Projets de déchets plastiques, de pyrolyse de pneus et de recyclage des huiles usées en Indonésie | DOING ECO-Entreprise

L’Indonésie est devenue l’un des marchés à la croissance la plus rapide en Asie du Sud-Est pour le recyclage des déchets et la récupération des ressources. Avec l’abondance des déchets plastiques, des pneus usagés, de l’huile moteur usagée, des coques de noix de coco, de la biomasse de palmier et une demande croissante de carburant industriel, de plus en plus d’investisseurs choisissent les technologies de pyrolyse et de recyclage pour convertir les déchets en produits de valeur.

Installations de distillation par pyrolyse installées en Indonésie

En tant que l'un des principaux fabricants d'usines de pyrolyse de recyclage des déchets, Henan DOING Company a fourni avec succès divers équipements de recyclage à des clients indonésiens au fil des années, notamment des usines de pyrolyse de déchets plastiques, des usines de pyrolyse de pneus, des usines de distillation d'huiles usées, des machines de carbonisation de biomasse et des systèmes intégrés de plastique-diesel et d'essence.

Vous trouverez ci-dessous quelques projets représentatifs réalisés en Indonésie.

 DOING Company fournit des solutions personnalisées de recyclage des déchets en carburant/diesel pour différentes industries tout en répondant aux exigences des clients en matière d'efficacité de production, de qualité du carburant, de protection de l'environnement et de stabilité de fonctionnement à long terme.

1. RÉALISER des projets de pyrolyse du plastique en Indonésie

L'industrie manufacturière en expansion rapide de l'Indonésie et la consommation croissante de plastique génèrent chaque année de grandes quantités de déchets plastiques. Au lieu d’envoyer ces matériaux dans des décharges, de nombreuses entreprises investissent dans la technologie de pyrolyse du plastique pour convertir les déchets plastiques en mazout, diesel et essence précieux.

Par rapport aux méthodes traditionnelles d'élimination des déchets, la pyrolyse du plastique offre une meilleure utilisation des ressources, un impact environnemental moindre et des rendements économiques attractifs. En fonction des exigences de production des clients, DOING Eco-Company propose des systèmes de transformation du plastique en carburant par lots, semi-continus, entièrement continus et intégrés.

Les projets suivants illustrent comment les clients indonésiens ont adopté différentes solutions techniques pour atteindre leurs objectifs de recyclage.

juin 2026 | Projet intégré de transformation du plastique en diesel et en essence pour un fabricant de pièces automobiles

En juin 2026, DOING Company a signé un accord de coopération avec un fabricant indonésien de pièces automobiles pour un ensemble de machines intégrées de transformation du plastique au diesel et à l'essence.

Contrairement aux projets de pyrolyse conventionnels qui produisent uniquement de l'huile de pyrolyse, ce client avait besoin d'un carburant fini de meilleure qualité avec une stabilité améliorée et des possibilités d'application plus larges. Après avoir compris le processus de production du client, DOING a recommandé une solution intégrée combinant la pyrolyse du plastique avec une technologie avancée de raffinage du carburant. Le diesel et l'essence récupérés sont principalement utilisés pour le revêtement d'huile de protection lors de la production de pièces automobiles, contribuant ainsi à réduire les coûts d'achat de carburant du client tout en améliorant l'utilisation des déchets plastiques.

Du plastique vers une usine de diesel et d'essence 

Août 2025 (installé en mai 2026) | Usine de pyrolyse plastique en lots 10TPD

Un autre client indonésien a investi dans une usine de pyrolyse plastique par lots de 10 TPD après avoir comparé les équipements de plusieurs fournisseurs. Le client traite principalement des déchets plastiques mélangés collectés dans les filières de recyclage locales et les transforme en fioul industriel pour les usines voisines.

Lors de la sélection de l'équipement, le client a accordé une attention particulière à la fiabilité de l'équipement, au coût d'investissement et à la facilité d'utilisation. Après plusieurs séries de discussions techniques, DOING a recommandé un système de pyrolyse discontinue qui offre un excellent équilibre entre budget d'investissement et efficacité de production. Le projet a été installé et mis en service avec succès en mai 2026 et fonctionne de manière stable depuis lors. Vérification de la vidéo d'installation de l'usine de pyrolyse plastique 10TPD en Indonésie ici:

2. RÉALISER des projets de pyrolyse de pneus usagés en Indonésie

Avec la croissance rapide du nombre de véhicules et du transport industriel, l’Indonésie génère chaque année un nombre croissant de pneus usagés. Ces pneus mis au rebut occupent de grandes quantités de terres, sont difficiles à décomposer naturellement et peuvent créer de graves risques environnementaux et d'incendie s'ils ne sont pas correctement gérés.

La technologie de pyrolyse offre une solution efficace en convertissant les pneus usagés en produits de valeur, notamment l'huile de pyrolyse, le noir de carbone récupéré, le fil d'acier et le gaz combustible. En fonction de la capacité de production et des projets d'investissement, DOING propose des systèmes de pyrolyse des pneus par lots, semi-continus et entièrement continus.

Les projets suivants représentent plusieurs usines de recyclage de pneus réussies fournies par DOING en Indonésie.

juin 2024 | Usine de pyrolyse semi-continue de pneus usés 15TPD

Pour augmenter l'efficacité de la production tout en maintenant des coûts d'investissement raisonnables, un client indonésien a choisi l'usine de pyrolyse semi-continue de pneus usagés 15TPD de DOING.

Par rapport aux équipements traditionnels par lots qui effectuent normalement un cycle de production par jour, la conception semi-continue améliore considérablement le débit et peut réaliser environ trois cycles de production tous les deux jours.

Avant d'entrer dans le réacteur, les pneus usagés sont coupés en tailles appropriées et les fils d'acier sont retirés, ce qui rend le processus d'alimentation plus propre, plus sûr et plus efficace. Pour les entreprises de recyclage de taille moyenne, les équipements de pyrolyse semi-continue offrent un excellent équilibre entre coût d'investissement et capacité de production.

septembre 2023 | Deux ensembles d'usines de pyrolyse de pneus usagés 10TPD pour un parc industriel

Un client gérant un parc industriel avait besoin de recycler de grandes quantités de pneus usagés accumulés depuis de nombreuses années.

Après avoir évalué plusieurs fabricants d'équipements, le client a finalement choisi DOING sur la base de notre expérience approfondie en matière de projets à l'étranger, de notre technologie éprouvée en matière de protection de l'environnement et de notre solide réputation internationale.

Deux ensembles d'usines de pyrolyse de pneus 10TPD ont été installés pour traiter les pneus usagés générés dans le parc industriel. L'huile de pyrolyse récupérée est vendue comme combustible industriel, tandis que le noir de carbone et le fil d'acier fournissent des sources de revenus supplémentaires.

Ce projet de pyrolyse du recyclage des pneus usagés a non seulement résolu un problème de gestion des déchets de longue date, mais a également créé une valeur économique durable grâce au recyclage des ressources.

septembre 2023 | Usine de pyrolyse de pneus usagés 15TPD recommandée par un client existant

De nombreux projets de DOING à l'étranger sont construits grâce à la confiance et aux références à long terme des clients. En septembre 2023, un client indonésien a contacté DOING après avoir été présenté par l'un de nos clients existants qui avait été satisfait des performances de l'équipement et du service après-vente.

Après avoir évalué l'espace disponible du client, l'approvisionnement en matières premières et l'application de carburant, nos ingénieurs ont recommandé une usine de pyrolyse de pneus usagés par lots de 15 TPD équipée d'un système de condensation de réservoir d'eau compact. Par rapport aux configurations de condensation conventionnelles, cette conception occupe moins d'espace d'installation tout en maintenant une efficacité de condensation d'huile stable, ce qui la rend particulièrement adaptée aux usines disposant de terrains limités.

L'huile de pyrolyse récupérée est principalement fournie à la fonderie d'acier du client en tant que combustible industriel alternatif, réduisant ainsi les coûts d'approvisionnement en carburant et améliorant l'utilisation globale des pneus usagés.

Huile de pyrolyse de pneus utilisée comme carburant industriel

3. Projets de carbonisation par pyrolyse de la biomasse en Indonésie

L'Indonésie est l'un des plus grands producteurs mondiaux d'huile de palme et de noix de coco. Chaque année, d'énormes quantités de résidus agricoles, notamment des coques de noix de coco, des coques de palmistes, des fibres de palmier, des grappes de fruits vides (EFB), du bambou et des déchets de bois, sont générées lors de la transformation agricole.

Au lieu d'être jetées ou brûlées à l'air libre, ces ressources de biomasse peuvent être converties en charbon de bois ou en biochar de grande valeur grâce à la technologie de carbonisation, générant ainsi des revenus supplémentaires tout en réduisant l'impact environnemental.

Activité de pyrolyse de la biomasse au biochar

juillet 2025 | Un client indonésien a acheté une usine de carbonisation de biomasse de 1 T/H

En juillet 2025, un client indonésien a visité la base de fabrication de DOING pour inspecter un 1T/H machine de carbonisation de la biomasse avant de passer une commande.

Le client traite principalement des coques de noix de coco et des résidus de transformation du palmier générés par les industries agricoles locales.

Après carbonisation, les produits à base de charbon peuvent être utilisés pour : Combustible industriel, Charbon de barbecue, Production de charbon actif, Amélioration des sols (biocharbon), Applications métallurgiques.

Au cours de la visite de l'usine, l'équipe d'ingénierie de DOING a présenté le processus de fabrication de l'équipement, les principes de fonctionnement, les références de projet et les solutions personnalisées basées sur les matières premières et les objectifs de production du client.

4. Projets de distillation des huiles usées en Indonésie

Outre le recyclage des déchets plastiques et des pneus, la régénération des huiles moteur usagées est devenue une autre opportunité d’investissement intéressante en Indonésie. De grandes quantités d’huiles lubrifiantes usées sont générées chaque année par le transport entreprises, centres de maintenance de véhicules, opérations minières, engins de construction et usines industrielles.

Au lieu d’éliminer les huiles usées ou de les utiliser comme carburant de faible valeur, la technologie moderne de distillation permet aux investisseurs de récupérer du diesel non standard de plus grande valeur qui peut être réutilisé dans des applications industrielles, améliorant ainsi considérablement la valeur économique du recyclage des huiles usées.

Matières premières des usines de diesel de distillation des huiles usées

juin 2022 | Usine de distillation d'huiles usées de nouvelle génération 15TPD

En 2022, un client indonésien a investi dans le 15TPD nouvelle génération de DOING usine de distillation des huiles usées pour recycler l’huile moteur usagée collectée auprès des utilisateurs industriels locaux.

Contrairement aux méthodes traditionnelles de raffinage à l'argile acide, ce projet adopte une technologie de catalyseur solide, qui contribue à améliorer la récupération du diesel tout en réduisant la consommation de produits chimiques et en minimisant les interventions manuelles pendant l'exploitation.

Le diesel non standard récupéré est principalement fourni aux utilisateurs industriels locaux comme carburant alternatif, créant ainsi des rendements économiques stables à long terme.

Recyclage de l'huile moteur usagée vers une machine de distillation de diesel en Indonésie

5. Comment réussir la construction d’une usine de recyclage des déchets pour carburant en Indonésie ?

Construire avec succès un projet de recyclage des déchets en carburant nécessite plus que la sélection d’un équipement de distillation par pyrolyse approprié. Un projet bien planifié doit prendre en compte l’approvisionnement en matières premières, la demande de produits, l’agencement de l’usine, la protection de l’environnement et l’efficacité opérationnelle à long terme.

DOING assiste généralement les clients à travers les étapes suivantes:

Étape 1 – Évaluer les matières premières disponibles

Analyser le type, la quantité et la stabilité des déchets disponibles localement.

Étape 2 – Définir les produits finaux

Déterminez si le projet produira du mazout, du diesel, de l’essence, du noir de carbone, du charbon de bois, du biocharbon ou une combinaison de produits.

Étape 3 - Sélectionnez la configuration de l'équipement appropriée

Choisissez la solution de raffinage par lots, semi-continue, entièrement continue ou intégrée la plus adaptée en fonction de la capacité de production et du budget d'investissement.

Étape 4 – Terminer la planification de l'usine

Concevoir l'aménagement des équipements, les systèmes utilitaires, les zones de stockage et les installations de protection de l'environnement en fonction des conditions réelles du site.

Étape 5 – Installation et mise en service

Les ingénieurs de DOING fournissent des conseils d'installation, la mise en service des équipements, la formation des opérateurs et une assistance technique pour garantir un fonctionnement stable de l'usine.

Étapes de mise en place d’une usine de pyrolyse des déchets

6. Pourquoi choisir DOING ECO-Company ?

DOING ECO-Company n'est pas un intermédiaire, mais un fabricant et fournisseur fiable de machines de distillation par pyrolyse, leader mondial. Nous disposons d’équipes professionnelles de marketing, de planification de projet et techniques et d’ingénierie. Et nous avons une zone d'usine de 40 000 ㎡ et une nouvelle usine de fabrication intelligente de 60 000 ㎡ en construction.

De la consultation du projet à la production commerciale, DOING fournit un support technique complet tout au long du cycle de vie du projet. Nos services comprennent : l'analyse de faisabilité du projet, les recommandations de sélection d'équipement, les solutions de processus personnalisées, l'aménagement d'usine et la conception 3D, l'inspection de fabrication et de qualité, les conseils d'installation à l'étranger, la formation des opérateurs, la mise en service de l'équipement, la fourniture de pièces de rechange, l'assistance technique à vie.

Grâce à une vaste expérience des projets à l'étranger, DOING aide ses clients à réduire les risques d'investissement, à raccourcir le temps de mise en œuvre des projets et à obtenir un fonctionnement stable à long terme.

Services complets de la société DOING

7. Questions fréquemment posées

· L’usine de pyrolyse est-elle rentable en Indonésie ?

Oui. L’établissement d’une usine de pyrolyse en Indonésie offre trois avantages majeurs : des ressources abondantes en matières premières, une forte demande de combustible industriel et des politiques d’économie circulaire. Mais la rentabilité d’une usine de pyrolyse dépend de facteurs tels que les coûts des matières premières, les prix des produits, la capacité de l’usine et l’efficacité opérationnelle. Grâce à un approvisionnement stable en matières premières et à une sélection d’équipements appropriée, de nombreux investisseurs obtiennent des rendements attractifs.

· Quels matériaux les équipements de pyrolyse de DOING peuvent-ils traiter ?

Notre machine de pyrolyse peut traiter les déchets plastiques, les pneus usagés, les produits en caoutchouc, les boues pétrolières, les déchets médicaux (lorsque la réglementation le permet), les matériaux de biomasse, les fractions de déchets solides municipaux et d'autres déchets organiques appropriés.

· Quel type d’installation de pyrolyse convient aux débutants ?

Pour les nouveaux investisseurs, les installations de pyrolyse discontinue constituent souvent le choix le plus économique en raison de leur investissement initial plus faible et de leur fonctionnement plus simple. À mesure que la demande de production augmente, des systèmes semi-continus ou entièrement continus peuvent être envisagés.

Différences de 3 types d'installations de pyrolyse

· DOING peut-il personnaliser les équipements pour les clients indonésiens ?

Oui. Nous personnalisons les configurations des équipements en fonction des matières premières, de la capacité de production, des exigences de qualité du carburant, de l'espace de l'usine, des réglementations locales et des plans d'investissement des clients.

· DOING fournit-il un service d'installation en Indonésie ?

Oui. DOING fournit des conseils d'installation à l'étranger, la mise en service des équipements, la formation des opérateurs et une assistance technique après-vente à long terme.

· Combien de temps faut-il pour réaliser un projet en Indonésie ?

Les calendriers des projets varient en fonction du type d'équipement, de la capacité de production, de l'avancement de la fabrication, des modalités d'expédition et de la préparation du site, variant généralement de 4 à 10 mois. Notre équipe d'ingénierie fournira un plan de mise en œuvre détaillé après avoir confirmé les exigences du projet.

Contactez DOING pour votre projet en Indonésie

Au cours des dernières années, la société DOING-ECO a réalisé avec succès une large gamme de projets de pyrolyse de déchets plastiques, de recyclage de pneus usagés, de distillation d'huiles usées et de carbonisation de la biomasse à travers l'Indonésie. Ces projets démontrent non seulement la fiabilité de nos équipements, mais également l'énorme potentiel de croissance des industries indonésiennes du recyclage des déchets et de l'économie circulaire.

Fabricant d'installation de distillation par pyrolyse DOING ECO

Si vous envisagez d'investir dans un projet de recyclage en Indonésie, notre équipe d'ingénierie est prête à vous aider à évaluer vos matières premières, à recommander la configuration d'équipement la plus appropriée et à vous accompagner tout au long du projet, de la planification initiale à l'exploitation réussie de l'usine.