネシアのリサイクル プロジェクトへの投資を計画している場合、当社のエンジニアリング チームは、原材料の評価を支援し、最適な機器構成を推奨し、初期計画からプラントの運用の成功に至るまでプロジェクト全体を通じてサポートする準備ができています。